Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
Deretan Mobil F1 Terhebat Sepanjang Masa, dari Red Bull hingga Ferrari
– Senin, 1 September 2025 | 09:15 WIB
iN-Indonesia — Selama 75 tahun kejuaraan dunia Formula 1, sejumlah mobil balap legendaris lahir dan menjadi kunci sukses tim maupun pebalap. Sebuah mobil yang dirancang sempurna bisa mengantarkan gelar juara dunia, sementara yang gagal bersaing hanya akan menjadi penghuni barisan belakang.
Di antara banyak mobil kompetitif yang pernah tampil, berikut daftar 10 mobil F1 terbaik sepanjang sejarah:
1. Red Bull RB19
Mobil Red Bull musim 2023 ini tercatat sebagai yang paling dominan dalam sejarah F1. RB19 mencatat 21 kemenangan dari 22 balapan, dengan satu-satunya kegagalan terjadi di GP Singapura. Dari total musim, mobil ini meraih 14 pole position dan 30 podium, dengan persentase kemenangan mencapai 95%. Max Verstappen mencetak rekor 10 kemenangan beruntun dan mengamankan gelar juara dengan enam seri tersisa.
2. McLaren MP4/4
Pada musim 1988, McLaren MP4/4 hanya gagal menang sekali dari 16 balapan. Mobil ini mengantarkan Ayrton Senna meraih gelar dunia pertamanya, mengungguli Alain Prost dengan rekor delapan kemenangan. Dengan 15 kemenangan, 15 pole, dan 25 podium, mobil ini mencatat persentase kemenangan 94%.
3. Mercedes F1 W07 Hybrid
Musim 2016, Mercedes lewat W07 memenangkan 19 dari 21 balapan. Hanya GP Spanyol dan GP Malaysia yang lepas dari genggaman akibat insiden antara Hamilton dan Rosberg serta masalah mesin. Mobil ini mendominasi hampir seluruh pole position dan mencatat kemenangan 90%.
4. Ferrari F2002
Ferrari F2002 menjadi senjata Michael Schumacher untuk mengamankan gelar kelima. Mobil ini memenangi 14 dari 17 seri dengan persentase kemenangan 88%. Schumacher finis podium di setiap balapan, bahkan mengunci gelar di bulan Juli dengan enam balapan tersisa.
5. Alfa Romeo 158
Mobil yang mengantar Giuseppe Farina menjadi juara dunia pertama F1 pada 1950. Alfa Romeo 158 memenangkan enam balapan dari tujuh seri yang diikuti, menguasai pole dan melibas lawan-lawannya, meski tak ikut serta di Indianapolis 500.
6. Mercedes F1 W05 Hybrid
Musim 2014 menandai awal dominasi era mesin V6 hybrid. W05 memenangi 16 dari 19 balapan, 18 pole position, dan 31 podium. Hamilton merebut gelar keduanya dengan mengungguli Rosberg, meski Red Bull sempat mencuri kemenangan lewat Daniel Ricciardo di Kanada, Hungaria, dan Belgia.
=6. Mercedes F1 W06 Hybrid
Penerus W05 ini tampil tak kalah dominan pada 2015 dengan raihan sama, 16 kemenangan dari 19 seri. Hanya Sebastian Vettel bersama Ferrari yang mampu menghentikan dominasi penuh Mercedes di Malaysia, Hungaria, dan Singapura.
8. Ferrari F2004
Mobil legendaris yang mengantar Schumacher ke gelar ketujuh sekaligus terakhirnya. F2004 memenangi 15 dari 18 balapan, termasuk 12 dari 13 seri pembuka musim. Gelar dunia diamankan di Spa, Belgia, hanya di ronde ke-14.
9. Ferrari 500
Dua musim berturut-turut (1952–1953), Ferrari 500 mendominasi dengan 13 kemenangan dari 16 balapan. Alberto Ascari sukses merebut dua gelar juara dunia, termasuk pada 1953 ketika mobil ini menang di semua seri kecuali Monza.
