สุดยอดรถยนต์หรู: ขับขี่, ประเมิน, และจัดอันดับ
ยานยนต์หรูหรูหรานำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น เทคโนโลยีล้ำสมัย และศักดิ์ศรีที่น่าอิจฉา และนี่คือ 10 สุดยอดรถยนต์หรูที่คุณต้องรู้
ในโลกแห่งยานยนต์ระดับพรีเมียม มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้ว่ารถซีดานหรูอย่าง BMW 7 Series และ Mercedes-Benz S-Class จะยังคงเป็นที่ยอมรับในฐานะจุดสูงสุดของความหรูหราในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่คำจำกัดความของ “รถยนต์หรู” ได้ขยายขอบเขตออกไปอย่างมาก การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ได้เปลี่ยนมุมมองแบบดั้งเดิมของเราเกี่ยวกับยานยนต์ระดับสูงไปอย่างสิ้นเชิง
ไม่ว่าจะเป็นซีดานหรือ SUV หัวใจสำคัญของรถยนต์หรูยังคงอยู่ที่การผสมผสานอันลงตัวระหว่างสมรรถนะที่โดดเด่น เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารทุกคน ยานยนต์เหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านห้องโดยสารที่ประณีต การขับขี่ที่เงียบสงบ และการลดเสียงรบกวนที่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับรถยนต์ประเภทอื่น ๆ นอกจากนี้ สำหรับหลาย ๆ คน รถยนต์หรูยังเป็นสัญลักษณ์แห่งสถานะทางสังคม ซึ่งขับเคลื่อนด้วยหลากหลายขุมกำลัง ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ V8 ไปจนถึงระบบไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด
เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกซื้อได้อย่างชาญฉลาด เราได้รวบรวมรายชื่อ 10 สุดยอดรถยนต์หรูชั้นนำในตลาดปัจจุบัน โดยพิจารณาจากปัจจัยสำคัญเหล่านี้: การออกแบบรถยนต์หรู, เทคโนโลยีรถยนต์หรู, สมรรถนะรถยนต์หรู, ความสะดวกสบายรถยนต์หรู, ราคา และ ความคุ้มค่า
แม้ว่ารถ SUV จะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่รถยนต์ที่เราคัดเลือกมาเป็นอันดับต้น ๆ คือ BMW i7 ซึ่งเป็นเวอร์ชันไฟฟ้าของ 7 Series รุ่นล่าสุด รถคันนี้มอบความสบายอย่างเหลือเชื่อ ขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม และมีความอเนกประสงค์อย่างแท้จริง
โปรดทราบว่าแบรนด์หรูชั้นนำบางแบรนด์อาจไม่ปรากฏในรายการนี้ สำหรับรุ่นที่มีราคาสูงกว่านั้น เช่น Rolls-Royce, Bentley และ Mercedes-Maybach เรามีรายการพิเศษสำหรับ “สุดยอดรถยนต์ซูเปอร์ลักซ์” แยกต่างหาก
BMW i7: นิยามใหม่แห่งความหรูหราด้วยพลังไฟฟ้า
คะแนนรวม: 9/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 10/10
สมรรถนะ: 9/10
การขับขี่และความมั่นคง: 9/10
ค่าใช้จ่าย: 7/10
ข้อดี:
เทคโนโลยีภายในที่ทันสมัยที่สุด
ขุมพลังไฟฟ้าที่ทรงพลัง นุ่มนวล และเงียบสงบ
สมดุลระหว่างการขับขี่และความสะดวกสบายที่หรูหรา
ข้อเสีย:
ระยะทางการวิ่งจริงอาจไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง
การออกแบบภายนอกอาจเป็นที่ถกเถียง
ราคาของ 7 Series รุ่นพื้นฐานที่เข้าถึงได้กลายเป็นอดีตไปแล้ว
เหมาะสำหรับ: ความหรูหราที่ครบครันรอบด้าน
BMW 7 Series รุ่นใหม่ เน้นไปที่ความสะดวกสบายระดับห้าดาวและเทคโนโลยีล้ำสมัย และเวอร์ชันไฟฟ้าที่ใช้ชื่อว่า BMW i7 ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายชื่อ รถยนต์หรูที่ดีที่สุด ของเรา
