สุดยอดรถยนต์หรู: ขับขี่, ให้คะแนน, และจัดอันดับ
รถยนต์หรู มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ เทคโนโลยีล้ำสมัย และสถานะอันน่าปรารถนา และนี่คือ 10 สุดยอดรถยนต์หรูที่ดีที่สุด
โดย Jack Warrick และ Illya Verpraet | 9 นาทีในการอ่าน | 25 กรกฎาคม 2025
ตลาดรถยนต์หรูมักถูกครอบงำด้วยสองรุ่นที่เป็นตำนาน: BMW 7 Series และ Mercedes-Benz S-Class แม้ว่ารถซีดานหรูหราเหล่านี้จะยังคงถูกมองว่าเป็นจุดสูงสุดของความหรูหราในวงการยานยนต์ แต่คำจำกัดความของรถยนต์หรูได้พัฒนาไปอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
แม้ว่ารถซีดานจะยังคงได้รับความนิยมในหมู่ผู้มีอันจะกิน แต่การแพร่หลายของรถ SUV มากขึ้นเรื่อยๆ หมายความว่ามุมมองแบบดั้งเดิมเกี่ยวกับสิ่งที่ถือเป็นรถยนต์หรูได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก
ไม่ว่าจะเป็นรถซีดานหรือ SUV รถยนต์หรูคือรถยนต์ระดับพรีเมียมที่โดดเด่นในด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารทุกคน รถยนต์เหล่านี้มีภายในที่หรูหรา มอบการขับขี่ที่เงียบสงบ และแสดงให้เห็นถึงการลดเสียงรบกวนที่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับรถยนต์ประเภทอื่นๆ
สำหรับหลายๆ คน รถยนต์เหล่านี้ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งสถานะขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังที่หลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ V8 ไปจนถึงระบบไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด
เพื่อช่วยคุณในการตัดสินใจ เราได้รวบรวมรายชื่อ 10 สุดยอดรถยนต์หรูที่ดีที่สุดในขณะนี้
แม้ว่ารถ SUV จะได้รับความนิยมมากขึ้น แต่รถที่เราเลือกเป็นอันดับหนึ่งคือ BMW i7 ซึ่งเป็นรุ่นไฟฟ้าของ 7 Series ที่ทันสมัย มันสะดวกสบายอย่างยิ่ง ขับขี่ดีเยี่ยม และใช้งานได้จริงอย่างน่าทึ่ง
เป็นที่น่าสังเกตว่าแบรนด์หรูชั้นนำบางแบรนด์อาจไม่ปรากฏในรายการนี้ สำหรับรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่า เช่น Rolls-Royce, Bentley และ Mercedes-Maybach เรามีรายการพิเศษสำหรับ 10 สุดยอดรถยนต์ซุปเปอร์ลักซ์
BMW i7
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 10 | สมรรถนะ 9 | การขับขี่และการควบคุม 9 | ค่าใช้จ่าย 7
ข้อดี:
เทคโนโลยีภายในที่ล้ำสมัย
ระบบส่งกำลังไฟฟ้ามีประสิทธิภาพ ลื่นไหล และเงียบ
การผสมผสานระหว่างการขับขี่และการควบคุมที่หรูหรา
ข้อเสีย:
ระยะทางวิ่งจริงน่าผิดหวัง
การออกแบบภายนอกที่… ค่อนข้างจะ… เฉพาะตัว
รถ 7 Series ในราคาที่เข้าถึงได้กลายเป็นอดีตไปแล้ว
เหมาะสำหรับ: ความหรูหราที่ครบครัน
BMW 7 Series รุ่นใหม่เน้นความสะดวกสบายระดับห้าดาวและเทคโนโลยีล้ำสมัย และรุ่นไฟฟ้าที่ใช้ชื่อว่า BMW i7 คือรถยนต์หรูที่ดีที่สุดของเรา
