Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
10 Mobil Tertua di Dunia dan Kisahnya yang Menarik
OlehIndira Lintang
Selasa, 30 April 2024 – 23:30 WIB
Share
Perkembangan sejarah mobil yang menjadi bekal bermanfaat untuk perkembangan industri otomotif di masa depan (Photo: Getty Images)
Berita Terkini, Eksklusif di WhatsApp Inilah.com
Ukuran Font
KecilBesar
Deretan mobil tertua di dunia berikut ini masih menggunakan teknologi yang sangat jadul. Meski demikian, inovasi yang dikembangkan oleh para tokoh ternama ini menjadi bekal yang bermanfaat bagi industri otomotif di masa depan.
Dunia otomotif selalu mengalami perkembangan dari aspek penampilan, teknologi, hingga performa setiap tahunnya.
Berawal dari kendaraan roda tiga bertenaga uap yang diciptakan oleh Nicholas-Joseph Cugnot di tahun 1769 dan dikembangkan lagi menjadi mobil bertenaga mesin oleh Karl Benz di tahun 1878.
Kini industri otomotif dunia telah memasuki era mobil listrik yang menggunakan energi baterai yang dianggap lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.
Tidak terhitung ada berapa banyak jenis mobil yang pernah diproduksi sepanjang sejarah.
Selama ini semua orang hanya menikmati estetika dan performa mobil yang tersedia di era-nya.
Tapi hanya sedikit dari mereka yang mengapresiasi perjuangan leluhur dalam mengembangkan mobil pertamanya.
Deretan Mobil Tertua di Dunia
Untuk mengenang jasa dan pengabdian mereka dalam menemukan inovasi dan teknologi yang baru, berikut deretan mobil tua yang memajukan pasar otomotif dunia:
1. Cugnot Fardier -1769
Cugnot Fardier atau juga dikenal sebagai Fardier Ă vapeur, adalah kendaraan bermotor pertama yang dibuat oleh insinyur asal Prancis, Nicolas-Joseph Cugnot pada tahun 1769.
Kendaraan ini didesain untuk mengangkut meriam militer, dan dikenal sebagai salah satu contoh paling awal dari kendaraan bertenaga uap.
Cugnot menggunakan mesin uap untuk menggerakkan kendaraannya, yang pada dasarnya adalah sebuah kereta tiga roda besar.
Mesinnya memiliki dua silinder vertikal yang menggerakkan roda depan melalui sistem batang penggerak.
Kendaraan ini memiliki kecepatan maksimal sekitar 6 kilometer per jam dan kapasitas untuk membawa beban hingga empat ton.
Meski merupakan terobosan teknologi yang signifikan, Fardier Cugnot memiliki beberapa masalah praktis, termasuk manuverabilitas yang buruk dan efisiensi bahan bakar yang rendah.
Akibatnya, kendaraan tersebut tidak pernah digunakan secara luas atau diproduksi secara massal.
Namun, Fardier Cugnot tetap diakui sebagai salah satu langkah penting dalam perkembangan teknologi kendaraan bermotor dan dihormati sebagai kontribusi awal pada sejarah kendaraan bertenaga uap.
Sekarang, mobil tua ini dipamerkan di Musée des Arts et Métiers di Paris, Prancis.
2. Hancock Omnibus
Hancock Omnibus merupakan salah satu kendaraan transportasi publik tertua yang menggunakan tenaga uap.
Dibangun oleh insinyur Inggris bernama Walter Hancock, omnibus ini mulai beroperasi pada tahun 1831 sebagai bus pengangkut penumpang di London.
Selama periode operasinya, Hancock berhasil mengoperasikan beberapa rute dan layanan omnibus uap, termasuk layanan reguler antara London Wall dan Paddington Street, yang menandai salah satu penggunaan awal kendaraan uap untuk transportasi massa.
3. La Marquise – 1884
Mobil La Marquise, yang dibuat pada tahun 1884, adalah salah satu kendaraan bermotor tertua yang masih beroperasi hingga saat ini.
Mobil ini dibuat oleh Count De Dion, George Bouton dan Charles Trépardoux, yang bekerja bersama dalam perusahaan yang kemudian dikenal sebagai De Dion-Bouton, salah satu pionir dalam industri otomotif.
La Marquise adalah mobil bertenaga uap yang memiliki empat roda dan kapasitas untuk empat penumpang. Nama “La Marquise” diambil dari nama ibu Count De Dion.
