ยานยนต์พลังสูง: 10 สุดยอดกระบะสมรรถนะสูงแห่งยุค
ในโลกของยานยนต์ ประเภทรถกระบะครองอันดับสองรองจาก SUV ในตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐอเมริกามายาวนานนับทศวรรษ ตระกูล Ford F-Series เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกามานานกว่า 4 ทศวรรษแล้วครับ ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปีในวงการยานยนต์ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถกระบะที่น่าทึ่ง ตั้งแต่การใช้งานทั่วไปจนกลายเป็นขุมพลังสุดเร้าใจที่หลายคนใฝ่หา
จากจุดเริ่มต้นเมื่อกว่าร้อยปีก่อน รถกระบะได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งในด้านการออกแบบและเทคโนโลยี ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 แบรนด์รถยนต์อเมริกันได้นำความก้าวหน้าจากการวิจัยและพัฒนาในช่วงสงครามมาปรับใช้ โดยเริ่มนำเครื่องยนต์แบบ Straight-six และ V8 มาใส่ในรถกระบะที่ให้ความรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้น เพื่อตอบสนองทั้งการทำงานและกิจกรรมสันทนาการของลูกค้า พอเข้าสู่ทศวรรษ 1950 รถกระบะก็เริ่มมีเส้นสายที่โดดเด่นและสีสันสดใสอันเป็นเอกลักษณ์ของการออกแบบในยุคนั้น นับตั้งแต่นั้นมา รถกระบะก็ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องและแตกแขนงออกไปหลากหลายประเภทที่เราเห็นกันในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นรุ่นคอมแพ็ค, รุ่นครึ่งตัน (half-ton), รุ่นหนึ่งตัน (1-ton), รถกระบะสมรรถนะสูง (muscle trucks), รถกระบะออฟโรด, ไปจนถึงรถกระบะพลังงานไฟฟ้า (EV trucks)
แนวคิด “Muscle Truck” ซึ่งเป็นยานยนต์ที่เน้นความเร็ว โดยใช้พื้นฐานของตัวถังรถกระบะ เคยเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์ทดลองมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 แต่สำหรับนักเลงรถหลายคนเชื่อว่า “Performance Pickup Truck” หรือกระบะสมรรถนะสูงในปัจจุบันนั้น แท้จริงแล้วเริ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1990 โดยมี 1991 GMC Syclone และ 1993 Ford SVT Lightning เป็นสองรุ่นต้นแบบที่โดดเด่นที่สุดของกลุ่มกระบะสมรรถนะสูงในยุคปัจจุบัน
ปัจจุบัน กระบะสมรรถนะสูงมักจะเป็นรุ่นย่อยที่มีราคาสูงที่สุดของรถกระบะหลายๆ รุ่น โดยทั่วไปแล้ว รถกระบะสมรรถนะสูงเหล่านี้ เมื่อออกจากโรงงาน ก็สามารถทำอัตราเร่งได้เหนือกว่ารถยนต์ซีดานอย่าง 2023 Camry ได้อย่างสบาย และรุ่นที่เร็วที่สุดยังสามารถทิ้งห่าง Ford Mustang Dark Horse รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ Coyote ปี 2024 ได้อีกด้วย
จากสถิติอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่วัดได้ รถกระบะสมรรถนะสูงที่ผลิตออกจำหน่าย 10 อันดับแรก ตั้งแต่ยุค 90 จนถึงปัจจุบัน มีดังนี้ครับ
1991-1993 GMC Syclone – 5.3 วินาที
ย้อนกลับไปในปี 1990 General Motors ได้เปิดตัวรถกระบะสมรรถนะสูงสองรุ่น นั่นคือ GMC Syclone และ Chevrolet 454SS รถกระบะทั้งสองรุ่นนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ออฟโรด หรือเพื่อการบรรทุกหนัก แต่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป้าหมายเดียว นั่นคือ “ความเร็ว”
