ที่สุดแห่งยนตรกรรมหรูปี 2026: นิยามใหม่ของความสง่างาม พละกำลัง และเทคโนโลยี
ในโลกแห่งยานยนต์ที่ไร้ขีดจำกัด รถยนต์หรูคือสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จและความปรารถนาอันสูงสุด หากโชคชะตาเข้าข้างคุณ หรือผลประกอบการของบริษัทเป็นที่น่าพอใจ รถยนต์เหล่านี้คือพาหนะที่จะพาคุณไปสู่ทุกจุดหมาย ด้วยความสะดวกสบาย เปี่ยมด้วยพละกำลัง เทคโนโลยีล้ำสมัย และพื้นที่อันกว้างขวางเพื่อการเดินทางที่น่ารื่นรมย์
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการรีวิวรถยนต์ของ Carwow ได้คัดสรรสุดยอดรถยนต์หรู 5 รุ่นที่คุณสามารถเป็นเจ้าของได้ในปี 2026 พร้อมชี้เป้า 5 อันดับรถยนต์ที่มีราคาสูงที่สุดในตลาด ณ ปัจจุบัน
เรนจ์โรเวอร์ (Range Rover): สุดยอดแห่งความสง่างามเหนือกาลเวลา
เรนจ์โรเวอร์เปรียบเสมือนป้อมปราการที่ไม่มีวันสั่นคลอน ไม่ใช่ในแง่ของเกราะป้องกันทางกายภาพ (แม้ว่าจะมีรุ่นที่ได้รับการเสริมความปลอดภัยจนถึงขั้นกันกระสุนก็ตาม) แต่เป็นภาพลักษณ์ที่ไร้เทียมทาน รถ SUV ขนาดใหญ่ที่เปี่ยมด้วยความหรูหราและสมรรถนะ ควรจะถูกวิพากษ์วิจารณ์ในโลกออนไลน์และบนท้องถนน แต่เรนจ์โรเวอร์กลับก้าวข้ามข้อกังวลเหล่านั้นไปได้อย่างสง่างาม
แม้จะมีคู่แข่งจากค่าย BMW, Mercedes, Audi หรือแม้แต่ Bentley และ Rolls-Royce แต่ยอดขายของเรนจ์โรเวอร์ยังคงแข็งแกร่ง ภาพลักษณ์ที่ไร้ที่ติและความน่าเชื่อถือคือสิ่งที่รถยนต์ค่ายอื่น ๆ ใฝ่ฝัน
แล้วความคุ้มค่ามีจริงหรือไม่? ส่วนใหญ่ก็มีอยู่จริง เราทราบกันดีถึงชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ Land Rover แต่ความภักดีของลูกค้าที่ซื้อซ้ำสำหรับเรนจ์โรเวอร์บ่งบอกว่า ปัญหานั้นอาจไม่ใหญ่เท่าที่ใคร ๆ คิด หรือไม่ก็เจ้าของรถไม่ใส่ใจนัก แน่นอนว่ายังมีคู่แข่งภายในค่ายอย่าง Range Rover Sport ที่มีขนาดเล็กกว่าและคล่องตัวกว่า แต่เรนจ์โรเวอร์คันใหญ่ “ตัวจริง” ยังคงมีมาดที่สูงส่งราวกับผู้มีอำนาจเหนือกว่า Range Rover Sport นั้นสำหรับนักฟุตบอลที่ประสบความสำเร็จ ส่วน Range Rover คือผู้ที่เป็นเจ้าของสโมสรฟุตบอลนั้น
ด้วยการปรับปรุงล่าสุด รุ่นปลั๊กอินไฮบริด 2 รุ่นหลักมอบระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ถึง 75 ไมล์ ขณะที่เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบของพวกเขาก็ประหยัดน้ำมันอย่างน่าประหลาดใจเมื่อวิ่งทางไกลบนทางหลวง แน่นอนว่าคุณสามารถเลือกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลแบบ Mild Hybrid หรือจะจัดเต็มด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบอันน่าทึ่ง (ซึ่งจริงๆ แล้วใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ BMW) ก็ได้