แม้ว่าอาจจะต้องเสนอระยะทางการวิ่งที่ไกลกว่านี้ และการออกแบบภายนอกอาจจะต้องปรับปรุงให้ดูน่ามองขึ้น แต่ด้วยข้อยกเว้นเหล่านั้น รถยนต์ชั้นนำจากบาวาเรียคันนี้ก็แทบจะไม่มีที่ติเลย
“ไม่ว่าคุณจะเลือกระบบขับเคลื่อนแบบใด คุณก็แทบจะหา BMW คันใหญ่นี้ไม่เจอในฝูงชนได้ยากนัก ไม่เพียงแต่มันมีขนาดใหญ่เท่านั้น แต่การออกแบบที่เรียบตรงและกระจังหน้าขนาดมหึมายังทำให้ 7 Series เป็นตัวเลือกด้านสุนทรียภาพที่ ‘ท้าทาย’ อย่างยิ่ง”
ในทางกลับกัน ภายในห้องโดยสารนั้นแตกต่างจากรุ่นก่อน ๆ อย่างสิ้นเชิง ด้วยพื้นที่กว้างขวางสำหรับการพักผ่อน เทคโนโลยีล่าสุด และวัสดุคุณภาพสูงสุด รวมถึงการตกแต่งด้วยขนแคชเมียร์อันหรูหราที่คุณสามารถเลือกสำหรับเบาะนั่งได้
การขับขี่ 7 Series นั้นยอดเยี่ยมเทียบเท่ากับรถยนต์ในระดับเดียวกัน ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 538 แรงม้า พร้อมการขับขี่ที่นุ่มนวลและควบคุมได้ ซึ่งเทียบเท่ากับ Range Rover และ Mercedes-Benz S-Class ได้อย่างสบาย
ข้อตำหนิหนึ่งของเราเกี่ยวกับ 7 Series รุ่นใหม่ (นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่น่ากังขา) คือระยะทางการวิ่งของ i7 แม้จะมีตัวเลขอย่างเป็นทางการที่ 385 ไมล์ แต่การทดสอบของเราให้ผลลัพธ์เพียง 264 ไมล์ ซึ่งน่าผิดหวัง
ค้นหาข้อเสนอ BMW i7 กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £101,865
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £63,395
Mercedes-Benz S-Class: ความเป็นเลิศที่ยังคงยืนหยัด
คะแนนรวม: 9/10
การออกแบบ: 9/10
ภายใน: 9/10
สมรรถนะ: 8/10
การขับขี่และความมั่นคง: 9/10
ค่าใช้จ่าย: 8/10
ข้อดี:
ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่หลากหลาย
บรรยากาศภายในห้องโดยสารระดับโลก
เป็นพาหนะที่สมบูรณ์แบบสำหรับการนั่งโดยสาร
ข้อเสีย:
ไม่เงียบหรือนุ่มนวลเท่าที่คาดหวังไว้ขณะเคลื่อนที่
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่บางระบบสร้างความหงุดหงิด
เหมาะสำหรับ: การเป็นพาหนะสำหรับการเดินทาง (มีคนขับ)
แม้ว่า BMW จะทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วย 7 Series รุ่นล่าสุด แต่ Mercedes-Benz S-Class ก็กำลังไล่ตามตำแหน่งนั้นอย่างสูสี แม้ว่าจะวางจำหน่ายในรูปแบบปัจจุบันตั้งแต่ปี 2020 แล้วก็ตาม
“รถยนต์ที่มีขนาดและความยาวมากเช่นนี้ กลับสามารถเข้าโค้งได้อย่างคล่องแคล่วอย่างไม่น่าเชื่อ” – Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
ภายในของ S-Class ยังคงเป็นหนึ่งในส่วนที่หรูหราที่สุดในตลาด และเป็นหนึ่งในสถานที่ที่นั่งสบายที่สุดขณะเดินทางไปในระยะทางไกล การจัดแสงภายใน (Ambient Lighting) และระบบการเชื่อมต่อต่าง ๆ ถูกออกแบบมาอย่างประณีต และหน้าจอดิจิทัลจำนวนมากก็ใช้งานได้จริงมากกว่าที่จะดูขัดตา
นอกจากนี้ ยังมีข้อผิดพลาดน้อยมากกับขุมพลังเบนซิน ดีเซล และไฮบริดของ S-Class ซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 317 แรงม้าสำหรับรุ่น S350d ระดับเริ่มต้น ไปจนถึง 620 แรงม้าสำหรับรุ่น AMG S63 E Performance ที่แรงจัดจ้าน