ในบรรดาพี่น้องร่วมค่ายทั้งสองรุ่น 1991 GMC Syclone ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก GMC Sonoma รุ่นครึ่งตัน ได้รับความนิยมมากกว่า Syclone มาพร้อมเครื่องยนต์ 4.3 ลิตร V6 เทอร์โบชาร์จ Vortec ที่ให้กำลัง 280 แรงม้า และแรงบิด 360 ปอนด์-ฟุต ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งมากในยุคนั้น ด้วยขุมพลังนี้ที่อยู่ในตัวถังแบบ Single Cab ทำให้ GMC Syclone สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 4.3 วินาที ทำให้มันเร็วกว่า Chevrolet Corvette ZR1 และ Ferrari 348 ด้วยเหตุผลนี้เอง GMC Syclone จึงได้ฉายาว่าเป็น “Supercar Slayer” หรือ “นักล่าซูเปอร์คาร์”
2001-2004 Ford F-150 SVT Lightning – 5.2 วินาที
Ford F-150 SVT Lightning รุ่นปี 1993 ถือเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ในวงการรถกระบะสมรรถนะสูง การใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated) ที่ให้กำลัง 240 แรงม้า และแรงบิด 340 ปอนด์-ฟุต ทำให้ Lightning รุ่นแรกไม่ได้มีกำลังเท่ากับ GMC Syclone แต่ด้วยความสามารถในการบรรทุก 800 ปอนด์ และการลากจูง 5,000 ปอนด์ Ford SVT Lightning รุ่นบุกเบิกนี้สามารถทำในสิ่งที่ Syclone ทำไม่ได้ นั่นคือ การทำหน้าที่เป็นรถกระบะที่ใช้งานได้จริง
Ford ได้เปิดตัว F-150 SVT Lightning รุ่นที่สองในปี 1999 โดยใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตร แบบซูเปอร์ชาร์จ รุ่นปี 1999-2000 ให้กำลัง 360 แรงม้า และแรงบิด 440 ปอนด์-ฟุต ที่น่าประทับใจ แต่ Ford ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ดียิ่งขึ้นในปี 2001 เพื่อให้ได้กำลัง 380 แรงม้า และแรงบิด 450 ปอนด์-ฟุต ในรุ่นสุดท้ายของ SVT Lightning เจนเนอเรชั่นที่สอง รถกระบะสมรรถนะสูงรุ่นนี้สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 5.2 วินาที และ Ford F-150 SVT Lightning ปี 2004 ก็ยังคงไม่ละทิ้งหน้าที่ของรถกระบะ โดยยังสามารถบรรทุกได้ถึง 1,350 ปอนด์ และลากจูงได้ 5,000 ปอนด์
2023 Ford F-150 Raptor – 5.1 วินาที
ในปี 2010 Ford ได้เปิดตัว F-150 Raptor เพื่อเป็นรุ่นย่อยที่เน้นสมรรถนะออฟโรดที่ดีที่สุดในกลุ่มรถกระบะ F-150 รุ่นครึ่งตัน แต่อย่าให้ความสามารถในการลุยที่โดดเด่นของ Raptor หลอกตาคุณได้ แม้ว่าจะมีล้อขนาดใหญ่และระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งมาเพื่อการลุย Ford F-150 Raptor ก็ยังสามารถรีดสมรรถนะบนทางตรงได้อย่างน่าทึ่ง
สำหรับรุ่นปี 2023 Ford ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร High-Output EcoBoost V6 ที่ให้กำลัง 450 แรงม้า และแรงบิด 510 ปอนด์-ฟุต ทำให้ 2023 F-150 Raptor สามารถพิชิตเส้นทางออฟโรดที่ท้าทายที่สุด และยังสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 5.1 วินาที
2005-2006 Dodge Ram SRT 10 – 4.9 วินาที
Dodge Ram SRT 10 ปี 2005-2006 หรือที่รู้จักกันในชื่อ “Viper Ram” คือการตอบสนองอย่างล่าช้าของ Dodge ต่อรถกระบะสมรรถนะสูงของ Ford และ GM ที่ออกมาก่อนหน้านี้ แต่ Dodge ไม่ได้เลือกลงแข่งขันกับเครื่องยนต์ V8 ของคู่แข่ง แต่ Dodge ต้องการยกระดับการแข่งขันขึ้นไปอีกขั้น ด้วยการนำเครื่องยนต์ V10 ขนาด 8.3 ลิตร อันเลื่องชื่อของ Dodge Viper มาใส่ใน Dodge Ram SRT 10 ทำให้มันครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มด้วยกำลัง 500 แรงม้า และแรงบิด 525 ปอนด์-ฟุต