Range Rovers ทุกรุ่นนุ่มนวลและนั่งสบาย แต่ก็มีความแม่นยำในการควบคุมที่เหนือกว่าความรู้สึกนุ่มหนึบอย่างที่คุณคาดไม่ถึง ในขณะเดียวกันก็มีความสามารถอันน่าทึ่งเมื่อต้องลุยโคลน ภูเขา หรือทุ่งหญ้าที่เปียกปอน และคุณจะหาที่ไหนได้อีกที่รถที่หรูหราเช่นนี้สามารถลากจูงน้ำหนักได้ถึง 3,500 กก.? เราแค่อยากให้ Land Rover นำปุ่มควบคุมบางส่วนกลับมาในแผงคอนโซล
สิ่งที่น่าประทับใจ:
manoeuvrability ที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบเลี้ยวสี่ล้อ
ความเงียบและความสะดวกสบายที่เหนือชั้น
รูปลักษณ์ที่ดูดีมีสง่า
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
พลาสติกบางส่วนภายในดูไม่หรูหราเท่าที่ควร
รู้สึกกว้างเกินไปเมื่อขับขี่ในเมืองและถนนแคบ
การขึ้น-ลงห้องโดยสารค่อนข้างสูง
Range Rover ใหม่: เริ่มต้นที่ £99,536 (£1,402/เดือน)
Range Rover มือสอง: เริ่มต้นที่ £66,692
เบนท์ลีย์ ฟลาวเออร์ สเปอร์ (Bentley Flying Spur): สง่างามเหนือใคร
Bentley Saloon คันใหญ่คันนี้ดู “จัดจ้าน” เกินไปหรือไม่? Rolls-Royce Ghost อาจดูเข้าที่เข้าทางบนถนนกรวดที่ได้รับการตกแต่งอย่างประณีตของคฤหาสน์ แต่ Bentley อาจจะดูดีที่สุดบน Rodeo Drive หรือเมื่อเลี้ยวเข้าสู่คาสิโนที่ Monaco อย่างแน่นอน มันดูโดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ และไฟหน้าดีไซน์คลาสสิกที่ชวนให้นึกถึง Bentley ในยุคก่อนสงคราม
ภายในห้องโดยสาร คุณอาจจะไม่ค่อยสนใจหากมันดู “ใหม่รวย” เกินไป เพราะคุณภาพของไม้ หนัง และโครเมียมที่จัดแสดงนั้นน่าทึ่งอย่างแท้จริง ทุกพื้นผิวถูกขัดเงาอย่างประณีต และ Flying Spur มีพื้นที่กว้างขวางอย่างเหลือเชื่อ — หากคุณรู้จักนักบาสเกตบอลอาชีพ ลองเสนอให้พวกเขานั่งเบาะหลังดูสิ พวกเขาจะไม่ผิดหวังอย่างแน่นอน
เช่นเดียวกับ Continental GT ตอนนี้มีเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด V8 เทอร์โบให้เลือก 2 แบบ คุณสามารถเลือกรุ่น “พื้นฐาน” ที่มีกำลัง 671 แรงม้า หรือรุ่น Ultra ที่มีกำลัง 771 แรงม้า ซึ่งมีให้เลือกเฉพาะในรุ่น Speed และ Mulliner เท่านั้น
รถทุกรุ่นมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าประมาณ 50 ไมล์ต่อการชาร์จเต็ม และทั้งหมดนั้นเร็วอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อวิ่งทางตรง ไม่ได้แย่เลยเมื่อเข้าโค้งเช่นกัน แม้ว่าคุณจะต้องตระหนักถึงขนาดและน้ำหนักที่คุณกำลังขับเคลื่อนไปก็ตาม พื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างเล็ก — บางทีเจ้าของ Bentley อาจจะให้คนขนกระเป๋าเดินทางล่วงหน้าไปก่อน?