บางทีอาจจะต้องให้ระยะทางวิ่งที่ไกลกว่านี้ และดีไซน์ที่น่ามองกว่านี้ แต่ยกเว้นสองข้อนี้ รถยนต์ชั้นนำจากบาวาเรียคันนี้ก็ทำออกมาได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ไม่ว่าคุณจะเลือกระบบส่งกำลังแบบใด คุณก็แทบจะไม่พลาด BMW คันใหญ่นี้ไปในฝูงชน ไม่เพียงแต่มันเป็นรถที่มีขนาดใหญ่ แต่การออกแบบที่ดูแข็งทื่อและกระจังหน้าขนาดมหึมาทำให้ 7 Series เป็นตัวเลือกด้านสุนทรียภาพที่ “ท้าทาย”
แต่ภายในนั้นแตกต่างออกไป มันทำให้ i7 โดดเด่นจากรุ่นก่อนๆ ด้วยพื้นที่กว้างขวางให้คุณได้พักผ่อน เทคโนโลยีล่าสุด และวัสดุคุณภาพสูงสุด รวมถึงการตกแต่งด้วยขนแคชเมียร์ที่น่าประทับใจอย่างไม่น่าเชื่อที่คุณสามารถเลือกสำหรับเบาะนั่งได้
การขับขี่ 7 Series นั้นดีเทียบเท่ากับรถอื่นๆ ในคลาส ด้วยกำลังสูงสุด 538 แรงม้า พร้อมการขับขี่ที่นุ่มนวลและควบคุมได้ ซึ่งเทียบเท่ากับสมรรถนะที่ดีที่สุดของ Range Rover และ Mercedes-Benz S-Class
ข้อตำหนิประการหนึ่งของเราเกี่ยวกับ 7 Series ใหม่ (นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่น่าสงสัย) คือระยะทางวิ่งของ i7 อย่างเป็นทางการอ้างว่าอยู่ที่ 385 ไมล์ แต่การทดสอบของเราให้ผลที่น่าผิดหวังเพียง 264 ไมล์
อ่านรีวิว BMW i7 ของเรา
ดูข้อเสนอ BMW i7 กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 101,865 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 63,395 ปอนด์
Mercedes-Benz S-Class
คะแนน: การออกแบบ 9 | ภายใน 9 | สมรรถนะ 8 | การขับขี่และการควบคุม 9 | ค่าใช้จ่าย 8
ข้อดี:
ระบบส่งกำลังไฮบริดที่หลากหลาย
บรรยากาศภายในห้องโดยสารระดับโลก
ความสะดวกสบายสูงสุด
ข้อเสีย:
ไม่เงียบสงบหรือนุ่มนวลเท่าที่เราคาดหวัง
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่บางระบบสร้างความหงุดหงิด
เหมาะสำหรับ: การโดยสารโดยมีคนขับ
แม้ว่า BMW จะทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วย 7 Series รุ่นล่าสุด แต่ Mercedes-Benz S-Class ก็กำลังไล่ตามตำแหน่งสูงสุด แม้ว่าจะออกจำหน่ายในรูปแบบปัจจุบันมาตั้งแต่ปี 2020 แล้วก็ตาม
สิ่งที่ยาวและหนักขนาดนี้กลับควบคุมได้คล่องแคล่วอย่างน่าทึ่ง
Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
ภายในของ S-Class ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่หรูหราที่สุดในตลาด และเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายที่สุดในการนั่งขณะเดินทาง ด้วยแสงไฟรอบคันและการเชื่อมต่อที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีเยี่ยม และหน้าจอดิจิทัลจำนวนมากก็ใช้งานได้จริงมากกว่าที่จะทำให้ตาพร่ามัว
ยังมีข้อผิดพลาดน้อยมากกับเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และไฮบริดของ S-Class ซึ่งให้กำลังตั้งแต่ 317 แรงม้าสำหรับ S350d รุ่นเริ่มต้น ไปจนถึง 620 แรงม้าสำหรับ AMG S63 E Performance ที่เร็วอย่างน่าทึ่ง
