Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
25 Supercar Terhebat Abad ke-21: Evolusi Performa dan Kemewahan di Tahun 2025
Dunia otomotif terus bergerak maju dengan kecepatan yang memukau, terutama di segmen performa tinggi. Pada tahun 2025 ini, ketika teknologi otonom dan platform berbagi kendaraan semakin merajalela, cinta terhadap mobil, terutama supercar dan hypercar, ternyata tidak pernah pudar. Justru, persimpangan antara tradisi mesin pembakaran internal yang bertenaga dan inovasi elektrifikasi telah melahirkan era emas baru, sebuah era di mana mesin-mesin paling luar biasa dalam sejarah diproduksi.
Sebagai seorang pengamat otomotif yang telah menghabiskan lebih dari satu dekade di tengah deru mesin dan kilau serat karbon, saya telah menyaksikan langsung pergeseran seismik ini. Dari raungan V12 alami hingga bisikan daya listrik yang mengerikan, setiap era memiliki mahakaryanya. Daftar ini adalah refleksi dari 25 supercar dan hypercar terhebat yang lahir di milenium baru, yang tidak hanya mendefinisikan ulang batas kecepatan dan kemewahan tetapi juga memicu imajinasi kolektor dan penggemar di seluruh dunia. Ini adalah kompilasi yang didasarkan pada inovasi, dampak historis, performa murni, dan tentu saja, kemampuan mereka untuk mencuri hati. Mari selami masa depan yang cerah, dimulai dari pilar pondasi masa lalu hingga keajaiban modern yang mendefinisikan performa tertinggi di tahun 2025.
McLaren F1 (Penentu Standar Abad Ini)
Meskipun secara teknis lahir pada dekade 90-an, McLaren F1 tetap menjadi landasan tak tergoyahkan bagi setiap diskusi tentang supercar. Pada tahun 2025, statusnya sebagai investasi supercar klasik yang tak ternilai semakin kokoh. Dengan sasis serat karbon yang ringan dan mesin V12 6.0 liter BMW bertenaga 627 hp yang disetel khusus, F1 mencapai kecepatan 371 km/jam pada tahun 1992—angka yang pada masanya dianggap gila dan masih relevan di tahun ini. F1 bukan hanya tentang kecepatan; ini tentang filosofi desain tanpa kompromi oleh Gordon Murray, fokus tunggal pada pengurangan bobot, dan posisi pengemudi sentral yang ikonik. Kelangkaan 106 unit yang diproduksi, bersama dengan warisan balapnya, telah mendorong harganya mencapai puluhan juta dolar AS di pasar kolektor, menjadikannya salah satu aset paling berharga di dunia otomotif mewah. Ini adalah “ultimate supercar” yang tak terbantahkan, sebuah cetak biru keunggulan yang terus menginspirasi.
Ferrari LaFerrari (Mahkota Hibrida Italia)
Tahun 2013 adalah momen penting bagi supercar hybrid, dan Ferrari LaFerrari berdiri sebagai permata di antara “Holy Trinity” bersama P1 dan 918 Spyder. Di tahun 2025, LaFerrari terus dipuja karena keberaniannya menggabungkan mesin V12 6.3 liter naturally aspirated yang meraung-raung dengan sistem hybrid HY-KERS, menghasilkan total 950 hp. Ini adalah mahakarya teknik yang memadukan sensasi analog dengan kecanggihan elektrifikasi, mempertahankan karakter khas Ferrari yang begitu dihargai. Desainnya yang aerodinamis dan agresif, dengan pintu dihedrai yang dramatis, mencerminkan esensi kecepatan dan gairah. LaFerrari adalah lebih dari sekadar mobil; ini adalah puncak dari seni otomotif Italia, sebuah investasi mobil klasik modern yang terus naik nilainya karena kombinasi performa brutal dan status sebagai salah satu “kuda jingkrak” terhebat sepanjang masa. Keberanian Ferrari untuk mempertahankan mesin V12 non-turbo menjadikannya sangat istimewa di era hybrid ini.
McLaren P1 (Pelopor Performa Hybrid Inggris)
Sebagai anggota lain dari “Holy Trinity” tahun 2013, McLaren P1 membuktikan bahwa produsen yang relatif baru di kancah hypercar modern dapat bersaing langsung dengan raksasa lama. Dengan warisan F1 yang legendaris, P1 harus memenuhi ekspektasi tinggi, dan itu berhasil. Menggunakan konstruksi serat karbon mutakhir dan memadukan mesin V8 twin-turbo 3.8 liter dengan motor listrik, P1 menghasilkan 903 hp. Fitur aerodinamika aktifnya, termasuk sayap belakang yang besar dan dapat disesuaikan, memungkinkan P1 mencapai downforce yang luar biasa, mengubahnya menjadi senjata trek yang mematikan sekaligus mobil jalanan yang mendebarkan. Di tahun 2025, P1 dikenang sebagai jembatan penting antara F1 analog dan era hybrid McLaren yang akan datang, menunjukkan potensi luar biasa dari teknologi hybrid dalam mencapai performa ekstrem. Kelincahan dan presisi mengemudinya menjadikannya pilihan utama bagi mereka yang mencari pengalaman berkendara paling murni.
Porsche 918 Spyder (Inovasi Plug-in Hybrid yang Mengubah Permainan)
Porsche 918 Spyder, anggota ketiga dari “Holy Trinity,” adalah game changer sejati. Diluncurkan pada tahun 2013, 918 Spyder dengan berani memperkenalkan teknologi plug-in hybrid ke stratosfer supercar, menunjukkan bahwa efisiensi dan performa dapat berjalan beriringan. Mesin V8 4.6 liter naturally aspirated bertenaga 599 hp dipasangkan dengan dua motor listrik, menghasilkan total output 877 hp dan torsi instan 944 lb-ft. Fitur uniknya adalah kemampuan untuk berjalan murni dengan tenaga listrik, menawarkan fleksibilitas yang belum pernah ada sebelumnya. Desainnya yang futuristik dan performa yang mendominasi di trek balap, terutama di Nürburgring Nordschleife, memposisikannya sebagai salah satu mobil sport terbaik di dunia. Semua 918 unit terjual habis dengan cepat, dan pada tahun 2025, 918 Spyder tetap menjadi mobil kolektor yang sangat dicari, diakui sebagai visioner yang membentuk masa depan performa otomotif. Ini adalah salah satu investasi supercar paling cerdas di awal dekade.
Ferrari SF90 Stradale (Hypercar Hibrida Milenial dengan 1.000 HP)
Ferrari SF90 Stradale menandai era baru bagi Maranello pada tahun 2019, dengan berani melangkah ke ranah produksi hybrid. Pada tahun 2025, SF90 Stradale adalah tolok ukur untuk performa hypercar hybrid. Bukan lagi V12, melainkan mesin V8 twin-turbocharged 4.0 liter yang dipasangkan dengan tiga motor listrik, menghasilkan total daya 1.000 hp yang fenomenal. Ini adalah “Ferrari pertama yang menawarkan arsitektur plug-in hybrid” dan menjadi hypercar produksi seri tercepat di jalur Fiorano. Desainnya adalah perpaduan keindahan estetika Ferrari dengan fungsionalitas aerodinamis yang ekstrem, dengan inspirasi langsung dari mobil Formula 1 SF90 mereka. SF90 Stradale menawarkan akselerasi yang luar biasa dan penanganan yang sangat tajam, menetapkan standar baru untuk apa yang dapat dicapai oleh mobil jalanan Ferrari. Ini menunjukkan bahwa bahkan di tengah pergeseran elektrifikasi, jiwa balap Ferrari tetap hidup dan bersemangat.
