Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
7 Mobil Sports Ini Punya Performa Yang Tak Segarang Tampilannya
Rizki Satria 27 Jan, 2021
JAKARTA, Carvaganza – Istilah sleeper dikenal sebagai mobil berdesain sederhana namun menyimpan performa yang sangat buas. Volkswagen Golf R contohnya. Orang tak akan mengira di balik wujud mobil perkotaan yang ramah itu tersembunyi mesin bertenaga 300 hp yang sanggup melesatkannya dari posisi diam sampai 100 km/jam kurang dari 5 detik. Kebalikan dari dari mobil-mobil sleeper, ada juga beberapa mobil yang punya tampilan layaknya mobil sport bahkan menyerupai supercar, namun memiliki performa yang pelan. Nah berikut ini kami pilihkan 7 mobil berdandan kencang yang ternyata tak sebuas penampilan luarnya.
1. Porsche 912E
1. Porsche 912E
Porsche dikenal sebagai pembuat mobil-mobil terkencang di dunia. Sejarah dan pengalaman balap yang panjang menjadi saksinya. Tapi ternyata Porsche pernah membuat mobil dengan performa mesin yang biasa saja, bahkan cenderung bisa dibilang pelan. Pada tahun 1965 Porsche mengeluarkan 912 sebagai varian entry level dari mobil sport ikonik 911. Mobil coupe dengan konfigurasi kursi 2+2 itu hadir pertama kali menggunakan mesin 1,6 liter 4-silinder yang memproduksi hanya 102 hp.
Performa memang bukan andalan utama mobil ini. Bayangkan, ketika itu mobil ini dijual dengan harga serendah US$ 4.700 atau sekitar Rp 66 jutaan saja. Tak aneh penjualan varian terendah dari mobil sports asal Jerman ini sukses mengalahkan saudaranya, Porsche 911. Anehnya lagi pada tahun 1976 atau sebelas tahun paska produksi pertamanya mengaspal, Porsche mengeluarkan versi lain dengan mesin berbeda. Diberi nama Porsche 912E, kapasitas mesinnya memang lebih besar, yakni 2,0 liter. Tetapi tenaga yang dihasilkan justru lebih kecil yakni 90 hp saja atau tak lebih kencang dari Toyota Avanza bermesin 1,3 liter menghasilkan tenaga 91 hp. Predikat E di belakang numerik 912 bukan berarti electric atau bertenaga listrik. Tapi itu simbol untuk kata Einspritzung yang berarti injeksi.
2. Chevrolet Corvette 80 California
Periode tahun 1980-an memang bukan era yang baik untuk muscle car Amerika Serikat. Karena pada saat itu banyak negara bagian yang menerapkan regulasi pembatasan emisi secara ketat, apalagi negara bagian California. Ketika itu Chevrolet terpaksa memangkas tenaga dari mobil sport miliknya, C3 Corvette yang versi standarnya saja sudah tak begitu kencang. Versi standarnya menggunakan mesin bertenaga 190 hp dan versi yang dijual di negara bagian California dikurangi lagi menjadi 180 hp saja. Sungguh performanya ini sangat tak seusai dengan nama besar Corvette sebagai mobil kencang. Tentu saja lebih tak cocok lagi melihat bentuknya yang sangat berotot dan sporty dengan moncong panjangnya.
3. Ferrari Mondial
Siapa yang tak kenal Ferrari. Produsen mobil eksotik asal Italia itu selalu diidentikkan dengan kecepatan dan kemewahan. Setidaknya itulah yang diharapkan penggemar mobil terhadap setiap Ferrari yang tercipta. Namun Ferrari Mondial ini agak sedikit berbeda. Desain dan tampilannya memang masih tipikal karya Ferrari yang cantik dan agresif. Meski demikian ternyata mobil ini mengusung mesin yang bertenaga hanya 214 hp. Tenaganya ini bahkan hanya berselisih sedikit saja dari Toyota 86 yang dijual di Indonesia saat ini (197 hp)
Baca Juga: Ada Sergio Perez, Mercedes Semakin Waspadai Red Bull Tahun Ini
4. Nissan 300ZX
Nissan 300ZX terlihat mendahului waktu pada zamannya. Mobil yang juga punya sebutan sebagai Fairlady Z ini punya desain layaknya mobil masa depan. Tampilan yang sporty dijamin akan memikat dan membuat setiap orang di jalan berpaling ke arahnya ketika mobil ini melintas. Sayangnya mesin yang dipakainya tak sejalan dengan konsep yang diusung desain mobil ini. Performanya hanya bertenaga 222 hp. Angka ini memang tak begitu mengecewakan pada masanya. Namun melihat wujudnya, tetap saja diharapkan mobil sport ini memakai mesin yang lebih beringas.