หากคุณต้องการรถ Merc คันใหญ่พร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แทนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ คุณต้องมองไปที่ Mercedes EQS มันเทียบเท่ากับ S-Class ในด้านความหรูหราและความสามารถในการขับขี่ และการอัปเดตในปี 2024 หมายความว่าตอนนี้สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 480 ไมล์ต่อการชาร์จ
อ่านรีวิว Mercedes-Benz S-Class ของเรา
ดูข้อเสนอ Mercedes-Benz S-Class กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 86,315 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 114,500 ปอนด์
BMW iX
คะแนน: การออกแบบ 7 | ภายใน 9 | สมรรถนะ 9 | การขับขี่และการควบคุม 8 | ค่าใช้จ่าย 8
ข้อดี:
ความเงียบสงบและความสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
พื้นที่และความอเนกประสงค์ตามแบบฉบับ SUV
ภายในที่หรูหราน่าดึงดูด
ข้อเสีย:
การออกแบบภายนอกที่แบ่งแยกความคิดเห็น
การควบคุมการหน่วงการไหลกลับด้วยมือควรได้รับการปรับปรุงเพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น
เหมาะสำหรับ: ความสบายของเบาะนั่ง
เมื่อ BMW iX เปิดตัวในปี 2021 เราขนานนาม SUV ไฟฟ้าคันใหญ่นี้ว่า “BMW ที่ไม่เหมือนใคร”
iX มีความเหมาะสมกับการใช้งานที่น่าสนใจและความสมบูรณ์แบบในการดึงดูดใจในฐานะรถยนต์หรูเกือบ 100,000 ปอนด์
Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
นักวิจารณ์บางคนได้ใช้คำพูดที่ไม่สุภาพน้อยกว่านี้เพื่อแสดงความรู้สึกของตนเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถคันนี้และการละทิ้งแนวทางการออกแบบของ BMW อย่างไรก็ตาม การอัปเดตในปี 2025 สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกของ iX ทำให้ตอนนี้มันดูค่อนข้างสวยงามทีเดียว
มันยังได้รับการอัปเกรดระบบส่งกำลังและแบตเตอรี่มากมาย การเพิ่มกำลัง 80 แรงม้า หมายความว่า iX xDrive45 รุ่นเริ่มต้นตอนนี้ให้กำลัง 402 แรงม้า และแรงบิด 516 ปอนด์-ฟุต และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น 94.8 kWh ให้ระยะทาง 374 ไมล์
iX xDrive60 มาพร้อมกำลัง 536 แรงม้า และแรงบิด 564 ปอนด์-ฟุต และรุ่น M70 ที่ทรงพลังยิ่งกว่านั้นมีตัวเลขที่น่าสนใจที่สุด โดยให้กำลัง 659 แรงม้า และแรงบิด 811 ปอนด์-ฟุต สำหรับอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที
อย่างไรก็ตาม เรายังไม่แน่ใจว่ามีใครต้องการให้ระบบภายในร่างกายของตนถูกจัดเรียงใหม่รุนแรงกว่าที่รุ่นกลางสามารถทำได้หรือไม่
หากคุณเลือกรถ iX คุณจะได้รับบรรยากาศที่หรูหราและสงบเสงี่ยม พร้อมความเงียบสงบและการขับขี่ที่เหนือระดับ สมรรถนะที่รวดเร็วและง่ายดาย และระยะทางวิ่งที่น่าเชื่อถือในโลกแห่งความเป็นจริงซึ่งไม่มี SUV ไฟฟ้าคันอื่นเทียบได้
อ่านรีวิว BMW iX ของเรา
ดูข้อเสนอ BMW iX กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 75,405 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 55,290 ปอนด์
Porsche Cayenne
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 8 | สมรรถนะ 9 | การขับขี่และการควบคุม 9 | ค่าใช้จ่าย 8