Bentley Flying Spur ใหม่: ปัจจุบันยังไม่พร้อมจำหน่าย
Bentley Flying Spur มือสอง: ปัจจุบันยังไม่พร้อมจำหน่าย
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส ซาลูน (Mercedes-Benz S-Class Saloon): ผู้บริหารที่เงียบสงบ
เมื่อเห็น Mercedes S-Class บนท้องถนน คุณอาจจะนึกถึงคนขับรถของสนามบิน พอๆ กับคิดว่าเป็นผู้บริหารระดับสูง หรือคนดังระดับมหาเศรษฐี เป็นความจริงที่คนขับรถของสนามบิน (และคนดังหลายคน) ได้หันไปใช้รถตู้ Mercedes V-Class แล้ว แต่ S-Class ก็ยังคงเป็นภาพที่คุ้นตา จอดรอรับผู้โดยสารอยู่หน้าสนามบิน Heathrow
ความแพร่หลายนี้ ในแง่หนึ่ง ถือเป็นจุดแข็งที่ใหญ่ที่สุดของ S-Class สายตาทุกคู่มักจะจับจ้องไปที่รถอย่าง Bentley, Rolls-Royce หรือ BMW i7 คันใหญ่ แต่ S-Class กลับเคลื่อนผ่านไปอย่างเงียบเชียบ ซึ่งเป็นสิ่งที่คนรวยที่แท้จริงหลายคนชอบ — ความมั่งคั่งที่แท้จริงไม่ตะโกน แต่กระซิบบอก
S-Class ก็กระซิบบอกเช่นกัน โดยเฉพาะรุ่น S450e และ S580 แบบปลั๊กอินไฮบริด ที่มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 67 ไมล์ — แม้ว่ารุ่น AMG S 63 ที่เป็นปลั๊กอินไฮบริดเช่นกัน จะไม่ได้กระซิบเบาๆ นัก ไม่ใช่แค่เพราะมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียง 19 ไมล์ แต่เพราะเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลัง 612 แรงม้า ส่งเสียงคำรามประกาศเจตจำนง
แน่นอนว่าคุณยังคงสามารถเลือกรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบปกติได้ และในขณะที่ผลกระทบของการออกแบบภายในห้องโดยสารนั้นลดลงเพราะรถ Mercedes รุ่นอื่นๆ ได้เลียนแบบไปหมดแล้ว ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า Big S นั้นได้รับความรู้สึกถึงคุณภาพที่เหนือกว่าเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม — แยกคุณออกจากสภาพถนนที่ขรุขระ แต่ก็เข้าโค้งได้อย่างคล่องแคล่วเมื่อคุณต้องการ รถคันอื่น ๆ อาจจะเน้นที่รูปลักษณ์ แต่ S-Class คือผู้ที่คุมเกม
สิ่งที่น่าประทับใจ:
เทคโนโลยีความหรูหราและความปลอดภัยที่น่าทึ่ง
การออกแบบภายในที่สวยงาม
ความสะดวกสบายและความเงียบสงัด
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
การออกแบบภายนอกดูเรียบง่ายมากกว่าโดดเด่น
วัสดุตกแต่งภายในบางส่วนสามารถเกิดรอยเปื้อนและรอยขีดข่วนได้ง่าย
กุญแจรีโมทให้ความรู้สึกไม่หรูหราเท่าที่ควร
Mercedes-Benz S-Class Saloon ใหม่: เริ่มต้นที่ £100,390 (£1,199/เดือน)
Mercedes-Benz S-Class Saloon มือสอง: เริ่มต้นที่ £59,990
บีเอ็มดับเบิลยู ไอ7 (BMW i7): สร้างความตกตะลึงให้เพื่อนบ้าน
อาจจะไม่มีรถคันไหนที่ “สุดขั้ว” เท่ากับ BMW i7 ในเรื่องของการออกแบบ หลายคนอาจจะเข้าใจได้ทันทีว่ามันกำลังพยายามสื่ออะไร (ส่วนใหญ่คือต้องการดึงดูดผู้ซื้อในตะวันออกกลาง จีน และอเมริกาฝั่งตะวันตก) หรือไม่ก็อาจจะตกใจจนต้องรีบพาลูกๆ หนีไป ทั้งสองปฏิกิริยาถือว่าสมเหตุสมผล