SSC Tuatara (Pengejar Kecepatan Tertinggi yang Tak Kenal Takut)
SSC Tuatara, yang dibuat oleh SSC North America yang berbasis di Washington, adalah manifestasi dari ambisi ekstrem dalam mencapai kecepatan tertinggi. Dirancang untuk menembus batas 480 km/jam, hypercar serat karbon ini ditenagai oleh mesin V8 twin-turbo 5.9 liter yang menghasilkan 1.726 hp. Setelah perjalanan panjang dan kontroversi awal mengenai rekor kecepatan, Tuatara akhirnya membuktikan kemampuannya dengan kecepatan rata-rata terverifikasi 455 km/jam, meskipun masih bertekad untuk melampaui 480 km/jam. Di tahun 2025, Tuatara terus menjadi pesaing penting dalam perlombaan kecepatan tertinggi, menantang raksasa otomotif dengan performa mentah dan desain yang aerodinamis. Produksi yang terbatas hanya 100 unit dengan harga jutaan dolar, menjadikannya aset langka dan berharga bagi kolektor yang berani. SSC Tuatara adalah testimoni terhadap pengejaran tak henti-hentinya akan performa yang tak tertandingi, mewakili ambisi Amerika dalam kategori hypercar.
Aston Martin Valkyrie (Mobil F1 untuk Jalan Raya)
Aston Martin Valkyrie adalah hasil kolaborasi ambisius antara Aston Martin dan Red Bull Racing yang menghasilkan sesuatu yang mendekati mobil Formula 1 yang legal di jalan raya. Pada tahun 2025, Valkyrie telah menjadi tolok ukur baru dalam performa hypercar ekstrem. Didesain oleh Adrian Newey, maestro Formula 1, Valkyrie ditenagai oleh mesin V12 6.5 liter naturally aspirated Cosworth yang menghasilkan 1.000 hp, dipadukan dengan sistem hybrid-listrik yang dikembangkan Rimac. Dengan bobot yang sangat ringan berkat monocoque serat karbon, Valkyrie menawarkan rasio power-to-weight yang fenomenal dan downforce yang luar biasa. Hanya 150 unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu investasi mobil sport paling eksklusif dan dicari. Valkyrie adalah perpaduan sempurna antara teknologi balap terdepan dan kemewahan khas Aston Martin, sebuah bukti bahwa batas antara lintasan balap dan jalan raya semakin kabur.
Rimac Nevera (Guncangan Listrik dari Kroasia)
Rimac Nevera adalah perwujudan nyata dari masa depan hypercar listrik. Dari Kroasia, sebuah negara yang tidak dikenal dalam produksi supercar, Mate Rimac dan timnya telah mengguncang dunia otomotif. Nevera, dengan empat motor listrik yang menggerakkan semua roda, menghasilkan 1.914 hp dan torsi instan yang luar biasa, memungkinkannya melampaui rekor akselerasi mobil pembakaran internal. Di tahun 2025, Nevera telah mengukuhkan dirinya sebagai standar emas untuk hypercar listrik, dengan kemampuan 0-100 km/jam di bawah 2 detik. Selain performa yang memukau, Rimac juga telah membuat langkah signifikan dengan mengakuisisi sebagian besar saham Bugatti, menandakan pergeseran kekuatan dalam industri otomotif mewah. Nevera bukan hanya mobil tercepat di dunia dalam kategori EV, tetapi juga simbol dominasi teknologi listrik yang tak terhindarkan. Ini adalah puncak inovasi otomotif listrik.
Mercedes-AMG One (Formula 1 di Jalanan Umum)
Setelah penantian panjang yang penuh tantangan teknis, Mercedes-AMG One akhirnya tiba, dan pada tahun 2025, mobil ini membuktikan bahwa janji “Formula 1 untuk jalanan” bukanlah omong kosong belaka. Ditenagai oleh powertrain hybrid 1.6 liter turbo V6 yang hampir identik dengan mobil F1 Mercedes-AMG, One menghasilkan lebih dari 1.000 hp. Tantangan utama dalam mengadaptasi mesin balap untuk penggunaan jalan raya, seperti emisi dan daya tahan, telah diatasi, menghasilkan sebuah mahakarya teknik. Dengan akselerasi 0-200 km/jam dalam waktu kurang dari 6 detik dan kecepatan tertinggi 350 km/jam, One adalah pengalaman berkendara yang tak tertandingi. Ke-275 unit yang diproduksi telah terjual habis jauh sebelum peluncurannya, menggarisbawahi daya tarik eksklusif mobil ini sebagai sebuah warisan hidup dari dominasi Mercedes di F1.
Koenigsegg Jesko (Kebrutalan Swedia dalam Kecepatan)
Christian von Koenigsegg, sang visioner dari Swedia, terus mendorong batas performa. Koenigsegg Jesko, penerus Agera RS yang pernah menjadi mobil produksi tercepat di dunia, adalah mahakarya rekayasa yang dirancang untuk kecepatan dan downforce ekstrem. Ditenagai oleh mesin V8 twin-turbo 5.0 liter yang menghasilkan 1.600 hp (dengan E85), Jesko menampilkan crankshaft V8 teringan di dunia dan transmisi multi-clutch yang inovatif. Pada tahun 2025, Jesko dikenal karena sayapnya yang besar dan aerodinamika aktif yang memungkinkan kecepatan tertinggi yang mengagumkan atau downforce yang memecahkan rekor, tergantung pada konfigurasinya (Jesko Absolut untuk kecepatan dan Jesko Attack untuk trek). Semua 125 unit dengan harga $3 juta telah terjual, membuktikan permintaan yang tinggi untuk performa hypercar Swedia yang tak tertandingi. Jesko adalah perayaan keunggulan teknik otomotif.
Pininfarina Battista (Elegansi Italia, Tenaga Listrik Rimac)
Pininfarina, nama legendaris dalam desain otomotif Italia, telah memasuki era hypercar listrik dengan Battista yang sensasional. Dengan bantuan Mahindra Group dan keahlian listrik Rimac, Battista adalah perpaduan keindahan klasik Italia dengan performa listrik masa depan. Pada tahun 2025, Battista telah memukau dunia dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 1,8 detik yang memecahkan rekor, berkat empat motor listrik yang menghasilkan 1.900 hp dan 1.696 lb-ft torsi. Hanya 150 unit yang diproduksi, dengan masing-masing dihargai lebih dari $2 juta. Desain Battista yang ramping dan elegan adalah penghormatan kepada sejarah Pininfarina yang kaya, sementara powertrain listriknya menunjuk ke masa depan yang bersih dan bertenaga. Ini adalah bukti bahwa kemewahan dan performa tidak harus mengorbankan keberlanjutan. Battista adalah investasi mobil listrik performa tinggi yang menjanjikan.