Pesta Komunitas Roda Dua Siap Digelar, IMOS 2025 Janjikan Kreativitas Tanpa Batas
Mobil ini memiliki boiler yang dipanaskan dengan batubara, yang menghasilkan uap untuk menggerakkan mesin.
Desainnya yang unik dan metode penggeraknya menjadikan La Marquise ikon dari era awal perkembangan kendaraan bermotor.
Dalam sejarahnya, La Marquise telah berpartisipasi dalam berbagai acara dan pameran, termasuk balapan mobil pertama di dunia pada tahun 1887, yang juga diorganisir oleh Count De Dion.
Mobil ini tercatat memiliki kecepatan maksimal sekitar 38 kilometer per jam, yang pada waktu itu merupakan pencapaian yang sangat mengesankan.
4. Benz Patent-Motorwagen – 1885
Benz Patent-Motorwagen, adalah sebuah mobil yang dirancang oleh Carl Benz pada tahun 1885.
Ini adalah mobil bermotor bensin pertama di dunia dan menjadi tonggak penting dalam sejarah otomotif karena inovasinya yang revolusioner.
Mobil ini dilengkapi dengan mesin satu silinder empat tak dan menghasilkan tenaga sekitar 0.75 hp, memungkinkan mobil tersebut mencapai kecepatan maksimal sekitar 16 km/jam.
Carl Benz mengajukan paten untuk desain mobilnya pada 29 Januari 1886, di bawah nomor paten DRP-37435, yang menjadikannya sebagai paten pertama di dunia untuk mobil bermotor.
Struktur kendaraan ini cukup sederhana dengan tiga roda, di mana dua roda belakang lebih besar dan roda depan yang lebih kecil bertugas sebagai kemudi.
Kendaraan ini awalnya tidak mendapatkan banyak perhatian hingga istrinya, Bertha Benz, melakukan perjalanan bersejarah pada tahun 1888, mengendarai mobil dari Mannheim ke Pforzheim, yang merupakan perjalanan jarak jauh pertama dengan mobil bermotor.
Perjalanan ini tidak hanya membuktikan keandalan teknis kendaraan tersebut, tetapi juga memberikan publisitas besar yang dibutuhkan untuk mempromosikan penemuan ini.
Akhirnya, Benz Patent-Motorwagen mulai diproduksi secara massal dan membuka era baru dalam transportasi motor.
5. Hammelvognen – 1886
Hammelvognen adalah mobil tertua yang dibuat pada tahun 1886 oleh dua insinyur Denmark, Hans Urban Johansen dan Carl Christian Becker.
Kendaraan ini merupakan salah satu contoh awal dari teknologi otomotif dan memiliki beberapa fitur yang cukup inovatif untuk zamannya.
Mobil yang dirancang dan dibangun di kota Hammel, Denmark ini menggunakan mesin uap sebagai sumber tenaganya.
Meskipun Hammelvognen tidak memiliki kecepatan yang tinggi dan jangkauannya terbatas, mobil ini tetap menjadi tonggak penting dalam sejarah otomotif.
6. Peugeot – 1891
Pada tahun 1891, Peugeot adalah sebuah perusahaan yang fokus pada pembuatan alat-alat seperti gergaji, pegas, dan korset baja.
Tapi tidak ada yang bisa menduga jika perusahaan tersebut bisa merancang dan memproduksi mobil bertenaga uap, setelah bekerja sama dengan insinyur LĂ©on Serpollet.
Atas kerjasamanya tersebut, Peugeot menamakan mobil pertamanya itu “Serpollet-Peugeot” yang kemudian dikenal sebagai Peugeot Type 3.
Type 3 menggunakan mesin bertenaga uap yang dipanaskan di bawah ketel untuk menghasilkan uap dan mampu mencapai kecepatan hingga 18 kilometer per jam, yang pada masa itu merupakan pencapaian yang mengesankan.
7. Ford Quadricycle – 1896
Ford Quadricycle merupakan kendaraan bermotor pertama yang dibuat oleh Henry Ford.
Quadricycle dibangun pada tahun 1896 dan merupakan eksperimen pertama Ford dalam pembuatan kendaraan.
MTI: Sirene “Tot Tot Wuk Wuk” Jadi Simbol Hak Istimewa, Bukan Keselamatan
Kendaraan ini memiliki empat roda, yang pada waktu itu merupakan desain yang cukup inovatif, mengingat banyak kendaraan serupa masih menggunakan desain kereta dengan roda tiga.