ข้อดี:
ห้องโดยสารที่ดูทันสมัยและมีราคาแพงที่อัปเดตด้วยระบบดิจิทัล
ยังคงเป็นมาตรฐานของคลาสในด้านความพึงพอใจในการขับขี่
ขับขี่ได้ดีเป็นส่วนใหญ่และมีห้องโดยสารที่กว้างขวาง
ข้อเสีย:
ขาดความเงียบสงบในการขับขี่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางราย
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าของ PHEV นั้นดี แต่ไม่ใช่รุ่นที่ดีที่สุดในคลาส
PHEV ที่หนักกว่าไม่สามารถควบคุมได้เหมือนรุ่นพี่
เหมาะสำหรับ: พลวัตการขับขี่
Cayenne อยู่ในอันดับต้นๆ ของรถยนต์หรู ด้วยการผสมผสานที่น่าประทับใจอย่างยิ่งระหว่างพลวัตการขับขี่แบบรถสปอร์ต การตกแต่งคุณภาพสูง และความเป็นเลิศด้านการยศาสตร์
หากคุณกำลังรอ SUV หรูที่เรียบง่าย ค่อนข้างดั้งเดิม แต่สนุกสนานอย่างแท้จริง เพื่อทุ่มสุดตัวและเก็บไว้ตลอดไป นี่อาจเป็นคันนั้น
Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
แม้ว่ารถยนต์อื่นๆ ในกลุ่มนี้อาจมีสมรรถนะการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า SUV เรือธงของ Porsche แต่ก็มีเพียงไม่กี่คันที่สามารถเทียบเคียงเครื่องยนต์ V8 ที่มีประสิทธิภาพและภาพรวมด้านพลวัตได้
ภายในของ Cayenne มีคุณภาพที่น่าทึ่ง ความเงียบสงบในการขับขี่แทบไม่ต่างจากรถที่สะดวกสบายที่สุดในคลาส และสมรรถนะก็ยังคงแข็งแกร่งเช่นเคย โดยมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ซึ่งอาจจะไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว แต่ก็มีปลั๊กอินไฮบริดที่น่าประทับใจสองรุ่น เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบ และเครื่องยนต์ V8 เบนซินเทอร์โบ
ตอนนี้ยังมี Cayenne Coupé ที่ดูโฉบเฉี่ยวมากขึ้นอีกด้วย หาก Cayenne รุ่นปกติ (ที่ไม่ได้ดูเหมือนกล่องขนาดใหญ่) ยังดูไม่น่าดึงดูดหรือพิเศษพอ
จากนั้นก็มีรุ่น GT สุดโหด ซึ่งผสมผสาน SUV ขนาดใหญ่เข้ากับเสน่ห์การขับขี่แบบ 911 GT3 อย่างแท้จริง และถือครองสิทธิ์ในการโอ้อวดว่าเป็น SUV ที่เร็วที่สุดในสนาม Nürburgring
อ่านรีวิว Porsche Cayenne ของเรา
ดูข้อเสนอ Porsche Cayenne กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 82,235 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 70,990 ปอนด์
Range Rover
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 9 | สมรรถนะ 8 | การขับขี่และการควบคุม 10 | ค่าใช้จ่าย 5
ข้อดี:
พื้นที่กว้างขวาง
PHEV ที่ชาญฉลาด
สมรรถนะยอดเยี่ยม
ข้อเสีย:
ไม่เงียบสงบเท่าเมื่อใช้ล้อขนาดใหญ่
ราคาแพง
หนัก
เหมาะสำหรับ: ความสามารถในการขับขี่ออฟโรด
Range Rover รุ่นล่าสุด เจเนอเรชั่นที่ห้า อยู่ห่างไกลจากรถกระบะฟาร์มที่ได้รับการปรับปรุงเพียงเล็กน้อยในอดีต
ในด้านความเงียบสงบและความมั่นคงในการขับขี่ มันไม่มีอะไรเทียบได้ในคลาสนี้ และเราก็กล้าพนันได้เลยว่ารถในคลาสใกล้เคียงอีกสองสามคลาสก็เช่นกัน