หากคุณต้องการรถ Mercedes ขนาดใหญ่ที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แทนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ คุณต้องหันไปมอง Mercedes EQS รถรุ่นนี้มีความหรูหราและความสามารถในการขับขี่เทียบเท่า S-Class และการอัปเดตในปี 2024 ทำให้รถสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 480 ไมล์ต่อการชาร์จ
ค้นหาข้อเสนอ Mercedes-Benz S-Class กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £86,315
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £114,500
BMW iX: SUV ไฟฟ้าที่หรูหราและแตกต่าง
คะแนนรวม: 9/10
การออกแบบ: 7/10
ภายใน: 9/10
สมรรถนะ: 9/10
การขับขี่และความมั่นคง: 8/10
ค่าใช้จ่าย: 8/10
ข้อดี:
ความเงียบสงบและการขับขี่ที่ราบรื่นเป็นพิเศษ
พื้นที่และความอเนกประสงค์แบบ SUV
ห้องโดยสารที่หรูหราน่าดึงดูด
ข้อเสีย:
การออกแบบภายนอกเป็นที่ถกเถียง
การควบคุมการหน่วง (Regen Control) แบบแมนนวลอาจต้องปรับปรุงเพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น
เหมาะสำหรับ: ความสบายของเบาะนั่ง
เมื่อ BMW iX เปิดตัวในปี 2021 เราได้ขนานนาม SUV ไฟฟ้าคันใหญ่นี้ว่า “BMW ที่ไม่เหมือนใคร”
“iX มีความเหมาะสมกับวัตถุประสงค์อย่างแท้จริง และมีความสมบูรณ์ในตัวเองในฐานะรถยนต์หรูราคาเกือบ 100,000 ปอนด์” – Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
นักวิจารณ์บางส่วนอาจใช้คำพูดอื่น ๆ ที่ไม่สุภาพกว่านี้เพื่อแสดงความรู้สึกเกี่ยวกับการออกแบบของรถคันนี้ และการละทิ้งปรัชญาการออกแบบของ BMW อย่างไรก็ตาม การอัปเดตในปี 2025 ในส่วนของการออกแบบภายนอกของ iX ทำให้รถดูสวยงามขึ้นอย่างสมเหตุสมผล
นอกจากนี้ยังได้รับการอัปเกรดระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่อีกด้วย การเพิ่มกำลัง 80 แรงม้า ทำให้ iX xDrive45 รุ่นเริ่มต้นมีกำลัง 402 แรงม้า และแรงบิด 516 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 94.8kWh ให้ระยะทางวิ่ง 374 ไมล์
iX xDrive60 มาพร้อมกำลัง 536 แรงม้า และแรงบิด 564 ปอนด์-ฟุต พร้อมระยะทางวิ่งที่สูงขึ้นถึง 426 ไมล์ แต่รุ่น M70 คือรุ่นที่โดดเด่นที่สุด โดยมีกำลัง 659 แรงม้า และแรงบิด 811 ปอนด์-ฟุต สามารถเร่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที
อย่างไรก็ตาม เรายังคงไม่แน่ใจว่ามีใครต้องการให้ สมรรถนะรถยนต์หรู ที่รุนแรงถึงขั้นทำให้ ระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดแรง G จนอวัยวะภายในสั่นสะเทือนมากกว่ารุ่นกลาง ๆ หรือไม่
หากคุณเลือกรถ iX คุณจะได้รับบรรยากาศความหรูหราที่ผ่อนคลายและไม่โอ้อวด พร้อมด้วยความเงียบสงบในการขับขี่ระดับโลก สมรรถนะที่รวดเร็วทันใจ และระยะทางวิ่งที่น่าเชื่อถือในโลกจริง ซึ่งไม่มี SUV ไฟฟ้าคันอื่นเทียบได้
ค้นหาข้อเสนอ BMW iX กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £75,405
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £55,290
Porsche Cayenne: SUV หรูที่ขับขี่สนุกที่สุด
คะแนนรวม: 9/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 8/10
สมรรถนะ: 9/10