Lotus Evija (Hypercar Listrik Murni Inggris yang Revolusioner)
Lotus Evija adalah hypercar listrik murni pertama dari produsen mobil sport legendaris Inggris, Lotus. Pada tahun 2025, Evija telah menetapkan standar baru untuk mobil jalan raya produksi seri paling bertenaga yang pernah dibuat. Dengan 2.011 hp dan 1.256 lb-ft torsi dari empat motor listrik yang dikembangkan bersama Williams Advanced Engineering, Evija adalah proyektil berkecepatan tinggi yang dapat melaju dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik. Konstruksi monocoque serat karbon, aerodinamika yang terinspirasi Le Mans, dan paket baterai yang dipasang di tengah mencerminkan filosofi Colin Chapman tentang “menambahkan kelinganan.” Dengan hanya 130 unit yang diproduksi, Evija adalah kendaraan eksklusif yang menunjukkan ambisi Lotus di era elektrifikasi. Ini adalah manifestasi dari warisan balap Lotus yang diterjemahkan ke dalam bentuk listrik yang menakjubkan.
Ferrari Daytona SP3 (Nostalgia V12 yang Menggugah)
Dalam seri Icona yang menghormati masa lalu dengan teknologi modern, Ferrari Daytona SP3 adalah penghormatan yang indah kepada Ferrari 330 P4 yang mendominasi 24 Hours of Daytona tahun 1967. Di tahun 2025, Daytona SP3 adalah salah satu supercar yang paling didambakan karena mesin V12 naturally aspirated 6.5 liter yang meraung hingga 9.500 rpm dan menghasilkan 829 hp. Dalam era elektrifikasi, keputusan Ferrari untuk merilis V12 murni ini adalah pernyataan berani yang merayakan warisan dan sensasi berkendara analog. Desainnya yang retro-futuristik, dengan fender bengkak dan bagian belakang yang dramatis, adalah seni kinetik yang bergerak. Dengan 599 unit yang diproduksi dan harga $2,2 juta, Daytona SP3 adalah investasi dan koleksi yang pasti akan dihargai oleh para purist. Ini adalah ode untuk mesin yang tidak akan pernah kita lupakan.
Hennessey Venom F5 Roadster (Sensasi Terbuka di Kecepatan 300 mph)
Hennessey Venom F5 Roadster adalah versi atap terbuka dari hypercar gila besutan John Hennessey, yang dirancang untuk menembus batas 480 km/jam (300 mph). Pada tahun 2025, Roadster ini telah membuktikan bahwa pengalaman open-top tidak harus mengorbankan performa ekstrem. Ditenagai oleh mesin V8 twin-turbo “Fury” 6.6 liter yang sama dengan coupe, menghasilkan 1.817 hp, Roadster ini hanya lebih berat 20 kg. Panel atap serat karbon yang dapat dilepas, dengan bobot hanya 8 kg, memungkinkan pengemudi untuk sepenuhnya merasakan raungan mesin V8 yang melaju hingga 8.500 rpm. Hennessey berencana membangun hanya 30 unit Roadster ini, masing-masing dengan harga sekitar $3 juta. Venom F5 Roadster menawarkan perpaduan langka antara kecepatan tertinggi yang mengkhawatirkan dan pengalaman berkendara yang mendalam, menjadikannya salah satu hypercar paling menarik bagi kolektor yang mencari adrenalin maksimal.
Lamborghini Sterrato (Supercar Off-Road yang Berani)
Lamborghini Sterrato adalah contoh paling ekstrem dari “lebih itu lebih” dalam dunia supercar. Sebagai edisi terakhir dari Huracán bertenaga V10, Sterrato pada tahun 2025 adalah anomali yang disambut baik, sebuah supercar yang berani melangkah keluar dari aspal dan menjelajah medan yang lebih kasar. Dengan ban bertapak tebal, peningkatan ketinggian kendaraan, dan cladding pelindung, Sterrato membawa semangat rally racer ke lini Lamborghini. Meskipun sedikit mengorbankan tenaga demi kemampuan di permukaan lepas, sensasi meluncur dan melayang di tikungan dengan ban Bridgestone Dueler All-Terrain adalah pengalaman yang sama sekali berbeda. Sterrato adalah perpisahan yang berani dan penuh debu untuk era mesin bensin Lamborghini murni, sebuah pernyataan keberanian sebelum merek ini sepenuhnya beralih ke masa depan hibrida dan listrik. Ini adalah investasi otomotif yang unik, menonjol di tengah pasar supercar yang homogen.
Pagani Utopia (Karya Seni Serat Karbon dan Titanium)
Horacio Pagani, maestro di balik Pagani Automobili, selalu mengejar kesempurnaan dalam setiap detail. Pagani Utopia, penerus Huayra yang luar biasa, pada tahun 2025 adalah contoh utama dari filosofi ini. Memeluk pengurangan bobot ekstrem melalui sasis “Carbo-Titanium” yang inovatif, Utopia memiliki bobot kering hanya 1.280 kg. Ditenagai oleh mesin V12 AMG 6.0 liter twin-turbo bertenaga 852 hp yang dipasangkan dengan transmisi manual tujuh percepatan yang langka atau transmisi otomatis single-clutch yang lebih ringan, Utopia menawarkan pengalaman berkendara yang murni dan tak tertandingi. Desainnya yang abadi, terinspirasi oleh Thomas More, adalah perpaduan sempurna antara estetika dan aerodinamika fungsional. Hanya 99 unit yang akan diproduksi, menjadikan Utopia sebuah karya seni berjalan yang sangat eksklusif dan sebuah investasi mobil mewah yang dijamin nilainya akan terus meningkat. Pagani Utopia adalah perayaan craftsmanship, performa, dan keindahan abadi.
Lamborghini Revuelto (Era Baru V12 Hibrida)
Lamborghini Revuelto pada tahun 2025 adalah penanda era baru bagi merek banteng mengamuk, meluncurkan lini produk hybrid plug-in pertamanya. Namun, mereka melakukannya dengan cara yang khas Lamborghini: mempertahankan mesin V12 6.5 liter yang dipasang di tengah sebagai jantungnya. Mesin bensin 814 hp ini augmented dengan tiga motor listrik, menghasilkan total 1.001 hp—output tertinggi dari setiap plug-in hybrid Lamborghini. Yang paling penting, angka empat digit ini dicapai tanpa bantuan turbocharger, menjaga raungan knalpot V12 yang ikonik tetap murni. Dengan kabin yang lebih lapang, transmisi dual-clutch yang lebih halus, dan desain yang lebih tajam, Revuelto adalah puncak dari evolusi Lamborghini. Ini bukan hanya sebuah hypercar; ini adalah pernyataan berani bahwa elektrifikasi dapat hidup berdampingan dengan gairah dan emosi yang mendefinisikan Lamborghini.