Matt Prior, บรรณาธิการอาวุโส
ใต้ท้องรถ เป็นสถาปัตยกรรม MLA-Flex ใหม่ทั้งหมดของ Land Rover ซึ่งมีการก่อสร้างอะลูมิเนียม 80% เพื่อความเบาและความแข็งแรง (ความแข็งแรงบิดเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับรถรุ่นเก่า)
เมื่อรวมกับระบบช่วงล่างแบบถุงลมที่ปรับแต่งมาอย่างดี เหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ 48V และระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ Range Rover คันนี้จึงควบคุมได้อย่างแม่นยำและคล่องแคล่วอย่างน่าประหลาดใจ นอกจากนี้ยังเงียบมากขณะเคลื่อนที่
การผสมผสานของเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และไฮบริด หมายความว่ามี Range Rover สำหรับทุกคน และยังมีรุ่น EV กำลังจะมาถึงด้วย
สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการให้ CEO ของตนมีความสุข รุ่น PHEV P440e และ P510e ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 70 ไมล์ ซึ่งคิดเป็นภาษีผลประโยชน์จากการทำงาน 5%
เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.4 ลิตร กำลัง 523 แรงม้า (ซื้อจาก BMW) เป็นรุ่นท็อป
ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะได้รับประโยชน์จากภายในเช่นเดียวกับที่ผสมผสานคุณภาพและความสะดวกสบายระดับชั้นหนึ่งแบบดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีล่าสุดได้อย่างลงตัว ยังมีพื้นที่เพียงพอให้คุณได้พักผ่อน แม้ว่านั่นจะไม่ได้หยุด Land Rover จากการนำเสนอรุ่นฐานล้อยาวพิเศษก็ตาม
ท้ายที่สุด ไม่ว่าคุณจะต้องการอะไรจากรถยนต์หรู Range Rover ที่ได้รับการรังสรรค์มาอย่างยอดเยี่ยมก็มีครบทุกอย่าง ราคาเริ่มต้นที่เกือบ 100,000 ปอนด์ ซึ่งค่อนข้างสูง แต่ก็เป็นเครื่องหมายของความสามารถของรถที่สมเหตุสมผลกับตัวเลขนี้และมากกว่านั้น
อ่านรีวิว Range Rover ของเรา
ดูข้อเสนอ Land Rover Range Rover กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 105,675 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 98,995 ปอนด์
Mercedes-Benz EQS
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 9 | สมรรถนะ 9 | การขับขี่และการควบคุม 9 | ค่าใช้จ่าย 8
ข้อดี:
วิธีการเดินทางที่หรูหราและน่าทึ่ง
สมรรถนะที่ไร้ที่ติ
เทคโนโลยีมากมาย
ข้อเสีย:
ขาดความคมชัดในการขับขี่ของ Porsche Taycan
ไม่สะดวกสบายเท่า Mercedes S-Class
ราคาแพง
เหมาะสำหรับ: ระยะทางวิ่งไฟฟ้า
Mercedes-Benz กำลังใช้แนวทางที่แตกต่างออกไปสำหรับรถซีดาน EV เรือธงจาก BMW: ในขณะที่ 7 Series และ i7 ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน S-Class และ EQS เป็นรถยนต์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
EQS ยังมอบทุกสิ่งที่คู่ควรกับชื่อ S-Class มันเป็นวิธีการเดินทางที่หรูหราและน่าทึ่งจริงๆ
Matt Saunders, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