การขับขี่และความมั่นคง: 9/10
ค่าใช้จ่าย: 8/10
ข้อดี:
ห้องโดยสารที่ได้รับการอัปเดตแบบดิจิทัล ดูหรูหรา และทันสมัย
ยังคงเป็นมาตรฐานของระดับที่เหนือกว่าในด้านความพึงพอใจในการขับขี่
การขับขี่ดีเยี่ยมเป็นส่วนใหญ่และมีห้องโดยสารที่กว้างขวาง
ข้อเสีย:
ขาดการแยกการสั่นสะเทือนจากการขับขี่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางรุ่น
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าของรุ่น PHEV ดี แต่ไม่ใช่รุ่นที่ดีที่สุดในกลุ่ม
รุ่น PHEV ที่หนักกว่าไม่ได้ขับขี่เหมือนรุ่นพี่
เหมาะสำหรับ: พลวัตการขับขี่
Cayenne อยู่ในอันดับต้น ๆ ของ รถยนต์หรู ด้วยการผสมผสานที่น่าประทับใจอย่างยิ่งระหว่างพลวัตการขับขี่สไตล์รถสปอร์ต การตกแต่งคุณภาพสูง และความเป็นเลิศด้านการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
“หากคุณกำลังรอ SUV หรูที่เรียบง่าย ค่อนข้างเป็นแบบดั้งเดิม แต่สนุกสนานอย่างแท้จริง เพื่อทุ่มเงินและเก็บไว้ตลอดไป นี่อาจเป็นคันนั้น” – Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
แม้ว่ารถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในกลุ่มนี้อาจมีการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า SUV เรือธงของ Porsche แต่มีเพียงไม่กี่คันที่สามารถเทียบเคียงเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงประสิทธิภาพ และความเหนือกว่าด้านพลวัตโดยรวมได้
ภายในของ Cayenne นั้นมีคุณภาพที่น่าทึ่ง การขับขี่ที่นุ่มนวลนั้นไม่แพ้รถที่สะดวกสบายที่สุดในกลุ่ม และสมรรถนะก็ยังคงแข็งแกร่งเช่นเคย โดยมีขุมกำลังให้เลือกหลากหลาย ซึ่งอาจจะไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว แต่ก็มีปลั๊กอินไฮบริดที่น่าประทับใจสองรุ่น เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบ และเครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบ
ยังมี Cayenne Coupé ที่ดูเพรียวกว่า หากดีไซน์ปกติของ Cayenne (ซึ่งก็ไม่เหมือนกล่องเลย) ยังไม่ดูน่าดึงดูดหรือพิเศษพอ
นอกจากนี้ยังมีรุ่น GT ที่สุดยอด ซึ่งผสานความสามารถในการขับขี่สไตล์ 911 GT3 เข้ากับ SUV ขนาดใหญ่คันนี้ และครองสถิติเป็น SUV ที่เร็วที่สุดในสนาม Nürburgring
ค้นหาข้อเสนอ Porsche Cayenne กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £82,235
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £70,990
Range Rover: ความหรูหราเหนือระดับและความสามารถรอบด้าน
คะแนนรวม: 9/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 9/10
สมรรถนะ: 8/10
การขับขี่และความมั่นคง: 10/10
ค่าใช้จ่าย: 5/10
ข้อดี:
พื้นที่กว้างขวาง
รุ่น PHEV ที่ชาญฉลาด
สมรรถนะยอดเยี่ยม
ข้อเสีย:
มีความละเอียดน้อยลงเมื่อใช้ล้อขนาดใหญ่
ราคาแพง
หนัก
เหมาะสำหรับ: ความสามารถในการขับขี่ออฟโรด
Range Rover รุ่นที่ห้า ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุด ได้พัฒนาไปไกลมากจากรถกระบะฟาร์มที่เคยมีมาก่อน
“ในด้านการแยกเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารและการทรงตัวขณะขับขี่นั้น ไม่มีรถรุ่นใดในกลุ่มนี้เทียบได้ และเราพนันได้เลยว่ารวมถึงรถในกลุ่มอื่น ๆ ด้วย” – Matt Prior, บรรณาธิการอาวุโส