Porsche 911 GT3 RS (Mesin Trek Terbaik untuk Jalan Raya)
Sejak debutnya pada tahun 1999, Porsche 911 GT3 telah secara konsisten diakui sebagai “mobil sport terbaik.” Pada tahun 2025, versi GT3 RS terbaru tidak hanya mempertahankan reputasi tersebut tetapi juga meningkatkannya ke level 11. GT3 RS adalah contoh sempurna dari teknik yang berfokus pada pengemudi. Mesin flat-six 4.0 liter naturally aspirated menghasilkan 518 hp dan meraung hingga 9.000 rpm, memberikan sensasi audio yang memabukkan. Dengan sayap belakang masif yang menghasilkan downforce luar biasa, suspensi yang dapat disetel sepenuhnya, dan fokus pada aerodinamika aktif, RS adalah rudal trek yang legal di jalan raya. Ini adalah mobil yang dapat mengubah pengemudi yang baik menjadi hebat, menawarkan umpan balik yang tak tertandingi dan presisi yang mematikan. Porsche 911 GT3 RS adalah investasi mobil sport yang aman, selalu dicari oleh para penggemar yang menghargai pengalaman berkendara murni.
Maserati MC20 Cielo (Kebangkitan Italia yang Mempesona)
Maserati MC20 menandai kebangkitan merek Italia ini ke kancah supercar. Dengan MC20, Maserati akhirnya memiliki supercar sejati yang dibangun di atas fondasi yang unik, bukan hanya menyamarkan Ferrari. Versi open-top Cielo, yang diluncurkan setelah coupe, adalah magnet perhatian yang lebih besar. Pada tahun 2025, MC20 Cielo adalah simbol baru performa dan kemewahan Maserati. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.0 liter “Nettuno” yang dikembangkan sendiri, menghasilkan 621 hp, MC20 menawarkan akselerasi yang cepat, penanganan seperti mobil balap, dan kemampuan untuk menjadi penggerak harian. Struktur serat karbon yang unik dan pintu scissor-door pada coupe, serta atap kaca elektro-kromatik pada Cielo, menambah daya tarik eksklusifnya. Dengan versi listrik yang akan datang, MC20 adalah langkah maju yang signifikan bagi Maserati dan investasi mobil sport yang menjanjikan.
Zenvo Aurora (Hipercar Denmark yang Menantang Batasan)
Zenvo Aurora dari Denmark adalah entitas baru yang menantang lanskap hypercar pada tahun 2025. Dinamai sesuai fenomena aurora borealis, Aurora bertujuan untuk menghadirkan performa yang hampir mistis. Ditenagai oleh mesin V12 6.6 liter quad-turbocharged yang didukung oleh dua motor listrik, menghasilkan hingga 1.850 hp, Aurora diperkirakan melaju dari 0-100 km/jam dalam sekitar 2 detik dengan kecepatan tertinggi 450 km/jam. Zenvo akan menawarkan dua versi: Agil yang berfokus pada trek dengan penggerak roda belakang, dan Tur grand tourer dengan penggerak semua roda. Aurora mewakili gelombang baru hypercar yang tidak hanya mengandalkan tenaga tetapi juga rekayasa canggih dan desain yang berani. Ini adalah disruptor yang layak diperhatikan di pasar hypercar ultra-eksklusif.
Gordon Murray T.50s Niki Lauda (Tribute untuk Kecepatan Murni)
Gordon Murray, otak di balik McLaren F1 yang legendaris, terus menciptakan mesin performa yang mendebarkan. GMA T.50s Niki Lauda, yang pada tahun 2025 adalah sebuah hypercar khusus trek yang lebih ringan dan lebih bertenaga dari saudara jalanannya, T.50. Ini adalah penghormatan yang layak untuk legenda balap Niki Lauda. Ditenagai oleh mesin V12 Cosworth 3.9 liter naturally aspirated yang dioptimalkan untuk menghasilkan 772 hp, T.50s hanya berbobot 872 kg. Ini memberikan rasio power-to-weight yang melebihi mobil LMP1 naturally aspirated. Fitur aerodinamika aktifnya, termasuk kipas belakang yang ikonik, menciptakan downforce yang luar biasa, menjadikannya mesin trek yang tak tertandingi. Dengan hanya 25 unit yang diproduksi, masing-masing seharga $3.86 juta, T.50s Niki Lauda adalah investasi otomotif langka yang menjanjikan pengalaman balap murni yang tiada duanya.
Ferrari 12Cilindri (Perayaan V12 Atmosfer Alami)
Di saat sebagian besar produsen supercar bergulat dengan hibridisasi, Ferrari memilih untuk membuat pernyataan berani dengan 12Cilindri pada tahun 2025. Sebagai penerus GT 812 Superfast, 12Cilindri ditenagai oleh mesin V12 6.5 liter naturally aspirated yang besar, menghasilkan 819 hp dan meraung hingga 9.250 rpm. Ini adalah keputusan yang disambut dengan sangat baik oleh para purist yang merindukan sensasi mesin atmosfer alami. Desainer Flavio Manzoni dan timnya layak mendapat pujian untuk siluet keseluruhan 12Cilindri yang anggun dan bertenaga, yang secara visual lebih baik daripada Daytona coupe asli yang dihormatinya. Dengan harga mulai dari $417.000, 12Cilindri adalah GT performa tinggi yang memadukan keindahan, kemewahan, dan performa yang tak tertandingi. Ini adalah bukti bahwa V12 Ferrari masih hidup dan sangat bertenaga, sebuah investasi yang sangat kuat bagi para penggemar.
Lamborghini Sián FKP 37 (Kilatan Petir Hibrida)
Lamborghini Sián FKP 37 adalah kendaraan elektrifikasi pertama dari merek Italia ini, sebuah “kilatan petir” dalam dialek Bolognese yang menandai era hybrid mereka. Pada tahun 2025, Sián telah mengukuhkan posisinya sebagai jembatan penting menuju masa depan listrik Lamborghini. Perpaduan mesin V12 6.5 liter dan motor listrik 25 kW menghasilkan total 808 hp, melesatkan pengemudi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 2,8 detik. Yang unik dari Sián adalah penggunaan superkapasitor sebagai pengganti baterai tradisional, yang menawarkan pengiriman daya yang lebih cepat dan bobot yang lebih ringan. Produksi terbatas hanya 63 unit coupe dan 19 model roadster, semuanya terjual instan dengan harga sekitar $3,7 juta. Sián FKP 37 adalah koleksi yang sangat dicari, menggabungkan performa brutal Lamborghini dengan teknologi hybrid yang inovatif.
Bugatti Tourbillon (Era Baru Hypercar V16 Electrified)
Bugatti Tourbillon, penerus Chiron yang legendaris, adalah manifestasi dari era baru Bugatti di bawah kepemimpinan Mate Rimac. Pada tahun 2025, Tourbillon telah mendefinisikan ulang batas hypercar dengan menjadi Bugatti pertama yang ditenagai oleh mesin V16 dan yang pertama di-elektrifikasi. Hypercar seharga $4.6 juta ini sebenarnya lebih kecil dan lebih ringan dari Chiron, sebuah prestasi luar biasa mengingat integrasi sistem hybrid. Mesin V16 naturally aspirated 8.3 liter dipadukan dengan tiga motor listrik, menghasilkan total 1.800 hp yang menakjubkan. Kecepatan tertinggi yang diklaim mencapai 444 km/jam, tetapi speedometer yang terinspirasi jam tangan Swiss menunjukkan angka hingga 550 km/jam, mengisyaratkan potensi yang lebih besar. Tourbillon adalah karya seni dan teknik, sebuah investasi hypercar yang melambangkan kemewahan, performa, dan inovasi yang tak tertandingi.