Quadricycle dirancang dengan kerangka yang sangat sederhana, menggunakan dua kursi sepeda untuk tempat duduk dan dijalankan oleh mesin bensin dua silinder.
Mesin tersebut mampu menghasilkan kekuatan sekitar 4 tenaga kuda, cukup untuk membawa kendaraan tersebut bergerak dengan kecepatan maksimum 20 mil per jam.
Ford Quadricycle menjadi batu loncatan besar bagi Henry Ford untuk terus mengembangkan teknologi otomotif dan membangun perusahaan otomotif bernama Motor Company di tahun 1903.
8. Renault – 1898
Renault Voiturette 1CV adalah mobil pertama yang dibuat oleh seorang insinyur muda berbakat, Louis Renault di bengkelnya di Boulogne-Billancourt, dekat Paris.
Louis memodifikasi sepeda tua untuk menjadi kendaraan bermotor dengan memasang mesin kecil dan sistem transmisi inovatif yang ia ciptakan sendiri.
Transmisi ini, yang merupakan kotak gigi tiga kecepatan pertama dalam sejarah otomotif, merupakan salah satu dari banyak inovasi yang akan membawa Renault menjadi salah satu produsen mobil terkemuka di dunia.
Voiturette berhasil menarik perhatian ketika Louis membuat taruhan dengan teman-temannya bahwa mobilnya bisa naik bukit di dekat rumahnya—sebuah tantangan yang berhasil ia taklukkan.
Keberhasilan ini memicu minat dan pesanan mulai berdatangan.
Tidak lama kemudian, bersama dengan saudara-saudaranya, Marcel dan Fernand, Louis mendirikan perusahaan ‘Renault Frères’ pada tahun 1899, yang memulai produksi mobil Renault secara massal.
9. Opel – 1899
Sejarah mobil Opel dimulai pada tahun 1899 ketika perusahaan yang didirikan oleh Adam Opel di RĂĽsselsheim, Jerman, mulai memproduksi mobil.
Adam Opel, awalnya dikenal sebagai pembuat mesin jahit dan kemudian sepeda, meninggal pada tahun 1895 sebelum produksi mobil dimulai.
Setelah anak-anaknya mengambil alih bisnis, secara perlahan mereka mengubah lini bisnisnya menjadi perusahaan otomotif.
Pada tahun 1899, Opel berkolaborasi dengan Friedrich Lutzmann, seorang desainer dan pembuat mobil, untuk memproduksi mobil pertamanya, yang dikenal sebagai “Opel Patentmotorwagen System Lutzmann.”
Meskipun kerjasama ini hanya berlangsung hingga tahun 1902 dan menghasilkan sejumlah kecil kendaraan, pengalaman ini memberi fondasi penting bagi Opel dalam industri otomotif.
Setelah berakhirnya kolaborasi dengan Lutzmann, Opel kemudian mengadakan kemitraan dengan perusahaan Prancis, Darracq, pada tahun 1902, yang lebih sukses.
Dari sini, Opel mulai membangun keahliannya dalam produksi mobil, yang membawa mereka menjadi salah satu produsen otomotif terkemuka di Eropa.
Inilah awal dari perjalanan panjang Opel di industri otomotif, yang akan terus berkembang hingga abad berikutnya.
10. Buick – 1899
Sejarah mobil Buick dimulai pada tahun 1899, ketika pendirinya, David Dunbar Buick, mendirikan Buick Auto-Vim and Power Company di Detroit, Michigan.
Pada tahun 1903, perusahaan tersebut berganti nama menjadi Buick Motor Company.
Di bawah bimbingan James H. Whiting dan dengan dukungan finansial dari William C. Durant, perusahaan ini pindah ke Flint, Michigan.
Di Flint, Buick mulai serius memproduksi mobil. Mobil pertama yang sukses diproduksi oleh Buick adalah Model B, yang dirilis pada tahun 1904.
Mobil ini menandai langkah besar pertama Buick dalam industri otomotif, memulai sejarah panjang inovasi dan keberhasilan dalam pembuatan mobil.
Sejak saat itu, Buick menjadi salah satu produsen mobil tertua di Amerika Serikat dan terus berinovasi dalam teknologi serta desain mobil, menjadikannya salah satu merek otomotif yang paling dihormati dan dikenal di dunia.
