Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
10 Mobil Sports Paling Irit BBM
Senin, 21 Mei 2012 | 00:38 WIB
B
B
Penulis: BeritaSatu | Editor: B1
Porsche Carrera
Konsumsi BBM setara Kijang Innova di Indonesia.
Mobil sports identik dengan kapasitas silinder mesin besar untuk menambah kekuatan dan akselerasi, sehingga sangat boros bahan bakar. Namun seiring kemajuan tehnologi dan didorong oleh semakin mahalnya harga bahan bakar minyak, beberapa produsen mobil sports meluncurkan model yang hemat BBM.
Berdasarkan tes yang dilakukan Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (Environmental Protection Agency/EPA), beberapa model sports jaman sekarang bisa menempuh jarak 19 mil per gallon (mpg) bensin atau setara 8 km per liter (kpl) dalam kota, dan bahkan bisa 32 mpg (13.5 kpl) di jalan tol.
Di sini, konsumsi itu setara dengan Kijang Innova, namun status mobil sports masih melekat karena mampu berakselerasi dari 0 sampai 100 km per jam di bawah 6 detik.
Hanya perlu diingat tes yang dilakukan EPA mencakup model mobil yang dipasarkan di AS dan menggunakan mesin tes roda berjalan yang disebut dynamometer. Perilaku individu pengemudi, kualitas BBM dan kondisi jalan yang bisa mempengaruhi tingkat konsumsi BBM di Indonesia tidak diperhitungkan di laboratorium tes.
Temuan lain dari tes EPA adalah beberapa model mobil sports yang menggunakan transmisi otomatis justru lebih cepat berakselerasi dan lebih hemat BBM dibandingkan yang menggunakan transmisi manual dengan tongkat persneling.
Berikut daftar 10 mobil sports paling hemat BBM berdasarkan tes EPA, seperti telah disortir oleh Forbes.com:
1. Porsche 911 Carrera. Versi terakhir dari Porsche 911 ini menggabungkan kekuatan mesin dan konsumsi BBM yang masuk akal. Dengan kapasitas silinder mesin 3,4 liter yang mampu menghasilkan 350 tenaga kuda, dan sistem transmisi tujuh kecepatan kopling ganda, Carrera mampu meraih kecepatan berhenti sampai 100 km per jam dalam 4,4 detik. Konsumsi BBM mencapai 20/28 kota/tol mpg, atau 8,4/11,8 kota/tol kpl.
2. Porsche Boxter. Kapasitas silinder 2,9 liter, 255 tenaga kuda, bisa berlari 0-100 km/jam dalam 5,4 detik. Konsumsi BBM-nya termasuk yang paling irit, cuma 22/32 mpg atau 9,2/13,5 kpl. Tipe Boxter S dengan kapasitas mesin 3,4 liter 315 tenaga kuda bisa mencapai 100 km/jam dalam 4,7 detik, namun dengan konsumsi BBM sedikit lebih boros, yaitu 21/3 0 mpg.
3. Porsche Cayman. Lagi-lagi dari pabrikan Jerman ini. Cayman menjadi alternatif bagi “pembeli miskin” yang tak mampu menjangkau seri Porsche 911. Versi standarnya dengan kapasitas mesin 2,9 liter butuh 5,4 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam, dengan konsumsi BBM 20/29 mpg atau 8,4/12,2 kpl. Versi Cayman S dengan mesin 3,4 liter menghasilkan 320 tenaga kuda dan mencapai kecepatan 100 km/jam dalam waktu cuma 4,8 detik. Cayman R menghasilkan 330 tenaga kuda, berakselerasi dalam 4,6 detik. Konsumsi BBM S dan R adalah 20/29 mpg.
4. Lotus Evora. Mobil cantik dengan mesin V6 Toyota 3,5 liter yang sudah dipoles Lotus, mampu menghasilkan 276 tenaga kuda dalam ke 100 km/jam dalam 5 detik. Konsumsi BBM 20/28 mpg atau 8,4/11,8 kpl tersedia dalam transmisi otomatis enam kecepatan. Tipe S yang bertenaga turbo mencapai 100 km/jam dalam 4,5 detik dengan konsumsi BBM 19/28 mpg atau 8/11,8 kpl.