ต้องยอมรับว่า i7 คงไม่ชนะการประกวดนางงาม และด้วยสีทูโทนที่เป็นอุปกรณ์เสริม มันดูคล้ายกับภาพรถยนต์หรูราคาแพงในจินตนาการของนักการ์ตูน มันมีเสน่ห์เป็นของตัวเองก็ว่าได้ ภายในห้องโดยสารดูดีขึ้นมาก หน้าจอขนาดใหญ่ที่ครอบงำแผงหน้าปัดนั้นใช้งานได้ดีทีเดียว (แม้ว่าคำร้องขอมาตรฐานสำหรับปุ่มควบคุมจริงจะยังคงอยู่) แต่กราฟิกบางส่วนบนหน้าจอดูราคาถูกและเหมือนเกม PlayStation เกินไปสำหรับรถยนต์ราคาขนาดนี้
อย่างไรก็ตาม คุณภาพโดยรวมนั้นยอดเยี่ยม และเบาะหลังมีความสะดวกสบายอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเบาะนั่งสไตล์ “Club Class” แบบปรับเอนได้เหมือนบนเครื่องบิน
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือ i7 ไม่ได้มีระยะทางวิ่งจริงที่โดดเด่นนัก แม้จะมีแบตเตอรี่ขนาด 107kWh แต่ก็วิ่งได้ไม่เกิน 250 ไมล์บนทางหลวงระหว่างการชาร์จ แม้ว่าจะต้องยอมรับว่าระยะทางจะดีขึ้นที่ความเร็วต่ำกว่านี้ก็ตาม มันยังมีความนุ่มนวลกว่า 7 Series ที่เราเคยชินมากขึ้น เน้นความสะดวกสบายมากขึ้น แม้ว่าจะยังคงให้ความรู้สึกเหมือน BMW ที่แท้จริง (ส่วนใหญ่) เมื่อเข้าโค้งเมื่อคุณต้องการ
สิ่งที่น่าประทับใจ:
ความหรูหราชั้นหนึ่งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
หนึ่งในรถยนต์ EV ที่ขับขี่ได้ดีที่สุด
เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมมีให้ใช้งานทั่วทั้งคัน
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ค่อยสะดวกนัก
ระยะทางวิ่งไม่ดีเท่า EQS
ราคาสูงอย่างไม่ต้องสงสัย
BMW i7 ใหม่: เริ่มต้นที่ £88,754 (£763/เดือน)
BMW i7 มือสอง: เริ่มต้นที่ £63,200
โลตัส เอเมยา (Lotus Emeya): ทางเลือกที่แตกต่าง
Lotus ไม่เคยผลิตรถยนต์หรู Lotus สร้างรถสปอร์ตขนาดเล็กที่คล่องตัวในโรงงานที่ Norfolk ซึ่งขับขี่ได้ดีเยี่ยม แต่ขาดความแข็งแกร่งเท่า Porsche หรือความน่าเชื่อถือเท่า Ferrari ผิด! หรือส่วนใหญ่ผิด Lotus ยังคงสร้างรถสปอร์ตในโรงงานที่ Norfolk แต่ด้วยการที่ตอนนี้เป็นของบริษัทจีนรายใหญ่ (Geely ซึ่งเป็นเจ้าของ Volvo และ Polestar ด้วย) Lotus จึงได้ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ และ Emeya คือรถยนต์หรูอย่างแน่นอน
เป็นรถหรูที่เร็วมาก ๆ ต้องขอบคุณมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่สามารถสร้างกำลังได้สูงสุดถึง 905 แรงม้า ซึ่งจะผลักดันรถซีดานหรูทรงลิ่มนี้ให้เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.8 วินาที แม้จะมีรูปร่างที่เตี้ยและดีไซน์ด้านหน้าคล้าย Lamborghini แต่ Emeya ก็มีพื้นที่กว้างขวางอย่างเหลือเชื่อสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง โดยมีตัวเลือก (ซึ่งมีราคาสูง) เป็นแบบ 4 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลางด้านหลังขนาดใหญ่และที่วางแขนที่มีหน้าจอสัมผัสเป็นของตัวเอง ต้องขอบคุณพลังงานไฟฟ้า ทำให้ห้องโดยสารด้านหลังเงียบมาก นี่คือ Lotus คันแรกที่น่าขับขี่น้อยกว่าการนั่งโดยสารหรือไม่?