McLaren Speedtail (Penjelajah Kecepatan F1 Modern)
McLaren Speedtail adalah hypercar McLaren kedua yang menawarkan tiga kursi, seperti F1 asli yang revolusioner. Pada tahun 2025, Speedtail adalah puncak dari filosofi “Hyper-GT” McLaren, memadukan kecepatan ekstrem dengan kemewahan dan personalisasi yang tak terbatas. Ditenagai oleh sistem hybrid 1.035 hp, Speedtail dapat mencapai 402 km/jam dan melaju dari 0-300 km/jam dalam 13 detik yang memukau. Dengan hanya 106 unit yang diproduksi, masing-masing dengan harga minimal $2,6 juta, Speedtail adalah karya seni dan teknik. Fitur-fitur seperti aileron serat karbon fleksibel yang terintegrasi ke dalam ekor clamshell dan kit perkakas emas 24K standar menonjolkan detail yang luar biasa. Opsi kustomisasi yang unik, seperti debu berlian yang dicampur dalam cat, memastikan setiap Speedtail adalah mahakarya yang unik. Ini adalah investasi otomotim mewah yang sangat eksklusif.
Masa Depan Performa Ada di Tangan Anda
Daftar 25 supercar terhebat abad ke-21 ini, yang diperbarui untuk mencerminkan lanskap tahun 2025, adalah bukti bahwa gairah terhadap kecepatan, inovasi, dan kemewahan tetap membara. Dari raungan mesin bensin murni yang menawan hingga bisikan daya listrik yang mengerikan, setiap kendaraan di sini adalah babak penting dalam sejarah otomotif, mewakili puncak rekayasa dan desain. Mereka bukan hanya alat transportasi; mereka adalah karya seni, pernyataan teknologi, dan investasi yang menjanjikan.
Bagaimana dengan Anda? Apakah Anda siap untuk menjadi bagian dari kisah yang terus berkembang ini? Jelajahi lebih jauh, rasakan adrenalinnya, dan mungkin, bahkan wujudkan impian Anda untuk memiliki salah satu mahakarya bergerak ini. Dunia supercar terus berevolusi, dan ini adalah waktu yang paling menarik untuk menjadi seorang penggemar. Jangan lewatkan kesempatan untuk merasakan dan memiliki bagian dari sejarah otomotif yang sedang ditulis ini. Kunjungi dealer resmi atau hubungi spesialis kami hari ini untuk mengetahui lebih lanjut tentang investasi performa impian Anda!
25 Supercar Terbaik Abad ke-21: Evolusi Performa dan Kemewahan di Tahun 2025
Lanskap industri otomotif senantiasa bergeser, mengikuti derasnya arus inovasi teknologi dan preferensi konsumen yang kian kompleks. Di tengah serbuan kendaraan otonom, platform berbagi tumpangan yang merajalela, dan model kepemilikan baru berbasis aplikasi, satu hal tetap tak tergoyahkan: pesona tak terbatas dari supercar. Bagi para penggemar sejati, mobil bukan sekadar alat transportasi; ia adalah manifestasi gairah, seni, dan puncak rekayasa manusia.
Sebagai seorang pengamat industri dengan pengalaman lebih dari satu dekade, saya telah menyaksikan langsung bagaimana produsen otomotif menghadapi tantangan dan peluang di milenium baru ini. Kita berada di persimpangan jalan antara tradisi analog dan kecerdasan buatan, di mana setiap pabrikan berlomba menghadirkan mesin berkinerja ultra-tinggi yang tidak hanya memukau mata, tetapi juga menggetarkan jiwa.
Daftar 25 supercar terbaik abad ke-21 ini, yang kami perbarui untuk kondisi pasar di tahun 2025, adalah hasil kurasi mendalam yang menggabungkan objektivitas data dengan sentimen emosional. Beberapa model di dalamnya mungkin bukan yang tercepat di lintasan atau paling lincah di tikungan, namun mereka telah memicu imajinasi, memperkenalkan level inovasi baru, atau sekadar menjadi ikon yang secara naluriah ingin kita gambar di setiap kesempatan. Supercar-supercar ini adalah investasi berharga, bukan hanya secara finansial, tetapi juga sebagai warisan budaya otomotif yang akan menjadi klasik masa depan. Mari kita selami lebih dalam koleksi mahakarya performa tinggi yang membentuk era modern ini.
Mahakarya Otomotif Pilihan Kami:
McLaren F1 (Benchmark Abadi)
Meskipun secara teknis lahir di dekade 90-an (1992), McLaren F1 tetap menjadi landasan dan patokan tak terbantahkan untuk setiap supercar yang mengikutinya. Dengan kecepatan puncak 371 km/jam, angka yang fenomenal di masanya, F1 benar-benar menggemparkan dunia otomotif. Sasis serat karbon ultra-ringan, fokus tanpa kompromi pada pengurangan bobot, dan mesin V-12 BMW 6.0 liter bertenaga 627 hp yang disetel khusus, memungkinkannya melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,2 detik. Di tahun 2025, harga sebuah McLaren F1, jika ada salah satu dari 106 unit yang tersedia di pasar kolektor, dapat mencapai angka fantastis sekitar $20 juta, menjadikannya salah satu investasi mobil klasik paling menguntungkan. Sebuah bukti nyata bahwa desain dan performa visioner tidak lekang oleh waktu.
Ferrari LaFerrari (Trinitas Suci Maranello)
Tahun 2013 adalah momen keemasan bagi dunia supercar, menandai debut “Trinitas Suci” dari McLaren, Porsche, dan Ferrari. Di antara ketiganya, Ferrari LaFerrari menonjol dengan mesin V-12 naturally aspirated yang bertenaga 950 hp. Ini bukan sekadar tenaga, melainkan orkestra suara yang memukau dan pengalaman berkendara yang murni visceral. LaFerrari, dengan namanya yang secara harfiah berarti “Ferrari”, dirancang sebagai esensi dari merek berlambang kuda jingkrak tersebut. Di tahun 2025, hypercar ini tidak hanya dikenang sebagai puncak performa di eranya, tetapi juga sebagai salah satu kuda jingkrak terhebat sepanjang masa, menjadi dambaan para kolektor supercar langka.
McLaren P1 (Pendatang Baru yang Menggemparkan)
Sebagai anggota lain dari Trinitas Suci tahun 2013, McLaren P1 menghadapi tantangan untuk membuktikan diri di hadapan raksasa seperti Ferrari dan Porsche. Namun, pabrikan Inggris ini bukan tanpa sejarah, dengan McLaren F1 legendaris sebagai buktinya. P1 hadir dengan konstruksi serat karbon canggih dan mesin hybrid yang menghasilkan 903 hp. Perpaduan bobot ringan dan tenaga brutal menjadikannya penantang serius. P1 bukan hanya sebuah mobil, melainkan sebuah pernyataan bahwa McLaren telah kembali ke panggung utama hypercar dengan inovasi dan performa yang tak tertandingi.