5. Hyundai Genesis Coupe. Mobil bikinan Korea ini dilaporkan mampu mencapai ekcepatan 100 km/jam dalam 5,2 detik, ditopang oleh mesin V6 kapasitas 3,8 liter dengan 348 tenaga kuda. Konsumsi BBM 18/28 mpg (7,6/11,8 kpl) untuk transmisi otomatis 8 kecepatan dan 18/27 mpg (7,6/11,4 kpl) dengan tongkat persneling manual.
6. Nissan 370Z. Mobil dua penumpang tersedia dalam model coupe atau convertible (atap bisa dibuka-tutup), dalam harga yang wajar. Bermesin V6, menghasilkan 332 tenaga kuda dan transmisi manual enam kecepatan, bisa mencapai 100 km/jam dalam 5,2 detik. Konsumsi BBM sekitar 19/26 mpg atau 8/10,9 kpl.
7. Audi TT. Mobil all-wheel-drive tersedia coupe atau convertible. Modle TT standar Cuma berkapasitas silinder 2 liter dengan 211 tenaga kuda, namun bisa melaju 100 km/jam dalam 5,3 detik, dan dengan konsumsi BBm paling irit yaitu 23/31 mpg atau 9,7/13 kpl.
8. Mercedes Benz SLK350. Bermesin V6 dengan atap retractable, mobil jenis roadster ini bisa menghasilkan 302 tenaga kuda dengan mesin 3,5 liternya. Kecepatan 100 km/jam dicapai dalam 5,5 detik. Konsumsi BBM 20/28 mpg (8,4/11,8 kpl).
9. Ford Mustang. Mungkin anda kaget, tapi versi terbaru mobil berlogo kuda ini punya tingkat konsumsi BBM 19/31 mpg (8/13 kpl). Bermesin V6 yang butuh 5,8 detik untuk mencapai 100 km/jam. Tingkat konsumsi BBM ini mengesankan karena mesin V6-nya tetap mampu menghasilkan 305 tenaga kuda, sama kuatnya dengan mesin V8 versi Mustang GT keluaran tahun 2010.
10. Infiniti G37. Produk mewah dari Nissan ini adalah versi penuh gaya dari model 370Z yang ditambah kursi belakang. Mesinnya sama-sama berkonfigurasi V6 berkapasitas 3,7 liter, namun karena bobot mobil lebih berat dengan 330 tenaga kuda, G37 tidak secepat 370Z. Namun dari berhenti sampai mencapai 100 km/jam Cuma butuh 5,8 detik, dengan konsumsi BBM 19/27 mpg ( 8/11,4 kpl).
Inilah 12 Mobil Antik Jaman Dulu Tercantik Era Tahun 1930-an
Berita Warganet – Inilah 12 Mobil Antik Jaman Dulu Tercantik Era Tahun 1930-an. Tahun 1930-an adalah masa ketika dunia melihat pergeseran ke arah teknologi. Mobil-mobil cantik ini malah kebanyakan di dominasi dari mobil Packard dan Cadillac.
Mobil antik jaman dulu ini selalu memiliki tempat khusus dalam buku sejarah. Ini bukanlah perkara kekayaan atau kemewahan.
Mobil antik jaman dulu ini membuat kita berjalan dan mengenang di lorong waktu sambil merasakan perubahan yang terjadi pada industri otomotif hingga saat ini.
Tahun 1930-an adalah masa ketika dunia melihat pergeseran ke arah teknologi dengan cara yang paling menakjubkan. Era itu tidak diragukan lagi memberi kami mobil terbaik hingga saat ini.
Mobil tahun 1930-an saat ini telah menjadi koleksi mobil antik jaman dulu atau bisa juga kita sebut sebagai mobil klasik. Tetapi pastinya akan mendominasi posisi mobil vintage dan mobil terbaik seumur hidup.
Packard paling dominan, tapi merek yang dikenal saat ini seperti Mercedes-Benz dan Cadillac juga ikut ambil bagian. Berikut 12 pilihan terbaik kami dari banyak model mobil tahun 1930-an versi Berita Warganet:
1. Packard Twelve Stationary Coupe 1933
Desain yang indah pada mobil antik ini dirancang oleh Dietrich Incorporation di New York. Saat ini hanya tersisa lima mobil yang bertahan.