ภายใต้โครงสร้างใหม่ทั้งหมด ใช้สถาปัตยกรรม MLA-Flex ของ Land Rover ซึ่งมีการใช้อะลูมิเนียม 80% เพื่อความเบาและความแข็งแกร่ง (ความแข็งแรงของโครงสร้างเพิ่มขึ้น 50% จากรุ่นเก่า)
เมื่อรวมกับระบบช่วงล่างแบบถุงลมที่ปรับแต่งมาอย่างดี ระบบป้องกันการโคลงตัวแบบแอคทีฟ 48V และระบบบังคับเลี้ยวทั้งสี่ล้อ Range Rover คันนี้ขับเคลื่อนได้อย่างแม่นยำและคล่องแคล่วอย่างน่าทึ่ง และเงียบสงบมากขณะเคลื่อนที่
มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ทั้งเบนซิน ดีเซล และไฮบริด ทำให้มี Range Rover สำหรับทุกคน และกำลังจะมีรุ่น EV ตามมาด้วย
สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการให้ CEO ของตนมีความสุข รุ่น PHEV P440e และ P510e ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 70 ไมล์ ซึ่งส่งผลให้ภาษีผลประโยชน์ในรูปแบบของ Benefit-in-Kind (BIK) เพียง 5%
เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.4 ลิตร กำลัง 523 แรงม้า (ซื้อจาก BMW) เป็นรุ่นสูงสุดในกลุ่ม
ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะได้รับประโยชน์จากภายในห้องโดยสารแบบเดียวกันที่ผสมผสานคุณภาพและความสะดวกสบายระดับคลับคลาสแบบดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีล่าสุดได้อย่างลงตัว ยังมีพื้นที่เหลือเฟือให้พักผ่อน แม้ว่านั่นจะไม่ได้หยุด Land Rover จากการเสนอเวอร์ชันฐานล้อยาวพิเศษก็ตาม
โดยสรุป ไม่ว่าคุณจะต้องการอะไรจากรถยนต์หรู Range Rover ที่ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมก็ตอบสนองได้ทั้งหมด ราคาเริ่มต้นในปัจจุบันใกล้เคียง 100,000 ปอนด์ ซึ่งค่อนข้างสูง แต่ก็เป็นเครื่องหมายบ่งชี้ถึงความสามารถของรถที่ทำให้ราคานี้สมเหตุสมผลและคุ้มค่ายิ่งกว่า
ค้นหาข้อเสนอ Land Rover Range Rover กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £105,675
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £98,995
Mercedes-Benz EQS: ความสง่างามแห่งยุคไฟฟ้า
คะแนนรวม: 9/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 9/10
สมรรถนะ: 9/10
การขับขี่และความมั่นคง: 9/10
ค่าใช้จ่าย: 8/10
ข้อดี:
เป็นวิธีการเดินทางที่หรูหราและน่ารื่นรมย์
สมรรถนะที่ไร้ที่ติ
เทคโนโลยีมากมาย
ข้อเสีย:
ขาดความคล่องตัวที่เท่าเทียมกับ Porsche Taycan
ไม่สะดวกสบายเท่า Mercedes S-Class
ราคาแพง
เหมาะสำหรับ: ระยะทางวิ่งไฟฟ้า
Mercedes-Benz กำลังใช้แนวทางที่แตกต่างจาก BMW สำหรับรถซีดาน EV เรือธงของตน: ในขณะที่ 7 Series และ i7 ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน S-Class และ EQS เป็นรถยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
“EQS นำเสนอทุกสิ่งที่คู่ควรกับชื่อ S-Class อย่างแท้จริง มันคือวิธีการเดินทางที่ยอดเยี่ยมและหรูหรา” – Matt Saunders, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