การวิ่งที่เงียบสงบของรถยนต์ไฟฟ้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์หรู และ EQS คือความสำเร็จทางวิศวกรรมที่น่าทึ่ง ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านเพียง 0.20Cd ทำให้ใช้ประโยชน์จากการไม่มีช่องระบายอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเมื่อรวมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 120kWh ทำให้สามารถบรรลุระยะทางวิ่งจริงเกือบ 400 ไมล์ในรุ่น 450+
มันกว้างขวางและเงียบ และการขับขี่ก็ดีพอสมควร อย่างไรก็ตาม วัสดุบางอย่างภายในห้องโดยสารไม่ได้อยู่ในระดับที่คุณคาดหวังจากรถที่มีราคาเริ่มต้นมากกว่า 105,000 ปอนด์
EQS ที่เราเคยทดสอบในสหราชอาณาจักรมาพร้อมกับล้อขนาดใหญ่มาก และไม่สามารถเทียบเคียงกับรถยนต์ที่ขับขี่ได้ดีที่สุดที่นี่ได้
อ่านรีวิว Mercedes-Benz EQS ของเรา
ดูข้อเสนอ Mercedes-Benz EQS กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 99,835 ปอนด์
Range Rover Sport
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 9 | สมรรถนะ 8 | การขับขี่และการควบคุม 9 | ค่าใช้จ่าย 7
ข้อดี:
ความเงียบสงบทางกลไกที่โดดเด่นและเสน่ห์หรูหราที่ความเร็วต่ำ
ความสามารถในการขับขี่ที่หลากหลายอย่างน่าทึ่ง
ภายในที่ได้รับการปรับปรุง
ข้อเสีย:
บางคนอาจไม่ชอบการออกแบบภายนอก
ราคาสูงกว่าคู่แข่งประมาณ 15-20%
รุ่น SV มีราคาแพงเป็นพิเศษ
เหมาะสำหรับ: สมรรถนะ
Range Rover รุ่นที่แล้วไม่ใช่รถคันเล็ก แต่รุ่นใหม่นั้นใหญ่โตมโหฬารอย่างแท้จริงบนถนนยุโรป ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อและด้านข้างที่ตรงทำให้สามารถควบคุมได้ แต่คุณอาจต้องการประสบการณ์ Range Rover ในแพ็คเกจที่เล็กกว่า และ Range Rover Sport ก็มีอะไรหลายอย่างเหมือนกับรุ่นพี่ของมัน ไม่น้อยไปกว่าความเงียบสงบทางกลไกและเสน่ห์หรูหราที่โดดเด่น
Range Rover Sport ทำทุกอย่างที่เราคาดหวังจาก SUV หรู รถออฟโรดตัวจริง และรถยนต์ที่ขับได้กว้างขวางโอบอุ้ม
Matt Saunders, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
จุดเด่นที่ Sport แตกต่างอย่างแท้จริงคือความสามารถในการควบคุมมวลที่มาก การเพิ่มความแม่นยำในการตอบสนอง และการสร้างตัวเองให้เป็นรถยนต์ที่ขับขี่ได้ดี แม้ว่ามันจะยังคงเป็นยานพาหนะที่ไม่ต้องใช้ความพยายามในการขับขี่ แต่ก็ยังให้สัมผัสและสื่อสารได้พอสมควร
ดังนั้น หาก Sport เป็น Range Rover ที่เหมาะกับยุโรปมากกว่า มันก็เป็น Range Rover ที่ดีกว่าด้วยหรือไม่? ไม่ใช่จริงๆ เพราะคุณภาพของวัสดุภายในบางส่วนไม่ได้เทียบเท่า และเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์หรูที่ดีที่สุด การนั้นก็ทำให้มันตกอันดับไปบ้าง
อ่านรีวิว Range Rover Sport ของเรา
ดูข้อเสนอ Land Rover Range Rover Sport กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 76,350 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 75,948 ปอนด์
Audi A8