Porsche 918 Spyder (Revolusi Plug-in Hybrid)
Porsche 918 Spyder adalah mobil sport mewah yang mengubah permainan. Diperkenalkan sebagai konsep pada tahun 2010 dan diproduksi pada akhir 2013, 918 Spyder menunjukkan potensi luar biasa dari teknologi hybrid otomotif plug-in di segmen supercar. Mesin V-8 naturally aspirated 4.6 liter bertenaga 599 hp dipadukan dengan dua motor listrik, menghasilkan total output 877 hp dan torsi instan 1280 Nm. Seluruh alokasi 918 unit terjual habis pada akhir 2014, membuktikan betapa antusiasnya pasar terhadap kendaraan performa tinggi yang efisien. Di tahun 2025, 918 Spyder tetap menjadi salah satu supercar ramah lingkungan yang sangat dicari oleh para kolektor.
Ferrari SF90 Stradale (Masa Depan V8 Maranello)
Saat ini, di tengah meningkatnya fokus pada efisiensi, dominasi mesin 12 silinder dari Maranello mungkin sedikit memudar. Namun, Ferrari SF90 Stradale yang bertenaga 8 silinder hadir sebagai penghormatan kepada mesin Formula 1 SF90 Ferrari, dan ia lebih dari sekadar memenuhi ekspektasi. Dengan 1.000 hp dari tiga motor listrik dan mesin V-8 twin-turbo, SF90 Stradale adalah hypercar tanpa malu-malu yang menunjukkan bagaimana Ferrari merangkul masa depan hybrid tanpa mengorbankan performa. Kombinasi performa powertrain hybrid yang luar biasa dan tampilan yang dramatis menjadikannya salah satu supercar tercepat dan paling menawan di jalan raya.
SSC Tuatara (Mengincar 300 Mph)
SSC Tuatara dari SSC North America memiliki satu misi ambisius: mencapai kecepatan 480 km/jam. Hypercar dengan bodi serat karbon ini, yang dinamai dari kadal berduri di Selandia Baru, ditenagai oleh mesin V-8 twin-turbo 5.9 liter yang luar biasa, menghasilkan 1.726 hp. Setelah mencetak rekor kecepatan rata-rata 455 km/jam pada tahun 2021 dan kemudian 475 km/jam, Tuatara terus mendorong batas-batas performa. Produksi terbatas 100 unit dengan harga sekitar $1,6 juta menjadikannya salah satu hypercar terbaru yang paling didambakan, simbol dari ambisi tak terbatas dalam kecepatan.
Aston Martin Valkyrie (F1 untuk Jalanan)
Aston Martin Valkyrie menandai standar baru dalam performa mobil produksi yang legal di jalan raya. Ini adalah hasil kolaborasi antara mesin V-12 6.5 liter bertenaga 1.000 hp dan sistem hybrid-elektrik 160 hp yang dikembangkan Rimac, yang semuanya dibaut ke dalam monokok karbon super kuat dan ringan. Dirancang oleh Adrian Newey, maestro desain Formula 1, Valkyrie adalah perwujudan dari performa balap di jalanan. Dengan hanya 150 unit diproduksi, masing-masing seharga $3,2 juta, Valkyrie adalah salah satu mobil impian bagi para kolektor dan penggemar otomotif sejati.
Rimac Nevera (Revolusi Listrik)
Rimac Nevera adalah mobil listrik performa ekstrem yang telah memberikan pukulan telak ke dunia supercar. Ditenagai baterai, Nevera mencetak rekor yang mengagumkan dengan 1.914 hp yang disalurkan ke keempat rodanya, melampaui waktu 0-100 km/jam dari McLaren hingga Koenigsegg. Otak di balik EV hypercar ini adalah Mate Rimac, seorang jenius Kroasia berusia 33 tahun yang mendirikan perusahaannya pada tahun 2011. Nevera tidak hanya memukau dengan statistik performanya, tetapi juga dengan dampak historisnya: pada tahun 2021, Rimac mengakuisisi saham mayoritas Bugatti, menandai pertama kalinya merek supercar legendaris berada di bawah kendali startup EV. Ini adalah bukti nyata bahwa masa depan otomotif premium tak terhindarkan menuju elektrifikasi.
Mercedes-AMG One (F1 di Jalan Raya)
Bagaimana sebuah mobil yang baru masuk produksi bisa menjadi salah satu “yang terhebat” di abad ke-21? Karena kami yakin bahwa Mercedes-AMG One, mobil balap Formula 1 bertenaga 1.000 hp untuk jalan raya, akan terus memukau selama bertahun-tahun mendatang. Diperkenalkan sebagai konsep Project One pada tahun 2017, monster jalanan ini menghadapi tantangan teknis yang signifikan, mengingat kompleksitas membangun mobil F1 yang legal di jalan raya. Ditenagai oleh V-6 turbo 1.6 liter hybrid dan tiga motor listrik, ia diproyeksikan mencapai 0-200 km/jam dalam waktu kurang dari 6 detik. Dengan semua 275 unit seharga $2,6 juta sudah terjual, AMG One adalah mahakarya rekayasa yang menggabungkan performa balap tertinggi dengan kenyamanan penggunaan di jalan raya.
Koenigsegg Jesko (Kecepatan Tanpa Batas)
Pada tahun 2017, Christian von Koenigsegg dari Swedia melihat Agera RS-nya menjadi mobil produksi tercepat di dunia. Penerus Agera, Jesko, dengan sayap megah dan 1.660 hp—dinamai dari ayah Christian—memiliki semua yang dibutuhkan untuk melampaui rekor 490 km/jam Bugatti Chiron Super Sport. Teknologi hypercar pada Jesko termasuk mesin V-8 twin-turbo 5.0 liter yang meraung, menampilkan crankshaft V-8 teringan di dunia. Tak heran jika semua 125 unit model yang dijadwalkan untuk produksi sudah terjual. Jesko adalah simbol ambisi tak terbatas Koenigsegg dalam menciptakan mesin berkecepatan ekstrem.
Pininfarina Battista (Elegansi Listrik Italia)
Nama Pininfarina adalah legenda dalam dunia otomotif. Setelah puluhan tahun bekerja sama dengan Ferrari, studio Italia ini kini menciptakan mahakaryanya sendiri: Pininfarina Battista. Dengan bantuan Mahindra Group dan kejeniusan EV dari Rimac, lahirlah hypercar listrik sensasional ini. Mengusung 1.900 hp dan torsi 2300 Nm dari paket baterai lithium-ion 120 kWh dan empat motor, coupe dua tempat duduk yang benar-benar indah ini dapat melesat dari 0-100 km/jam dalam 1,8 detik. Jangkauannya lebih dari 370 km. Dari 150 unit yang dibangun, dimulai dari $2,2 juta per unit, sebagian besar telah terkirim. Battista bukan hanya sebuah mobil, melainkan perwujudan desain futuristik supercar yang elegan berpadu dengan performa listrik.
Lotus Evija (Kekuatan Murni Inggris)
Lotus Evija adalah mobil jalanan produksi seri paling bertenaga yang pernah dibuat. Ia mengemas 2.011 hp dan torsi 1.700 Nm yang menakjubkan. Tenaga sebesar itu cukup untuk melontarkan proyektil setinggi pinggul ini dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari tiga detik, dan dari 0-300 km/jam hanya dalam 9,1 detik. Kecepatan puncaknya terbatas pada 350 km/jam. Evija, yang berarti “yang hidup”, adalah monokok serat karbon murni, aerodinamika terinspirasi Le Mans, dan powertrain listrik canggih yang dikembangkan oleh para ahli teknis di Williams Advanced Engineering. Dengan hanya 130 unit yang dibangun, masing-masing sekitar $2,3 juta, Evija adalah simbol inovasi dan kekuatan murni dari merek legendaris Inggris ini.