เสียงการวิ่งที่เงียบสงบของ EV เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์หรู และ EQS ก็เป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมที่น่าทึ่ง ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.20Cd รถคันนี้ใช้ประโยชน์จากการไม่มีช่องอากาศเข้าเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด และเมื่อรวมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 120kWh ทำให้สามารถทำระยะทางวิ่งจริงได้ใกล้เคียง 400 ไมล์ในรุ่น 450+
รถกว้างขวาง เงียบ และขับขี่ได้ดี อย่างไรก็ตาม วัสดุบางอย่างภายในห้องโดยสารไม่ได้อยู่ในระดับที่คุณคาดหวังจากรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่า 105,000 ปอนด์
EQS ที่เราได้ทดลองขับในสหราชอาณาจักรมาพร้อมล้อขนาดใหญ่มาก และไม่สามารถเทียบเคียงกับรถที่มีการขับขี่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ได้
ค้นหาข้อเสนอ Mercedes-Benz EQS กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £99,835
รถยนต์เกือบใหม่: (ไม่มีข้อมูล)
Range Rover Sport: สมรรถนะและความสง่างามในขนาดที่พอเหมาะ
คะแนนรวม: 8/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 9/10
สมรรถนะ: 8/10
การขับขี่และความมั่นคง: 9/10
ค่าใช้จ่าย: 7/10
ข้อดี:
ความเงียบสงบทางกลไกที่โดดเด่นและเสน่ห์ความหรูหราที่ความเร็วต่ำ
ความสามารถรอบด้านในการขับขี่ที่กว้างขวาง
ภายในที่ปรับปรุงแล้ว
ข้อเสีย:
บางคนอาจไม่ชอบการออกแบบภายนอก
มีราคาสูงกว่าคู่แข่งประมาณ 15-20%
รุ่น SV มีราคาสูงเป็นพิเศษ
เหมาะสำหรับ: สมรรถนะ
Range Rover รุ่นที่แล้วไม่ใช่รถขนาดเล็ก แต่รุ่นใหม่นี้มีขนาดใหญ่โตอย่างแท้จริงบนถนนยุโรป ระบบบังคับเลี้ยวทั้งสี่ล้อและโครงสร้างตัวถังที่ตรงทำให้จัดการได้ง่าย แต่คุณอาจจะต้องการประสบการณ์ Range Rover ในแพ็คเกจที่เล็กลง และ Range Rover Sport ก็มีหลายอย่างที่เหมือนกับพี่ใหญ่ของมัน ไม่ใช่แค่วิศวกรรมที่เงียบสงบและความหรูหรา
“Range Rover Sport ทำทุกสิ่งที่เราคาดหวังจาก SUV หรู เป็นออฟโรดตัวจริง และเป็นรถขับที่โอบล้อมผู้ขับขี่” – Matt Saunders, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
จุดที่ Sport โดดเด่นอย่างแท้จริงคือความสามารถในการควบคุมมวลขนาดใหญ่ของมัน เพิ่มความแม่นยำในการตอบสนอง และสร้างความแตกต่างให้กับตัวเองในฐานะรถยนต์สำหรับนักขับ แม้ว่ารถจะยังขับง่ายอยู่ แต่ก็ยังให้สัมผัสและความรู้สึกที่สื่อสารกับผู้ขับขี่ได้ดี
ดังนั้น หาก Sport เป็น Range Rover ที่เหมาะสมกับยุโรปมากกว่า มันก็เป็น Range Rover ที่ดีกว่าใช่หรือไม่? ไม่เชิง เพราะคุณภาพของวัสดุภายในบางอย่างอาจไม่เทียบเท่า และเมื่อเทียบกับ รถยนต์หรูที่ดีที่สุด มันก็ทำให้รถรุ่นนี้ตกไปหลายอันดับ
ค้นหาข้อเสนอ Land Rover Range Rover Sport กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £76,350
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £75,948
Audi A8: ความสง่างามเหนือกาลเวลา
คะแนนรวม: 7/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 7/10
สมรรถนะ: 8/10
การขับขี่และความมั่นคง: 7/10
ค่าใช้จ่าย: 7/10
ข้อดี:
การขับขี่ที่สะดวกสบายมาก
พื้นที่วางขาเยอะ
คุณภาพภายในยอดเยี่ยม
ข้อเสีย:
เริ่มเก่าแล้ว
รุ่น PHEV มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าที่น่าผิดหวัง