Menyimpan sejarah panjang yang terkenal, mobil berpenggerak rear wheel drive ini sekarang dijual seharga 4,18 juta dolar AS (Rp59 miliar).
CCCA Full Classic Design di Amerika Serikat merupakan salah satu organisasi perawat mobil klasik yang masih menyimpan mobil ini.
Dengan mesin V12 berkapasitas 7,3 L (445,5 cubic inch), mobil ini mampu menghasilkan output 160 tenaga kuda.
2. Cadillac 352 Town Sedan 1933
Cadillac 352 1933 adalah sedan lima seater. Saat ini Cadillac 352 1933 masih tersisa sedikit dan tersebar di beberapa belahan dunia.
Model mobil tahun 1930-an ini juga telah didesain ulang dengan banyak mobil lain dari merek tersebut.
Mobil bermesin V12 ini merupakan cerminan lengkap dari sebuah mobil mewah pada zamannya dengan lekuk asli dan kilauannya yang tak terkalahkan.
Cadillac 352 1933 ini bertenaga 135 hp dan torsi 386 newton meter. Mencapai kecepatan tertinggi hingga mencapai 130 kilometer per jam.
3. Packard Twelve Dual Cowl Sport Phaeton 1935
Packard Twelve Dual Cowl Sport Phaeton 1935 seri 1207 menghasilkan tenaga sebesar 175 tenaga kuda dalam mesin L-head V-12 yang dimodifikasi.
Mobil ini diyakini sebagai salah satu karya yang diproduksi dari hanya empat mobil tahun 1935 dengan tipe serupa.
Mobil yang tergolong mewah pada tahun 1930-an ini masih cocok untuk turing, dan salah satunya baru-baru ini telah terjual seharga 319.000 dolar AS.
4. LeBaron Marmon Sixteen Limousine 1932
LeBaron Marmon Sixteen Limousine hanya diproduksi sebanyak 400 unit pada era tahun 1930-an silam.
Limo mewah pada masanya ini mampu mencapai kecepatan hingga 105 mil per jam (170 kilometer per jam).
Terakhir mobil ini dimodifikasi untuk dilelang pada 2010 lalu. Salah satu mobil terbaik tahun 1930-an ini akhirnya terjual seharga 346.500 dolar AS pada 2010.
5. Packard Super Eight Convertible Sedan 1937
Salah satu mobil populer pada tahun 1930-an adalah Packard Super Eight Convertible Sedan 1937 seri 1502. Mobil ini adalah model delapan silinder yang dibuat Packard untuk tahun 1937.
Salah satu unit mobil mewah pada zamannya tersebut telah dipugar dan dirawat hingga saat ini oleh CCCA CARavan untuk merayakan era mobil vintage tahun 1930-an.
Bagi yang berminat, mobil front engine berpenggerak roda belakang (RWD) ini juga masih dijual hingga sekarang dengan harga 110.000 dolar AS (Rp1,5 miliar).
6. Cadillac V-16 Phaeton 1934
Cadillac V-16 Phaeton 1934 adalah salah satu mobil terbaik tahun 1930-an dan juga menjadi yang terdepan untuk Cadillac dari peluncurannya hingga tahun 1940.
Mobil bermesin V16 ini adalah yang pertama beredar di Amerika Serikat. Dengan kata lain, Cadillac V-16 Phaeton adalah beberapa mobil Inggris pertama yang masuk ke AS pada tahun 1930-an.
Mobil dengan transmisi manual tiga percepatan ini dikenal mahal dan eksklusif pada saat itu, menjadikannya mobil mewah tahun 1930-an.
Total sebanyak 4.076 unit Cadillac V-16 Phaeton diproduksi pada tahun 1930-an hingga 1940-an silam.
7. Pierce Arrow Model 41 1931
Pierce Arrow 1931 Seri 41 ini dianggap sebagai model teratas dari Pierce-Arrow pada tahun 1931 silam.
Mobil ini memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) 147 inci yang panjang dan membuat interior lebih lega, sehingga gampang dibuat sebagai mobil mewah.