ด้วยระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งแบบสปอร์ต, ช่องลมบนฝากระโปรงที่โดดเด่น, ชุดแต่งด้านหน้าแบบดุดัน และสปอยเลอร์ที่ติดตั้งบนกระบะ Dodge Ram SRT 10 ไม่ใช่รถที่หลบซ่อนตัว Dodge Ram SRT 10 สามารถทำอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 4.9 วินาที ทำให้เป็นรถกระบะโปรดักชั่นคันแรกที่ทำเวลาต่ำกว่า 5 วินาที นอกจากนี้ ในปี 2004 Ram SRT 10 ยังได้รับบันทึกสถิติโลก Guinness World Record ในฐานะรถกระบะโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยความเร็วสูงสุดที่บันทึกไว้ 154.58 ไมล์ต่อชั่วโมง Dodge Ram SRT 10 ครองสถิตินี้เป็นเวลาสองปี
2008-2015 Toyota Tundra TRD Supercharged – 4.4 วินาที
ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1990 Toyota ทำได้เพียงเฝ้ามองขณะที่สามค่ายรถยักษ์ใหญ่ของอเมริกาแข่งขันกันในตลาดรถกระบะสมรรถนะสูง แต่ในปี 2008 Toyota ก็ได้ตัดสินใจลงสนาม โดยได้มอบหมายให้แผนก TRD ปรับแต่งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร ที่ไว้ใจได้ของ Tundra ให้มีสมรรถนะสูงขึ้น เพื่อนำรถกระบะฟูลไซส์สัญชาติญี่ปุ่นคันนี้เข้าสู่กลุ่มรถกระบะสมรรถนะสูง ผลลัพธ์ที่ได้คือ Toyota Tundra TRD Supercharged
ด้วยการติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเกอร์ Eaton แบบ Bolt-on ทำให้ Toyota Tundra TRD Supercharged สามารถผลิตกำลังได้ 504 แรงม้า และแรงบิด 550 ปอนด์-ฟุต ด้วยขุมพลังนี้ Toyota Tundra TRD Supercharged รุ่นฟูลไซส์ สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4.4 วินาที
2023 Ford F-150 Lightning Platinum – 4 วินาที
ในปี 2022 ที่ผ่านมา Ford ได้รื้อฟื้นชื่อ “Lightning” กลับมาอีกครั้ง ซึ่งเป็นชื่อที่ Ford เคยใช้กับรถกระบะสมรรถนะสูง F-150 SVT Lightning ในยุค 90 และต้นยุค 2000 อย่างไรก็ตาม แทนที่จะสื่อถึงความเร็ว “ฟ้าผ่า” ของรุ่น F-150 SVT Lightning ที่กินน้ำมัน ในปัจจุบัน ชื่อ “Lightning” ได้ถูกนำมาใช้กับรุ่น F-150 แบบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความเร็วก็ยังคงเป็นคุณสมบัติสำคัญของมัน รุ่น F-150 Lightning ใหม่นี้ เร็วกว่าและทรงพลังกว่ารุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) รุ่นก่อนๆ
ด้วยชุดแบตเตอรี่แบบ Standard Range, 2023 Ford F-150 Lightning สามารถส่งกำลัง 450 แรงม้า และแรงบิด 775 ปอนด์-ฟุต เพื่อทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4 วินาที แต่เมื่อใช้ชุดแบตเตอรี่แบบ Extended Range กำลังของ 2023 Lightning จะเพิ่มขึ้นเป็น 580 แรงม้า และ Ford อ้างว่ารถกระบะรุ่นนี้สามารถทำเวลาได้ต่ำกว่า 4 วินาที
2023 Ram 1500 TRX – 3.7 วินาที
เช่นเดียวกับที่ Dodge มาช้าไปหน่อยในการเปิดตัว Dodge Ram SRT 10 ปี 2005, Ram Trucks (ซึ่งเป็นชื่อของ Stellantis ในปัจจุบัน) ก็ใช้เวลาพอสมควรในการเปิดตัวรถกระบะสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ นับตั้งแต่ Ford F-150 Raptor เปิดตัวในปี 2010 เครื่องยนต์ V8 Hemi ขนาด 5.7 ลิตร ของ Ram 1500 (395 แรงม้า, 410 ปอนด์-ฟุต) ก็ไม่สามารถเทียบชั้นกับเครื่องยนต์ EcoBoost V6 450 แรงม้า ของ Raptor ได้ แต่สำหรับรุ่นปี 2021, Ram 1500 TRX ได้เปิดตัวพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 Hemi Hellcat ขนาด 6.2 ลิตร แบบซูเปอร์ชาร์จอันเลื่องชื่อภายใต้ฝากระโปรง