ไม่น่าประทับใจเท่าคู่แข่งรุ่นใหม่
เหมาะสำหรับ: ความมีระดับ (Classiness)
Audi A8 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในรายการนี้ รุ่นปัจจุบันเคยตามหลังคู่แข่งในด้านความเงียบสงบมาโดยตลอด และแม้ว่าภายในที่คุณภาพดีจะให้ความรู้สึกราวกับว่าสร้างมาเพื่อเอาชนะกาลเวลา แต่มันก็ขาดความรู้สึกพิเศษเมื่อเทียบกับ BMW 7 Series หรือ Range Rover รุ่นใหม่ ๆ
“โดยรวมแล้ว A8 ขาดความสง่างามที่แยกตัวออกมาจาก S-Class ขณะขับขี่ และก็ไม่สามารถเทียบได้กับ 7 Series ในด้านความน่าดึงดูดของผู้ขับขี่” – Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
การปรับโฉมในปี 2022 ทำให้ Audi สามารถใส่นวัตกรรมเทคโนโลยีมากมายให้กับรถลีมูซีนเรือธงของตนได้
แม้ว่า A8 ทุกรุ่นจะมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ แต่รุ่น S8 ที่เน้นสปอร์ตกว่าซึ่งใช้เครื่องยนต์ V8 จะมีสิ่งที่ Audi เรียกว่า Predictive Active Suspension ซึ่งผสมผสานกล้องหน้ากับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ปรับระดับความสูงได้ ซึ่งมีตัวกระตุ้นไฟฟ้าที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วที่ล้อแต่ละข้าง
A8 ทำงานได้อย่างดีเยี่ยม ต้องขอบคุณสปริงลมและระบบป้องกันการโคลงตัวแบบแอคทีฟ 48V การผ่านเนินและสิ่งกีดขวางบนถนนเป็นไปอย่างราบรื่นอย่างน่าทึ่ง
อย่างไรก็ตาม การแยกเสียงและการสั่นสะเทือนไม่สามารถเทียบได้กับรถยนต์รุ่นใหญ่ในรายการนี้ และระบบช่วงล่างก็ไม่สามารถซับแรงกระแทกที่สั้นและคมได้ดีเท่ารุ่นที่ใหญ่กว่า
มีเครื่องยนต์เทอร์โบให้เลือก ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล 282 แรงม้า หรือเบนซิน 335 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐาน และระบบไฟฟ้า 48V ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
ค้นหาข้อเสนอ Audi S8 กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £118,285
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £95,950
BMW X7: SUV เจ็ดที่นั่งที่หรูหราและใช้งานได้จริง
คะแนนรวม: 8/10
การออกแบบ: 8/10
ภายใน: 8/10
สมรรถนะ: 9/10
การขับขี่และความมั่นคง: 8/10
ค่าใช้จ่าย: 7/10
ข้อดี:
การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างคุณภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม
สมรรถนะที่น่าทึ่ง
ทัศนวิสัยที่ดี พื้นที่กว้างขวาง และวัสดุที่หรูหรา
ข้อเสีย:
ไม่เงียบสงบเท่า Range Rover
ไม่ประณีตเท่า Porsche Cayenne
พื้นที่แถวสามอาจจะจำกัดสำหรับผู้ใหญ่
เหมาะสำหรับ: การใช้งานจริง
BMW กล่าวว่าอย่าคิดว่า X7 เป็น X5 ขนาดใหญ่ แต่ให้มองว่าเป็น 7 Series ที่ยกสูงขึ้นและเตรียมพร้อมสำหรับการขับขี่ออฟโรดในระดับจำกัด
“BMW คันนี้ไม่ได้ให้รางวัลเหมือน Cayenne แต่ก็มีความพึงพอใจในการขับขี่ และอาจจะมากกว่า SUV ขนาดใหญ่ใด ๆ ที่ให้ความเงียบสงบในการขับขี่ได้มากขนาดนี้” – Matt Saunders, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