Ferrari Daytona SP3 (Nostalgia Futuristik)
Seri Icona dari model produksi terbatas Ferrari adalah penghormatan terhadap masa lalu, membungkus fondasi modern dengan kulit retro-futuristik. Daytona SP3, Icona ketiga dari Modena, mengingatkan pada Ferrari 330 P4 yang finis pertama, kedua, dan ketiga di 24 Hours of Daytona pada tahun 1967. Meskipun intake udara dan aerodinamikanya fungsional, semangat SP3 adalah murni nostalgia—khususnya mesin V-12 naturally aspirated-nya yang berputar hingga 9.500 rpm dan menghasilkan 829 hp. Daytona SP3 seharga $2,2 juta ini akan berfungsi sebagai seni kinetik, sebuah penafsiran ulang yang brilian dari keindahan klasik untuk era modern, sangat cocok untuk kolektor supercar langka yang menghargai nilai sejarah.
Hennessey Venom F5 Roadster (Sensasi Angin di Kecepatan 300 Mph)
Kami sangat menyukai Venom F5 Coupe bertenaga 1.817 hp dari pembuat supercar Texas, John Hennessey. Kini, giliran Venom F5 Roadster untuk menembus batas 480 km/jam. Ditenagai oleh mesin V-8 “Fury” twin-turbo 6.6 liter bertenaga 1.817 hp yang sama dengan coupe, dan hanya berbobot 20 kg lebih berat, torpedo atap terbuka ini jelas mengincar tolok ukur kecepatan tersebut. Panel atap serat karbon ringan yang dapat dilepas, dengan berat hanya 8 kg, harus tetap terpasang agar Roadster dapat mendekati klub 480 km/jam. Namun, keindahan sejati Roadster ini adalah saat kita melepas atap dan mendengar guntur penuh dari delapan silinder saat meraung hingga garis merah 8.500 rpm. Hennessey berencana membangun 30 unit Roadster, masing-masing dengan harga $3 juta, menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi.
Lamborghini Sterrato (Supercar Penjelajah)
Ketika membahas supercar, lebih banyak biasanya berarti lebih baik. Namun untuk edisi terakhir Huracán bertenaga V-10, Lamborghini memilih jenis “kelebihan” yang berbeda: ban kasar, peningkatan tinggi pengendaraan 4,3 cm, dan segala jenis pelindung untuk menjaga coupe all-wheel-drive yang tangguh ini dari bahaya off-road. Intake udara yang dipasang di atap dan lampu tambahan di hidung mengingatkan pada overlander yang dimodifikasi dan mobil balap reli, membawa sedikit sikap “go-anywhere” ke jajaran Lamborghini di tempat yang paling tidak Anda duga. Sterrato mengorbankan 30 hp demi kemampuan berkendara di permukaan longgar (menurunkan total menjadi 601 hp), tetapi ban Bridgestone Dueler All-Terrain-nya memberikan sensasi berbeda dengan selip, meluncur, dan drifting melalui tikungan tajam. Saat Lamborghini memasuki era hybrid dan listriknya, ia berpamitan dengan periode bertenaga bensin dengan ledakan yang menyenangkan dan berdebu. Ini adalah salah satu tren supercar 2025 yang unik dan berani.
Pagani Utopia (Ringan dan Murni)
Horacio Pagani mendirikan atelier supercar dengan namanya setelah mantan majikannya, Lamborghini, menolak desakannya untuk menggunakan material serat karbon ringan. Pagani Utopia, penerus model Huayra, merangkul pengurangan bobot tingkat lanjut melalui apa yang merek sebut sebagai sasis “Carbo-Titanium”, menggabungkan struktur karbon dan titanium dengan subframe krom yang menghasilkan bobot kering hanya 1.280 kg. Utopia yang baru, nama model yang merujuk pada teks Thomas More tahun 1516, mengusung mesin V-12 AMG 852 hp milik Huayra yang menggerakkan roda belakang, dan pilihan gearbox manual. Pagani akan membangun 99 unit Utopia secara total, mempertahankan bahwa tempat-tempat ideal sebenarnya disediakan untuk segelintir orang terpilih. Utopia adalah perpaduan sempurna antara seni, rekayasa, dan eksklusivitas.
Lamborghini Revuelto (Era Hybrid Baru Banteng)
Mesin V-12 6.5 liter yang dipasang di tengah telah menjadi kartu panggil utama bagi Murciélago dan Aventador Lamborghini. Merek Italia ini memasuki elektrifikasi dengan mempertahankan mesin berkapasitas besar sebagai inti dari powertrain hybrid barunya. Mesin bensin 814 hp ditambah dengan tiga motor listrik yang meningkatkan monster berbentuk baji ini menjadi 1.001 hp, output terbesar dari plug-in hybrid mana pun. Yang menarik, angka empat digit ini dicapai tanpa bantuan turbocharger, yang dapat mengurangi nada knalpot. Dengan serangkaian pembaruan yang melengkapi Revuelto, dari kabin yang lebih luas hingga transmisi dual-clutch yang lebih halus, model teratas Lamborghini yang baru ini akan memberikan persaingan yang karismatik dan bertenaga. Ini adalah langkah maju yang berani dalam inovasi mesin V12.
Porsche 911 GT3 RS (Mobil Pengemudi Sejati)
Sejak diluncurkan pada tahun 1999, Porsche 911 GT3 yang terus berkembang telah secara tepat mendapatkan gelar “mobil sport terbaik.” Menyenangkan di jalan dan sangat mumpuni di lintasan, GT3 adalah definisi sejati dari mobil pengemudi. GT3 RS terbaru meningkatkan segalanya hingga level ekstrem. Dengan sayap belakang yang menjulang tinggi menambahkan downforce besar untuk menikung seperti di rel, flat-six 4.0 liter naturally aspirated yang menghasilkan 518 hp dan meraung hingga 9.000 rpm, ditambah suspensi yang sepenuhnya dapat disesuaikan dan responsif, RS adalah rudal lintasan dengan kemampuan langka untuk mengubah pengemudi yang baik menjadi pengemudi yang hebat. Ini adalah salah satu otomotif premium yang paling fokus pada pengalaman berkendara murni.
Maserati MC20 Cielo (Kebangkitan Sang Trisula)
Meskipun Maserati MC12 dari tahun 2005 adalah supercar sejati pertama merek Italia ini, ia lebih mirip Ferrari Enzo yang disamarkan tipis. Maserati MC20, dengan mesin tengahnya, jauh lebih meyakinkan sebagai supercar sejati, dengan struktur serat karbon uniknya, mesin V-6 twin-turbo 3.0 liter 621 hp (dikembangkan sendiri), dan dinamika serta kelincahan supercar yang tepat. Diperkenalkan sebagai coupe dengan pintu gunting pada tahun 2020, Cielo atap terbuka terbaru bahkan lebih menarik perhatian. Keduanya menawarkan akselerasi yang sangat cepat, handling seperti mobil balap, dan kemampuan untuk menjadi mobil harian. Versi all-electric akan segera hadir, menandai era baru bagi Maserati.