5. Caterham 160
Jujur saya sangat tergila-gila dengan mobil-mobil buatan Caterham. Desain atap terbuka yang cantik menyerupai konsep mobil balap single seater di tahun 1950-an. Begitu pula dengan Caterham 160 yang sangat cantik ini. Desain yang terbuka dengan tulang rangka yang telanjang membuatnya terlihat layaknya mobil balap dari masa lalu di masa kini. Tapi siapa yang sangka kalau mobil ini hanya dibekali mesin 660 cc buatan Suzuki yang bertenaga 80 hp saja. Kecepatan maksimumnya saja hanya 160 km/jam atau jauh lebih pelan dibanding mobil-mobil umum yang beredar di jalanan saat ini.
6. DeLorean DMC-12
Film Back To The Future sukses mengangkat pamor DeLorean DMC-12. Mobil dengan atap gullwing yang disulap oleh ilmuwan Doctor Emmet ‘Doc’ Brown menjadi mesin waktu bertenaga flux capacitor itu bisa melesat kencang. Saking kencangnya hingga pergi ke masa depan ataupun masa lalu. Tapi itu semua hanyalah cerita fiksi dalam trilogi film garapan Robert Zemeckis. Aslinya, mobil rancangan Giorgetto Giugiaro ini hanya dibekali mesin bertenaga 130 hp saja. Butuh lebih dari 10 detik untuk mencapai 100 km/jam dari posisi diam. Tampilan futuristik dan reputasinya di film sungguh jauh dari harapan.
7. Tata Tamo Racemo
Punya desain yang agresif, mobil sport berdimensi ringkas ini salah satu proyek ambisius Tata Motors. Produsen mobil asal India yang juga menjadi pemilik dari Jaguar Land Rover itu punya ide untuk menciptakan mobil sport berharga murah. Mereka memangkas banyak biaya agar harga mobil sport ini bisa semurah mungkin. Termasuk pemilihan mesin 1,2 liter 3-silinder yang hanya bertenaga 190 hp. Ironisnya, proyek ini terpaksa batal dan Tata Tamo Racemo harus rela menjadi korban efisiensi bajet perusahaan. (RIZKI SATRIA/WH)
10 Mobil Klasik Indonesia dari yang Terlangka sampai Termahal
19/10/2020Jual beli
8 menit
15/12/2023 5 Keuntungan Kredit Mobil Impian dengan Seva.id
04/07/2023 5 Kelemahan Toyota Rush 2019 Bekas, SUV Tangguh Rp200 Jutaan
13/10/2022 Daftar Kredit Toyota Vios 2023 Semua Tipe, Cicilan Mulai dari Rp7 Juta
Index
Beberapa mobil klasik Indonesia ternyata ada yang di negara lain sudah sulit ditemui sehingga tak jarang harganya begitu fantastis. Lalu apa saja mobil klasik paling dicari di Indonesia?
Penggemar mobil klasik memang akan terus ada meskipun mobil baru bermunculan. Biasanya mobil klasik ini diminati karena punya nilai sejarah tersendiri. Baik karena proses pembuatannya yang turut jadi bagian perkembangan dari pabrikan mobil tersebut, atau ada sebuah mobil yang dulunya bekas dipakai oleh tokoh dunia.
Walau mungkin usianya sudah puluhan tahun jika kondisinya istimewa, mobil klasik tersebut bisa bernilai jual tinggi. Meski begitu, peminat mobil ini akan terus ada, dan biasanya kolektor mobil klasik bersedia membayar berapa pun demi untuk memiliki kendaraan istimewa incarannya itu.
Indonesia juga ternyata punya banyak penggemar mobil klasik. Bahkan komunitas mobil klasik ini sudah memiliki anggota yang tidak sedikit dengan masing-masing anggota memiliki koleksi mobil klasik Indonesia yang lebih dari satu. Merk dan tipenya beragam, serta ada beberapa yang sudah sulit dijumpai bahkan di negara asal produsen mobil tersebut berada.
Lalu apa saja mobil klasik Indonesia yang cukup langka dimiliki bahkan populasinya di seluruh dunia pun sudah hampir tak ada? Berikut penjelasannya dari hasil rangkuman tim Cintamobil.com melalui berbagai sumber.