10. Red Bull RB18
Pendahulu RB19 ini menjadi fondasi dominasi Red Bull di era regulasi baru 2022. RB18 mencatat 17 kemenangan dari 22 balapan. Verstappen tampil luar biasa dengan menutup musim lewat 10 kemenangan dari 13 balapan terakhir, termasuk kemenangan dari posisi ke-14 di Spa.***
10 Mobil Balap Legendaris Sepanjang Masa
Mobil balap bukanlah kendaraan biasa. Mereka adalah mahakarya yang dirancang untuk melakukan hanya satu hal,yaitu untuk menang. Kinerja mereka dimaksimalkan melalui perkembangan teknologi dan puluhan tahun pengalaman dalam riset.
Kalibrasi dilakukan sedekimian detail untuk memastikan gabungan dari berbagai bagian mereka untuk mencapai kesempurnaan. Meskipun alasan utama penciptaan mereka adalah untuk memenangkan perlombaan, mereka kadang-kadang begitu indah kalau hanya dipandang sebagai kendaraan semata, terlepas dari keberadaan mereka sebagai mesin yang menakjubkan.
Jika dilihat oleh mata yang tak terlatih, kecerdikan teknis mereka tidak akan dipertimbangkan, di atas keberadaan atas penampilan glamor mereka. Kebanyakan mobil yang akan ditampilkan disini adalah mobil klasik, muscle car dan mobil kelas atas dalam balap internasional.
Penilaian berdasarkan bentuk, konsep, keindahan, dan kejayaan mobil tersebut dalam dunia balap atau dari jumlah terbanyak memenangkan kejuaraan diseluruh dunia, jadi bukan berdasarkan kemahalan, bentuk yang futuristis, atau merek mobilnya.
1. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Mobil ini dianggap sebagai salah satu yang paling menakjubkan di antara daftar Ferrari. Hanya 22 mobil dibuat antara tahun 1957 dan 1958. Masih akan menelan biaya total 5 juta dolar jika satu dari mobil ini dibeli hari ini.
2. 2003 Bentley Speed
Dibuat untuk satu tujuan, yaitu untuk memenangkan Balap 24 jam LeMans. Setelah 73 tahun Bentley ini ditunggu, Speed dibuat kembali dan datang dengan gebrakan yang hebat. Meskipun harus menunggu selama 2 tahun untuk menguji kehebatannya, Speed masih berdiri menjadi no.2 di daftar mobil balap terhebat.
3. 1968 Ford GT40 MK II
Di kejuaraan, LeMans hanya melihat satu mobil dalam sejarah yang diuji kehebatannya selama 2 kali. Ford GT40 MK II adalah kuda emas yang diciptakan untuk mencetak kemenangan pada tahun 1968 dan 1969.
4. 1997 Mercedes Benz CLK GTR
Mercedes AMG membuat mahakarya ini untuk balapan di FIA GT Championship pada tahun 1977. Mercedes juga membangun beberapa model untuk penggunaan jalan umum meskipun mereka ternyata menjadi pemenang balap jalanan
5. 2005 Aston Martin DBRS9
Kuda besi yang satu ini dibangun untuk bersaing di FIA GT Championship dan kejuaraan 24 jam LeMans. DBRS9 mempunyai kembaran yang dibangun sebagai sebuah model lebih murah
6. 1966 Ferrari 330 P3
Ferrari 330 P3 dianggap sebagai mobil Ferrari yang paling indah yang pernah dibuat. Hal ini juga membawa teknologi injeksi bahan bakar menjadi model utama di Ferrari
7. 1965 Shelby Daytona Coupe
Mobil iini diciptakan hanya untuk keperluan balap mobil. Antara tahun 1964 dan 1965 hanya enam mobil yang dibuat.
8. 1971 Porsche 917
Dalam Le Mans tahun 1970 dan 1971, Porsche menjamin mereka yang akan memenangkan kejuaraan secara keseluruhan. Dengan kecepatan tertinggi lebih dari 240 mph, 917 Porsche adalah mesin ajaib yang membawa pengemudinya menuju kemenangan.
9. 1969 Dodge Daytona
Dodge Charger Daytona’s dianggap menjadi “Pembawa model” mobil jenis kokpit belakang pada tahun 1969. Mobil ini memiliki kecepatan maksimal 205 mph dan 1200 pon gaya turun di depan dan 600 pon gaya turun di belakang
10. 1954 Jaguar D-Type
Jaguar unik D-Type dibuat hanya untuk keperluan balap. Mobil ini didukung oleh 6 transmisi. Jaguar D-Type adalah mobil yang pertama kali memperkenalkan aerodinamika berdasarkan gaya pesawat untuk mobil rancangan.