Zenvo Aurora (Aurora dari Denmark)
Merek Denmark Zenvo menamai roket terbarunya dan paling kuat dengan nama fenomena langit langka, aurora borealis. Pilihan yang tepat mengingat Aurora ini bertujuan untuk berakselerasi mendekati kecepatan cahaya, atau setidaknya terasa begitu. Ditenagai oleh V-12 quad-turbocharged 6.6 liter yang didukung oleh dua motor listrik, menghasilkan hingga 1.850 hp, mobil ini melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 2,0 detik dengan kecepatan tertinggi 450 km/jam. Dua versi akan ditawarkan saat mobil ini masuk produksi pada tahun 2025: Agil yang berfokus pada lintasan dan berpenggerak roda belakang, serta Tur grand tourer berpenggerak semua roda. Kami melihatnya sebagai pengganggu yang akan datang di pasar hypercar.
Gordon Murray T.50s Niki Lauda (Kemurnian Aerodinamika)
Gordon Murray adalah jenius di balik mobil jalanan McLaren F1 asli, dan juga dominasi McLaren di Formula Satu pada akhir 1980-an dan awal 1990-an. Dan pria berusia 78 tahun ini belum selesai membuat mesin performa yang luar biasa. Contohnya: GMA T.50s Niki Lauda, supercar khusus lintasan yang lebih ringan dan lebih bertenaga daripada saudara jalanannya, T.50. Rudal serat karbon senilai $3,86 juta ini ditenagai oleh V-12 naturally aspirated 3.9 liter dari Cosworth, yang dioptimalkan untuk menghasilkan 772 hp. Dengan bobot hanya 873 kg, GMA menyatakan bahwa rasio power-to-weight per ton melebihi mobil LMP1 naturally aspirated. Ini adalah mahakarya rekayasa yang sangat fokus pada pengemudi dan pengalaman lintasan yang murni.
Ferrari 12Cilindri (Pesta V12 Terakhir?)
Sementara sebagian besar strata supercar mencari cara agar hibridisasi berfungsi, insinyur Ferrari tidak terkesan. Jadi, penerus GT dari 812 Superfast, 12Cilindri, ditenagai oleh V-12 naturally aspirated besar. Mesin 6.5 liter itu akan berputar hingga 9250 rpm dan memiliki 819 hp. Desainer internal Flavio Manzoni dan timnya layak mendapatkan tepuk tangan meriah untuk bentuk keseluruhan dan siluet 12Cilindri seharga $417.000 lebih, yang terlihat lebih baik daripada coupe Daytona asli yang menjadi penghormatan. Ini adalah deklarasi bahwa V-12 murni masih memiliki tempat di hati Ferrari dan para penggemarnya, mungkin menjadi salah satu persembahan V12 murni terakhir yang ikonik.
Lamborghini Sián FKP 37 (Kilatan Listrik Pertama)
Sián berarti “kilatan petir” dalam dialek Bolognese, dan ini adalah aplikasi yang pas untuk V-12 hybrid dari Lamborghini ini, kendaraan listrik pertama dari merek Italia. (FKP 37 adalah penghormatan kepada mantan ketua grup Volkswagen Ferdinand Karl Piëch dan tahun kelahirannya.) Kombinasi V-12 6.5 liter dan motor listrik 25 kW menghasilkan 808 hp, yang akan melesatkan penumpang hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 2,8 detik. Produksi Sián dibatasi 63 unit untuk coupe dan 19 model roadster, yang semuanya terjual seketika, dengan harga mulai sekitar $3,7 juta. Namun, beberapa di pasar kini dihargai hingga $5 juta, menjadikannya bukti awal yang sukses dari strategi elektrifikasi Lamborghini.
Bugatti Tourbillon (V16 Hybrid Era Baru)
Penerus Chiron ini mengklaim serangkaian “pertama” Bugatti: V-16 pertama, Bugatti listrik pertama, dan Bugatti pertama di bawah kepemimpinan CEO baru Mate Rimac. Coupe seharga $4,6 juta lebih ini sebenarnya lebih kecil dan lebih ringan dari Chiron, hal yang relatif jarang terjadi ketika mengubah kendaraan pembakaran menjadi hybrid. Namun Rimac dan para insinyur serta desainer lainnya di Molsheim berhasil melakukannya melalui integrasi komponen yang lebih cerdas ke dalam sasis monokok. Mengusung 1.800 hp, kecepatan tertinggi Tourbillon, menurut perwakilan Bugatti dan materi pers, adalah 444 km/jam, tetapi speedometer yang terinspirasi jam tangan Swiss menunjukkan hingga 550 KPH—atau 550 km/jam. Harapkan rekor kecepatan tinggi di atas 480 km/jam. Ini adalah puncak rekayasa modern yang berani.
McLaren Speedtail (Hyper-GT Aerodinamis)
Speedtail adalah McLaren kedua yang menawarkan tiga kursi, yang pertama adalah McLaren F1 yang revolusioner. Dengan hanya 106 unit diproduksi—masing-masing dijual setidaknya $2,6 juta—hybrid 1.035 hp, 400 km/jam ini akan menarik perhatian baik saat diparkir di acara kontes elegan atau melaju kencang di jalan raya. (Dan itu akan menjadi buram: Speedtail akan melesat dari berhenti total hingga 300 km/jam dalam 13 detik.) Keajaiban melimpah di Speedtail, dari aileron serat karbon fleksibel yang terintegrasi di bagian belakang cangkang, hingga perangkat alat emas 24K yang menjadi standar. Namun pilihan kustomisasi adalah tempat supercar ini bersinar. Misalnya, jika Anda ingin debu berlian dihancurkan untuk dicampurkan dalam cat, McLaren akan melakukannya. Atau jika Anda menginginkan lencana platinum di bagian depan, itu juga tersedia—dengan harga $56.000. Speedtail adalah perpaduan sempurna antara kecepatan, kemewahan, dan eksklusivitas.
Masa Depan yang Memukau Ada di Tangan Kita
Abad ke-21 telah membuktikan bahwa meskipun lanskap otomotif terus berkembang, gairah terhadap supercar terbaik tetap membara. Dari raungan mesin V-12 murni hingga bisikan tenaga listrik yang mengerikan, setiap mobil dalam daftar ini adalah bukti kejeniusan rekayasa dan ambisi tak terbatas. Mereka adalah perpaduan sempurna antara seni, sains, dan adrenalin.
Sebagai penggemar dan pengamat, kami beruntung bisa menyaksikan evolusi luar biasa ini. Ini bukan hanya tentang kecepatan atau kemewahan; ini tentang mendorong batas-batas yang mungkin, tentang menciptakan mesin yang menginspirasi, dan tentang menjaga budaya mobil tetap hidup di era yang serba digital.
Apakah Anda setuju dengan pilihan kami? Atau adakah supercar lain dari abad ke-21 yang menurut Anda layak masuk dalam daftar ini? Bagikan pemikiran dan supercar impian Anda di kolom komentar di bawah! Jangan lewatkan berita terbaru dan ulasan mendalam tentang dunia otomotif premium dengan menjelajahi artikel-artikel kami lainnya.