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 7 | สมรรถนะ 8 | การขับขี่และการควบคุม 7 | ค่าใช้จ่าย 7
ข้อดี:
การขับขี่ที่สะดวกสบายมาก
พื้นที่วางขาเยอะ
คุณภาพภายในยอดเยี่ยม
ข้อเสีย:
มันเก่าแล้ว
รุ่น PHEV มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่น่าผิดหวัง
เหมาะสำหรับ: ความมีระดับ
Audi A8 เป็นรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดคันหนึ่งในรายการนี้ รุ่นปัจจุบันมีความล่าช้ากว่าคู่แข่งในด้านความเงียบสงบมาโดยตลอด และแม้ว่าภายในที่มีคุณภาพจะให้ความรู้สึกเหมือนถูกสร้างมาเพื่อทนทานต่ออารยธรรมทั้งหมด แต่มันก็ขาดความรู้สึกพิเศษเหมือนกับ BMW 7 Series หรือ Range Rover รุ่นล่าสุด
โดยรวมแล้ว A8 ขาดความสง่างามแบบแยกตัวของ S-Class ขณะขับขี่ และก็ไม่สามารถเทียบเคียง 7 Series ในด้านเสน่ห์สำหรับผู้ขับขี่ได้เช่นกัน
Richard Lane, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
การปรับปรุงโฉมในปี 2022 ทำให้ Audi สามารถเพิ่มเทคโนโลยีมากมายให้กับรถลีมูซีนเรือธงของตนได้
แม้ว่า A8 ทุกรุ่นจะมีระบบช่วงล่างแบบถุงลมแบบปรับได้ แต่รุ่น S8 ที่เน้นสมรรถนะพร้อมเครื่องยนต์ V8 กลับมีสิ่งที่ Audi เรียกว่า Predictive Active Suspension ซึ่งผสมผสานกล้องที่หันไปข้างหน้าเข้ากับระบบช่วงล่างแบบถุงลมที่ปรับระดับความสูงได้ โดยมีตัวกระตุ้นด้วยระบบไฟฟ้าที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วที่ล้อแต่ละข้าง
A8 ทำงานได้ดีจริงๆ ด้วยสปริงลมและเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ 48V การกระแทกและการผ่านสิ่งกีดขวางต่างๆ ผ่านไปได้อย่างนุ่มนวลอย่างน่าทึ่ง
อย่างไรก็ตาม การแยกเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนไม่สามารถเทียบเท่ากับรุ่นใหญ่ในรายการนี้ได้ และระบบช่วงล่างก็ไม่สามารถซับแรงกระแทกสั้นๆ ที่คมชัดได้ดีเท่ารุ่นที่ใหญ่กว่า
มีเครื่องยนต์เทอร์โบให้เลือก ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 282 แรงม้า หรือเบนซิน 335 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐาน และระบบไฟฟ้า 48V ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
อ่านรีวิว Audi A8 ของเรา
ดูข้อเสนอ Audi S8 กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 118,285 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 95,950 ปอนด์
BMW X7
คะแนน: การออกแบบ 8 | ภายใน 8 | สมรรถนะ 9 | การขับขี่และการควบคุม 8 | ค่าใช้จ่าย 7
ข้อดี:
การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างคุณภาพการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม
สมรรถนะที่น่าทึ่ง
ทัศนวิสัยดี พื้นที่กว้างขวาง และวัสดุหรูหรา
ข้อเสีย:
ไม่เงียบสงบเท่า Range Rover
ไม่ได้ขัดเกลาเท่า Porsche Cayenne
เหมาะสำหรับ: การใช้งานจริง
BMW กล่าวว่า อย่าคิดว่า X7 เป็น X5 ขนาดใหญ่ แต่ให้คิดว่าเป็น 7 Series ที่ยกสูงและพร้อมสำหรับการใช้งานแบบออฟโรดจำกัด