ยังไม่ขนาดนั้น — Emeya ยังคงขับขี่ได้ดีเยี่ยมอย่างน่าประทับใจ ด้วยการบังคับเลี้ยวและความสมดุลที่เป็นเอกลักษณ์ของ Lotus แม้ว่าจะมีน้ำหนักที่มากกว่า Lotus รุ่นก่อนๆ อย่างมากก็ตาม อย่างไรก็ตาม ระยะทางวิ่งยังคงเป็นปัญหา — Lotus สัญญาไว้ 379 ไมล์ แต่คุณอาจจะโชคดีหากวิ่งได้ใกล้เคียง 300 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แม้จะเป็นรุ่นที่กำลังน้อยกว่า 603 แรงม้าก็ตาม
สิ่งที่น่าประทับใจ:
ดีไซน์ที่ดึงดูดสายตา
ภายในห้องโดยสารที่งดงาม
เบาะหลังกว้างขวางมาก
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
มอเตอร์ไฟฟ้าไม่มีประสิทธิภาพ
การตอบสนองของเบรกแปลก
พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ลึก
Lotus Emeya ใหม่: เริ่มต้นที่ £86,305 (£1,253/เดือน)
Lotus Emeya มือสอง: เริ่มต้นที่ £63,950
ขายรถของคุณในราคาที่แท้จริง
วิธีที่ง่ายและฟรีในการรับข้อเสนอจากตัวแทนจำหน่ายกว่า 5,500 รายทั่วสหราชอาณาจักร เพื่อเสนอราคาให้กับรถของคุณ
[ป้อนทะเบียนรถ]
[ประเมินราคารถของคุณ]
เรียนรู้วิธีขายรถของคุณกับ Carwow
รถยนต์ที่มีราคาสูงที่สุดใน Carwow
ใครก็ตามที่บอกว่าสิ่งที่ดีที่สุดในชีวิตนั้นฟรี คงไม่เคยสัมผัสโลกของรถยนต์ เพราะเมื่อพูดถึงความหรูหราสี่ล้อ มันต้องใช้ “เงิน” เป็นจำนวนมาก คุณสามารถใช้จ่ายเงินถึงหลักแสนปอนด์สำหรับรถลีมูซีน SUV หรือรถสปอร์ตที่ดีที่สุด และหากคุณถูกล่อลวงด้วยรายการอุปกรณ์เสริม คุณอาจเพิ่มราคารถครอบครัวเข้าไปในสีพิเศษ เบาะหนังอัพเกรด หรืออุปกรณ์แกดเจ็ตสุดล้ำ หากคุณพร้อมที่จะทุ่มเงิน นี่คือรถยนต์ 5 รุ่นที่มีราคาสูงที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ผ่าน Carwow โดยเรียงตามราคาเริ่มต้น
เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จี63 (Mercedes-AMG G 63): สุดยอดแห่งความหรูหรา “จัดจ้าน”
Mercedes G-Wagen ในอดีต มีจุดเริ่มต้นที่เรียบง่าย ถูกออกแบบมาสำหรับกองทัพเยอรมัน แต่ก็ถูกปฏิเสธบางส่วน G-Wagen เปิดตัวในฐานะคู่แข่งของ Land Rover Defender และ Range Rover ในปี 1979
ตอนนี้เรามาไกลแล้ว Baby! AMG G 63 ในปัจจุบันนั้นห่างไกลจาก G-Wagen ดั้งเดิมที่เรียบง่าย แข็งแกร่ง เบาะผ้า และเฟืองท้ายล็อคมาก แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วจะเป็นรถคันเดียวกันก็ตาม G 63 คันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีราคาสูงที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทั่วไป โดยมีราคาสูงถึง 200,000 ปอนด์ก่อนเพิ่มอุปกรณ์เสริม และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 605 แรงม้า (รุ่น 230G ดั้งเดิมมีกำลังเพียง 91 แรงม้า!)
มันมีขนาดใหญ่ โดดเด่น และในฐานะ AMG, G 63 นั้นเร็วอย่างเหลือเชื่อและทรงตัวได้ดีสำหรับรถที่มีขนาดและอากาศพลศาสตร์เหมือนโรงนาขนาดเล็ก ในขณะที่ต้นกำเนิดแบบ G-Wagen หมายความว่าแม้จะใช้ยางที่เหมาะกับการวิ่งบนถนน รถ 4×4 คันใหญ่คันนี้ก็ยังสามารถลุยเส้นทางขรุขระได้อย่างน่าทึ่ง มีเส้นทางบนภูเขาที่แทบจะผ่านไม่ได้อยู่หลังโรงงานที่วิศวกรใช้ทดสอบสิ่งเหล่านี้ทั้งหมด
ความสูง ขนาด และน้ำหนักเป็นข้อจำกัดสำหรับ G บนถนนที่คดเคี้ยว แต่ก็มีความสนุกอยู่บ้างในการจัดการกับการเข้าโค้งของมัน แต่คุณจะไม่มีวันผิดหวังกับพื้นที่ภายในที่น้อยนิดเมื่อเทียบกับรูปลักษณ์ภายนอกที่ใหญ่โต
แม้ว่าคุณภาพจะไม่มีข้อกังขา แต่คุณคงอดสงสัยไม่ได้ว่าพวกเขาจัดการทำให้พื้นที่ภายในเล็กขนาดนั้นได้อย่างไร?