Pierce Arrow Model 41 1931 hadir dengan mesin delapan sejajar yang mampu menghasilkan output 133 tenaga kuda.
Model ini juga diklaim sebagai salah satu mobil paling bertenaga yang hadir dengan mesin produksi Amerika Serikat tahun 1930-an.
8. Terraplane Convertible 1937
Terraplane Convertible merupakan salah satu karya dari Essex Motor Company yang diproduksi sejak tahun 1922.
Namun, Terraplane Convertible edisi 1937 hadir setelah hampir 13 tahun Ford Model T diproduksi.
Tetapi, ini membuktikan bahwa mobil tahun 1930-an masih memiliki ruang untuk revolusi dan perubahan.
Terraplane Convertible 1937 mengusung martabat dan kenyamanan eksklusif yang seakan tertutup bagi masyarakat umum.
Dengan tampilan mobil mewah tahun 1930, model ini menjalani debutnya dengan harga 300 dolar Amerika Serikat.
9. Packard 733 Club Sedan 1930
Packard pernah menjadi merek mobil terkemuka pada tahun 1930-an silam. Dengan diperkenalkannya seri ketujuh ini, Packard semakin unjuk gigi secara luas.
Mereka seakan mengenakan mahkota sebagai raja untuk kisaran mobil pada era tersebut.
Packard 733 Club Sedan 1930 hadir dengan kap mesin panjang yang berisikan mesin delapan silinder.
Mobil ini memiliki gearbox manual empat kecepatan yang elegan. Salah satu mobil tahun 1930-an yang hadir dengan mesin yang kuat.
10. Cadillac 16 Cylinder Phaeton Convertible 1934
Cadillac Phaeton Convertible 1934 hadir dengan mesin yang kuat dan revolusioner yang menciptakan semangat dalam sejarah mobil vintage tahun 1930-an.
Mobil tersebut didesain ulang pada tahun 1934 untuk memenuhi permintaan pasar. Saat itu mobil bermesin V 16 ini muncul sebagai sensasi di dunia mobil tahun 1930-an.
Dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 154 inci (1,38 meter) dan berat hingga 3.000 kg, mobil ini mungkin mobil produksi standar terbesar yang pernah diproduksi di Amerika Serikat.
11. Auburn Boattail Speedster Cars 1935
Mobil cantik era 1930-an ini hadir dengan desain roadster, memberikan tampilan mobil sport secara keseluruhan.
Desain klasik tahun 1935 ini hadir dengan mesin bertenaga 5,7 liter dan didukung oleh transmisi 3 kecepatan.
Model Auburn pertama diperkenalkan pada tahun 1925, sebagai “Auburn Eight-In-Line”.
Tahun berikutnya, mobil ini menerima mesin Lycoming 4,8 liter dengan mesin katup samping menghasilkan 69 tenaga kuda dan diganti namanya menjadi “8-88”.
Mesin itu tetap digunakan sampai tahun 1930 untuk kemudian dikembangkan hingga menghasilkan 117 hp, maka nama model diganti menjadi “Speedster 115”.
Auburn Boattail Speedster Cars 1935 memiliki desain yang lugas dan kokoh. Suspensi menggunakan pegas semi-elips di sekelilingnya.
Gearbox tiga kecepatan berada dalam satu unit dengan mesin. Bodi dua tempat duduk terbuka yang mengesankan ditata oleh Count Alexis de Sakhnoffsky.
12. Mercedes-Benz 540k Special Roadster 1935
Model mobil antik jaman dulu ini pertama kali keluar pada tahun 1935 dan bertahan hingga tahun 1940.
Mobil tersebut muncul dengan kapasitas mesin 500k (5.000 cc), tetapi seiring waktu ditingkatkan menjadi 540k (5.400 cc) sesuai permintaan dan perubahan pasar pada tahun 1930-an.
Mercedes-Benz 540k Special Roadster 1935 dirancang oleh Mercedes-Benz yang merupakan automaker ternama asal Jerman.
Di bawah kapnya tersimpan mesin inline-8 dengan transmisi manual 4 kecepatan atau opsi 5 kecepatan.