BMW คันนี้ไม่ได้ให้รางวัลเหมือน Cayenne แต่ก็มีความพึงพอใจจากการขับขี่ และอาจจะมากกว่ารถ SUV ขนาดใหญ่ที่ให้ความเงียบสงบในการขับขี่มากมาย
Matt Saunders, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
คำอธิบายนั้นไม่ได้กล่าวถึงข้อเท็จจริงที่ว่า X7 เป็นรถยนต์ 7 ที่นั่ง สองตอน พร้อมหลังคาที่ขยายออกไปแน่นอน แต่ก็บอกถึงลำดับความสำคัญที่นักออกแบบและวิศวกรของ BMW มีเมื่อพูดถึงการปรับปรุงและปรับแต่งรถยนต์ ซึ่งตอนนี้ได้รับการปรับโฉมให้เข้ากับ 7 Series ที่มีหลังคาต่ำกว่า
บนท้องถนน X7 จัดการกับขนาดและน้ำหนักได้ดี รู้สึกแม่นยำและคล่องแคล่วอย่างน่าประหลาดใจเมื่อเข้าโค้ง ในขณะที่การขับขี่นั้นสะดวกสบายโดยไม่เสียการควบคุม
X7 นำเสนอเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 6 สูบแบบ Mild-hybrid เราได้ทดสอบรุ่นแรกในรุ่น xDrive40i ที่เงียบและกระตือรือร้น 375 แรงม้า แต่เราคาดว่ารุ่น xDrive40d ที่มีแรงบิดสูงและประหยัด 347 แรงม้า จะเป็นคู่หูที่ดีที่สุดสำหรับ X7 ที่มีระดับการขับขี่สูง
สำหรับผู้ที่ต้องการการบริโภคที่โดดเด่นสูงสุด ยังมีรุ่น M60i ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร 523 แรงม้า ที่ได้รับการปรับปรุงโดย M ซึ่งช่วยให้เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.7 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่คุณเคยต้องใช้ M5 เพื่อให้ได้มาเมื่อไม่นานมานี้
อ่านรีวิว BMW X7 ของเรา
ดูข้อเสนอ BMW X7 กับ Autocar
ข้อเสนอรถใหม่: เริ่มต้นที่ 93,160 ปอนด์
ข้อเสนอรถเกือบใหม่: เริ่มต้นที่ 74,790 ปอนด์
Mercedes-Benz EQS SUV
คะแนน: การออกแบบ 7 | ภายใน 6 | สมรรถนะ 8 | การขับขี่และการควบคุม 7 | ค่าใช้จ่าย 7
ข้อดี:
ประสิทธิภาพที่น่าพอใจและแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ทำให้มีระยะทางวิ่งไกล
ผ่อนคลายมากในการเดินทางไกล
กว้างขวางอย่างมหาศาล
ข้อเสีย:
ภายในไม่มีความหลากหลายเท่ารถ 7 ที่นั่งที่ดีที่สุด หรือความหรูหราเท่ารถหรูที่ดีที่สุด
การขับขี่ที่ความเร็วต่ำค่อนข้างแย่
ราคาแพงมาก
เหมาะสำหรับ: การลดเสียงรบกวนบนท้องถนน
EQS ซีดาน (อันดับที่ห้าในรายการนี้) ใช้แพลตฟอร์มที่แตกต่างจาก S-Class (อันดับที่สองในรายการนี้) และ EQS SUV ตามที่คุณคาดหวังจากชื่อที่ค่อนข้างไม่สง่างาม ใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน
ในโลกของยานยนต์หรู การแสวงหาความสมบูรณ์แบบนั้นไม่มีที่สิ้นสุด และการเลือกรถยนต์ที่สะท้อนถึงความสำเร็จและความมุ่งมั่นของคุณเป็นสิ่งสำคัญ หากคุณกำลังมองหาการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างนวัตกรรม ประสิทธิภาพ และความสะดวกสบายที่เหนือระดับ โปรดพิจารณาตัวเลือกชั้นนำเหล่านี้ และเริ่มต้นการเดินทางของคุณสู่ประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้คู่แข่งในวันนี้