คำอธิบายนั้นไม่ได้ครอบคลุมข้อเท็จจริงที่ว่า X7 เป็นรถแบบสองตอน เจ็ดที่นั่ง พร้อมหลังคาที่ยาวขึ้น แต่ก็บอกถึงลำดับความสำคัญที่นักออกแบบและวิศวกรของ BMW ให้ความสำคัญในการปรับแต่งรถคันนี้ ซึ่งตอนนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับ 7 Series ที่มีเส้นสายต่ำกว่า
บนท้องถนน X7 จัดการกับขนาดและน้ำหนักของมันได้ดี ให้ความรู้สึกแม่นยำและคล่องแคล่วอย่างน่าประหลาดใจเมื่อเข้าโค้ง ในขณะที่การขับขี่นั้นสะดวกสบายโดยไม่สูญเสียการควบคุม
X7 นำเสนอขุมพลังที่แข็งแกร่ง รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลหกสูบที่ได้รับการช่วยเหลือด้วยระบบ Mild-Hybrid เราได้ทดลองขับรุ่นเบนซินที่ให้กำลัง 375 แรงม้า ซึ่งให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและตอบสนองได้ดี แต่เราคาดว่ารุ่นดีเซล xDrive40d ที่มีแรงบิดสูงและประหยัดน้ำมัน 347 แรงม้า จะเป็นคู่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ X7 ที่มีความสูงระดับนี้
สำหรับผู้ที่ต้องการการบริโภคที่หรูหราสูงสุด ยังมีรุ่น M60i ที่สมบูรณ์แบบ พร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ ที่ได้รับการปรับแต่งจาก M ให้กำลัง 523 แรงม้า ซึ่งช่วยให้รถเร่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4.7 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่คุณเคยต้องใช้ M5 เพื่อให้ได้มาเมื่อไม่นานมานี้
ค้นหาข้อเสนอ BMW X7 กับ Autocar:
รถยนต์ใหม่: เริ่มต้นที่ £93,160
รถยนต์เกือบใหม่: เริ่มต้นที่ £74,790
Mercedes-Benz EQS SUV: ความสะดวกสบายแบบ EV สำหรับครอบครัว
คะแนนรวม: 7/10
การออกแบบ: 7/10
ภายใน: 6/10
สมรรถนะ: 8/10
การขับขี่และความมั่นคง: 7/10
ค่าใช้จ่าย: 7/10
ข้อดี:
ประสิทธิภาพที่เหมาะสมและแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ส่งผลให้ระยะทางวิ่งยาวนาน
ผ่อนคลายมากสำหรับการเดินทางไกล
พื้นที่ภายในกว้างขวางมาก
ข้อเสีย:
ภายในห้องโดยสารไม่มีความอเนกประสงค์เท่ารถเจ็ดที่นั่งที่ดีที่สุด หรือความหรูหราเท่ารถยนต์หรูที่ดีที่สุด
การขับขี่ที่ความเร็วต่ำค่อนข้างแย่
ราคาแพงมาก
เหมาะสำหรับ: การลดเสียงรบกวนขณะขับขี่
EQS ซีดาน (อันดับห้าในรายการนี้) ใช้แพลตฟอร์มที่แตกต่างจาก S-Class (อันดับสองในรายการนี้) อย่างสิ้นเชิง และ EQS SUV ตามชื่อที่อาจจะดูไม่สง่างามนัก ก็ใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน
สรุป:
การเลือก รถยนต์หรู ที่ดีที่สุดนั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการและลำดับความสำคัญส่วนบุคคลของคุณ ไม่ว่าคุณจะมองหาความสง่างามของซีดานหรูสุดยอดอย่าง BMW i7 หรือ Mercedes-Benz S-Class, ความสามารถรอบด้านของ SUV อย่าง Range Rover หรือ BMW iX, หรือสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของ Porsche Cayenne, ตลาดรถยนต์หรูในปัจจุบันมีตัวเลือกที่น่าประทับใจมากมาย
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์ความหรูหราที่เหนือกว่าแล้ว และต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ราคาขายรถยนต์หรู หรือต้องการทดลองขับรุ่นที่คุณสนใจ อย่าลังเลที่จะติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อค้นหาข้อเสนอที่ดีที่สุด!