กระนั้น เมื่อมองข้ามราคาที่สูง การสิ้นเปลืองน้ำมัน และการจัดสรรพื้นที่ที่ไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ รถคันนี้ก็ยังคงเป็นซูเปอร์สตาร์ตลอดกาล
สิ่งที่น่าประทับใจ:
เครื่องยนต์ทรงพลัง ตอบสนองดี
ดีไซน์ “ยานพาหนะทางทหารติดเทอร์โบ”
ความสามารถในการลุยออฟโรดที่น่าทึ่ง และ surprisingly ดีบนถนน
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
ราคาแพงมาก
สิ้นเปลืองน้ำมันอย่างมาก
ไม่สามารถใช้งานได้จริงเท่าที่ขนาดบ่งชี้
Mercedes-Benz AMG G63 ใหม่: เริ่มต้นที่ £189,375
Mercedes-Benz AMG G63 มือสอง: ปัจจุบันยังไม่พร้อมจำหน่าย
เมอร์เซเดส-เบนซ์ อีคิวเอส เอสยูวี (Mercedes-Benz EQS SUV): วิ่งอย่างไร้เสียง
สำหรับรถยนต์ที่ดูเหมือนก้อนสบู่ที่ละลาย แต่ Mercedes EQS SUV คันใหญ่นี้มีราคาสูงมาก อันที่จริง คุณสามารถใช้เงินเกือบ 250,000 ปอนด์สำหรับ EQS SUV และนั่นยังไม่รวมการเลือกอุปกรณ์จากแผนก ‘Manufaktur’ ที่ปรับแต่งได้ของ Mercedes
ทำไมถึงแพง? เพื่อความเป็นธรรม มีรุ่น EQS SUV ที่ราคาเข้าถึงง่ายกว่ารุ่นท็อป นั่นคือรุ่น Maybach EQS SUV 680 และเมื่ออยู่ในรูปแบบ ‘First Class Night Series’ ที่เป็นรุ่นสูงสุด คุณจะได้รับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 118kWh มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลังรวม 658 แรงม้า และระยะทางวิ่งสูงสุด 368 ไมล์
ระยะทางวิ่งนั้นจะลดลงอย่างรวดเร็วหากคุณเริ่มใช้กำลังมหาศาลของมอเตอร์เหล่านั้นมากนัก ดังนั้น สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือการล่องลอยไปอย่างเงียบสงบ เพราะนี่คือหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการตกแต่งอย่างประณีตที่สุดที่คุณสามารถขับขี่ได้
ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อนของคุณสูงสุด 6 คนสามารถมาร่วมเดินทางได้ และมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 880 ลิตรสำหรับสิ่งของที่คุณต้องพกพา (440 ลิตรเมื่อใช้เบาะทั้งหมด)
EQS SUV มีขนาดใหญ่และหนัก และช่วงล่างนุ่มนวลมาก ดังนั้น ขณะที่คุณเพลิดเพลินกับความสบายราวกับอยู่บนเตียงขนเฟอร์ของเบาะนั่ง คุณก็ต้องพยายามบังคับมันให้เข้าโค้ง มันไม่ใช่รถที่เน้นการขับขี่อย่างแน่นอน
สิ่งที่น่าประทับใจ:
ความสะดวกสบายตลอดทั้งคัน
คุณภาพวัสดุที่ยอดเยี่ยม
สบายมากเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วคงที่
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
การออกแบบที่น่าเบื่อ
ราคาสูงมาก
คุณภาพในบางส่วนของห้องโดยสารต่ำ
Mercedes-Benz EQS SUV ใหม่: เริ่มต้นที่ £129,480 (£1,509/เดือน)
Mercedes-Benz EQS SUV มือสอง: ปัจจุบันยังไม่พร้อมจำหน่าย
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลเอส (Mercedes-Benz GLS): คู่แข่งของ Range Rover