ด้วยกำลัง 702 แรงม้า และแรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต ที่พร้อมใช้งาน Ram 1500 TRX สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 3.7 วินาที ทำให้ Ram TRX ได้รับเกียรติในฐานะรถกระบะโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดและทรงพลังที่สุดสำหรับปี 2022
2023 Ford F-150 Raptor R – 3.6 วินาที
Ford จะไม่ยอมให้ RAM 1500 TRX ครองบัลลังก์รถกระบะสมรรถนะสูงที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในไปนาน ดังนั้น ในช่วงปลายปี 2022 Ford ได้เริ่มการผลิตรุ่น 2023 F-150 Raptor R Ford ตระหนักดีว่าเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร EcoBoost V6 ไม่มีทางสู้เครื่องยนต์ Hellcat V8 ของ Ram TRX ได้ Ford จึงตัดสินใจนำเครื่องยนต์ 5.2 ลิตร Predator V8 แบบซูเปอร์ชาร์จจาก Shelby GT500 มาใช้
ด้วยกำลัง 700 แรงม้า และแรงบิด 640 ปอนด์-ฟุต Ford F-150 Raptor R สามารถเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 3.6 วินาที (เมื่อใช้ยางขนาด 35 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดเดียวกับ Ram 1500 TRX) แม้ว่า Ram TRX จะมีกำลังมากกว่าเล็กน้อย แต่ก็มีน้ำหนักมากกว่า Raptor R ถึง 700 ปอนด์
2023 Rivian R1T – 3 วินาที
Rivian R1T เป็นรถกระบะไฟฟ้าขนาดกลางที่ใช้แพลตฟอร์ม “Electric Skateboard” อันเป็นเอกลักษณ์ของสตาร์ทอัพอเมริกันรายนี้ ในช่วงปี 2019 เคยมีความพยายามในการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Ford และ Rivian แต่แผนงานก็ไม่เป็นผลสำเร็จ แทนที่จะมีรถกระบะ EV สองแบรนด์ที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน ตอนนี้เรามีคู่แข่งที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน นั่นคือ F-150 Lightning และ Rivian R1T
กำลังของ 2023 Rivian R1T จะแตกต่างกันไปตามตัวเลือกของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ได้แก่ Dual-Motor AWD, Enhanced Dual-Motor AWD และ Quad-Motor AWD ด้วยระบบ Quad-Motor AWD ระดับสูงสุด Rivian R1T สามารถผลิตกำลัง 835 แรงม้า และแรงบิด 908 ปอนด์-ฟุต ด้วยกำลังอันน่าทึ่งนี้ Rivian R1T สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลา 3 วินาทีพอดี
2023 GMC Hummer EV Pickup Truck – 3 วินาที
เข้าร่วมคลับ “3 วินาที” กับ Rivian R1T คือ GMC Hummer EV Pickup Truck คันมหึมา GMC อ้างว่าระบบขับเคลื่อนของ Hummer EV สามารถผลิตกำลังได้สูงสุดถึง 1,000 แรงม้า และแรงบิด 11,500 ปอนด์-ฟุต (ซึ่งน่าจะเป็นแรงบิดที่ล้อ ไม่ใช่แรงบิดเครื่องยนต์ตามปกติ) ด้วยกำลัง EV นี้ รถกระบะ Hummer EV สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 3 วินาที แม้ว่า Hummer EV จะทรงพลังกว่า Rivian R1T แต่ GMC คันนี้ก็มีขนาดใหญ่และหนักกว่ามาก ทำให้เสมอกันในอันดับหนึ่ง
การพัฒนา รถกระบะสมรรถนะสูง ไม่ได้หยุดนิ่งอยู่กับที่ เราได้เห็นนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้นอย่างรถกระบะไฟฟ้าที่ให้สมรรถนะเหนือความคาดหมาย และการแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างผู้ผลิตเพื่อนำเสนอ กระบะที่เร็วที่สุด สู่ท้องถนน
หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในพลังและความเร็วของ รถกระบะ performance หรือกำลังมองหา รถกระบะแต่งแรง ที่สุดในตลาด อย่าพลาดที่จะศึกษาข้อมูลและสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ด้วยตนเอง เพื่อค้นหารถกระบะสมรรถนะสูงที่ใช่สำหรับคุณ!