Mercedes GLS เป็นรถยนต์ที่ผสมผสานหลายสิ่งหลายอย่างเข้าด้วยกัน ในด้านหนึ่ง มันคือ SUV ขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง พร้อมสัญลักษณ์ที่น่าปรารถนาที่สุดในโลกยานยนต์ และรุ่น Maybach ที่หรูหรา จะดันราคาทะลุ 200,000 ปอนด์ได้อย่างง่ายดาย
ในอีกด้านหนึ่ง… นี่คือรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่โตอย่างแท้จริง แม้แต่คนตัวสูงก็แทบจะมองไม่เห็นด้านบนของฝากระโปรงหน้า หากคุณยืนอยู่ข้าง GLS ซึ่งขึ้นนั่งสูงด้วยล้อขนาด 23 นิ้วอันใหญ่โต ความใหญ่โตนั้นทำให้การขับขี่บนถนนในอังกฤษที่แคบและติดขัดเป็นเรื่องที่ลำบาก แม้ว่ากล้องรอบคันและวงเลี้ยวที่แคบอย่างน่าประหลาดใจ (มีระบบเลี้ยวล้อหลัง) จะช่วยให้การขับขี่ง่ายขึ้นก็ตาม มันต้องการพื้นที่เปิดโล่งของ Palm Springs หรือ Dubai ที่ระดับความหรูหราเช่นนี้เป็นที่ยอมรับมากกว่า
BMW X7 ซึ่งมีขนาดใหญ่เกือบเท่ากัน ขับขี่ได้ดีกว่าบนถนนที่คดเคี้ยว แต่ GLS มีความได้เปรียบในด้านความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และมันยากที่จะไม่ประทับใจกับภายในห้องโดยสารขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม คุณภาพของห้องโดยสารนั้นไม่คู่ควรกับรถยนต์ที่มีราคาสูงถึงหกหลัก และมีพลาสติกราคาถูกและให้ความรู้สึกไม่หรูหรามากเกินไป เป็นบทเรียนที่แสดงให้เห็นว่า “มากเกินไป” ไม่ใช่ “พอดี” แต่กลับกลายเป็น “มากเกินไป”
สิ่งที่น่าประทับใจ:
เป็นรถ 7 ที่นั่งของจริง
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
สะดวกสบายมาก
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
คุณภาพภายในและภายนอกคาดเดาไม่ได้
อาจโยกเยกไปมาเมื่อเจอพื้นผิวไม่เรียบ
X7 ขับสนุกกว่า
Mercedes-Benz GLS ใหม่: เริ่มต้นที่ £110,800 (£1,132/เดือน)
Mercedes-Benz GLS มือสอง: เริ่มต้นที่ £46,920
เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที คูเป้ (Mercedes-AMG GT Coupe): เพื่อความเร้าใจ
โอเค รถยนต์ที่มีคำว่า “Mercedes” “AMG” และ “Coupe” ในชื่อนั้น ย่อมไม่เคยมีป้ายราคาที่ถูก แต่ถึงกระนั้น ราคาสุดขอบที่คุณสามารถผลักดันคูเป้ที่เพรียวบางและเซ็กซี่คันนี้ไปได้นั้น จะทำให้คุณต้องร้องอุทานด้วยความเจ็บปวด ไม่ใช่ว่า AMG GT Coupe มีราคาที่ผิดปกติเมื่อเทียบกับ Porsche 911 Turbo หรือ Aston Martin Vantage แต่มันก็คือเงินจำนวนมหาศาล ไม่ว่ายี่ห้อใดจะอยู่บนฝากระโปรงหน้าก็ตาม
มันคุ้มค่าหรือไม่? ก็… เกือบจะคุ้มค่า รุ่น AMG GT Coupe รุ่นท็อปคือรุ่น 63 E ซึ่งเป็นปลั๊กอินไฮบริด ให้กำลังที่สูงอย่างเหลือเชื่อถึง 816 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที นั่นคือสมรรถนะระดับรถแข่ง (ละเลยระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 7 ไมล์) และบางทีราคาที่สูงลิ่วอาจสมเหตุสมผล เพียงแค่ระวังว่าคุณสามารถเพิ่มตัวเลขอีกหลายตัวให้กับป้ายราคานั้นได้ด้วยการเลือกจากรายการอุปกรณ์เสริมและปรับแต่งที่ยาวเหยียดของ Mercedes แม้ในระดับนี้ ไม่ใช่ทุกอย่างที่มาเป็นมาตรฐาน
AMG GT ขับขี่ได้ยอดเยี่ยมหรือไม่? คำตอบคือ ใช่ — เร็วอย่างสมบูรณ์แบบและทรงตัวได้ดี แม้ว่า Porsche จะยังคงมีความได้เปรียบในด้านความสนุกในการขับขี่ และ Mercedes ก็มีเบาะหลังที่ไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง แต่มันก็เป็นรถที่สวยงามมาก
สิ่งที่น่าประทับใจ:
สนุกมากบนถนนที่คดเคี้ยว
ขับสบายในเมือง
ใช้งานได้จริงพอสมควร
สิ่งที่ควรปรับปรุง:
เบาะหลังไร้ประโยชน์
เกียร์บางครั้งกระตุก
หนักเกินไปสำหรับซูเปอร์คาร์
Mercedes-Benz AMG GT Coupe ใหม่: เริ่มต้นที่ £105,435
Mercedes-Benz AMG GT Coupe มือสอง: เริ่มต้นที่ £133,000
เรนจ์โรเวอร์ (Range Rover): เพื่อความรอบคอบ
รถยนต์คันอื่น ๆ ส่วนใหญ่ในรายการนี้ จะสร้างความโดดเด่นเมื่อจอดเทียบขอบถนน มันใหญ่ โฉ่งฉ่าง ดึงดูดสายตา และต้องการให้ทุกคนรับรู้ แต่เมื่อเทียบกันแล้ว Range Rover เป็นรถยนต์แบบอังกฤษอย่างแท้จริง มันจอดอย่างรอบคอบ แตะไหล่คุณเบาๆ และถามว่า “คุณไม่ว่าอะไรจะช่วยเปิดประตูโรงแรมห้าดาวให้หน่อยได้ไหมครับ คุณชาย”
Range Rover แน่นอนว่าไม่ได้มีขนาดเล็ก และคุณก็ไม่จำเป็นต้องเรียกมันว่า “พุ่มไม้เหี่ยวเฉา” แต่การออกแบบภายนอกนั้นดูสุภาพและไม่ตะโกนเท่าตัวเลือกอื่นๆ ที่มีราคาแพง และมันให้ความรู้สึกทั้งความหรูหราและไร้กาลเวลา หลังจากทั้งหมดแล้ว รถราคาเกิน 200,000 ปอนด์สักคัน ไม่ใช่ทุกคันที่จะดูดีขึ้นเมื่อมีโคลนติดอยู่ และไม่ใช่รถยนต์มหาเศรษฐีสักกี่คันที่ถูกออกแบบมาให้สามารถบรรทุกฟางอัดก้อนหรือแกะตัวเต็มวัยหนึ่งตัวไว้ในท้ายรถได้
ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดคือ P460e หรือ P550e พร้อมระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 75 ไมล์ที่สะดวกสบาย และให้คำมั่นสัญญาเรื่องการประหยัดน้ำมันที่ดีในการวิ่งทางไกล อย่างไรก็ตาม นี่คือรายการรถยนต์ราคาแพง ดังนั้นคุณจะไม่ต้องการเครื่องยนต์เหล่านั้น คุณจะต้องการ Range Rover SV พร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 615 แรงม้าที่ยอดเยี่ยม ห้องโดยสารที่ประดิษฐ์ขึ้นด้วยมือ และเบาะนั่งพิเศษที่มีลำโพงสเตอริโอในตัว และพื้น เพื่อประสบการณ์เสียงรอบทิศทาง 4D เต็มรูปแบบเมื่อเพลงบรรเลง แน่นอนว่าต้องเป็นเพลงคลาสสิกของ Debussy จะไม่ให้ดูจัดจ้านเกินไปใช่ไหม?
สรุป:
การเลือกซื้อรถยนต์หรูสักคันในปี 2026 ไม่ใช่เพียงการตัดสินใจซื้อยานพาหนะ แต่เป็นการลงทุนในประสบการณ์ ความสะดวกสบาย และภาพลักษณ์ที่สะท้อนถึงความสำเร็จของคุณ รถยนต์เหล่านี้ได้ผสมผสานเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเข้ากับงานฝีมืออันประณีต เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ
หากคุณพร้อมแล้วที่จะยกระดับการเดินทางของคุณ สัมผัสกับนิยามใหม่แห่งยนตรกรรมหรู หรือต้องการค้นหารถยนต์ที่สมบูรณ์แบบเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของคุณ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้ เพื่อรับคำแนะนำเฉพาะบุคคลและเริ่มต้นการเดินทางสู่การเป็นเจ้าของรถยนต์ในฝันของคุณ