>>> Meluncur di Beijing Auto Show, Van Ini Tiru Mobil Klasik Volkswagen
Adakah Mobil Klasik Indonesia Murah?
Banyak orang yang beranggapan, mobil tua biasanya harganya murah. Karena mobil-mobil cenderung kondisinya sudah banyak perbaikan. Padahal ada beberapa mobil yang jika tampil dalam keadaan original layaknya mobil tersbeut baru keluar dari dealer, tentu harganya mirip harga mobil baru modern. Demikian pula mobil klasik, semakin tua mobil tersebut dengan kondisi yang istimewa, maka harganya juga semakin tinggi.
Tak heran ada mobil klasik yang di tangan kolektor mobil harganya tembus puluhan miliar rupiah. Padahal dengan uang yang sama banyaknya, Anda bisa memboyong satu unit supercar keluaran terbaru. Penasaran apa saja mobil klasik Indonesia yang jadi incaran kolektor? Berikut 10 diantaranya:
1. Alfa Romeo Duetto Spider
Desainnya yang manis dengan atap terbuka membuatnya masih banyak dicintai
Ini merupakan mobil yang diproduksi Alfa Romeo mulai tahun 1966 – 1969. Dengan menggunakan atap kanvas yang bisa dibuka tutup, mobil ini memiliki desain yang begitu menggoda bahkan sampai saat ini. Tak heran peminatnya pun masih cukup banyak.
2. Aston Martin DB5
Pernah jadi bintang utama di film James Bond
Pernah dipakai dalam film Jamos Bond : Goldfinger, DB5 merupakan Grand Tourer bermesin 3.700 cc 6 silinder Twin Cam. Selain karena film tersebut, ada beberapa teknologi pada Aston Martin DB5 yang membuatnya jadi mobil klasik Indonesia berstatus barang buruan kolektor. Diantaranya mobil ini menggunakan material panel aluminium yang membuatnya sangat ringan.
3. Chrysler Imperial Ghia
Mobil Presiden Soekarno juga gunakan Imperial Ghia
Chrysler merupakan mobil yang pernah punya banyak penggemar di Indonesia. Ini lantaran Presiden Republik Indonesia (RI) yang pertama, Soekarno, juga menyukai mobil-mobil Chrysler. Satu diantaranya tipe Imperial Ghia Limousine. Dan sekarang, mobil bekas Tokoh Proklamator itu menjadi satu dari beberapa mobil klasik termahal di Indonesia.
>>> Mau Jadi Kolektor Mobil Klasik? Simak Tips Berikut
4. Citroen DS
Teknologi yang ada di mobil ini amat dikagumi banyak orang
Citroen memiliki banyak penggemarnya di Indonesia. Namun untuk mobil klasik Indonesia keluaran Citroen yang cukup banyak diincar kolektor adalah tipe DS. Alasannya karena mobil yang diproduksi periode 1955-1975 itu sudah menggunakan suspensi hydropneumatic layaknya suspensi udara pada mobil teknologi modern. Ini memberikan jaminan mobil mempunyai bantingan yang amat lembut.
5. Ferrari 365 GT4 BB
Mobil Ferrari yang istimewa ini juga ada di Indonesia
Model 365 GT4 BB merupakan tipe yang cukup spesial dari Ferrari. Mobil ini dibuat mulai tahun 1971 untuk menyaingi Lamborghini Miura. Sehingga tak heran desainnya pun identik, namun mesinnya sendiri berkapasitas 4.400 cc V12. Selain di dunia, 365 GTB BB juga merupakan mobil klasik paling dicari di Indonesia oleh penggemar Ferrari.
6. Fiat 1200 Spider
Fiat 1200 di Indonesia mungkin cukup banyak, namun tipe Spider cukup sulit ditemukan
Mungkin Anda mengenal Fiat sebagai mobil mungil dari Italia. Padahal ada satu mobil klasik Indonesia dari Fiat yang begitu digemari dan jadi incaran untuk dikoleksi. Yakni Fiat 1200 dengan desain mobil beratap terbuka. Walau sempat banyak digunakan di Indonesia, tapi populasi mobil ini sekarang cukup langka.
>>> Review Fiat 500 S 2014: Penerus Eksistensi Hatchback Ikonik Italia Bergaya Retro
7. Jeep Willys
Menemukan Willys dalam kondisi original amat sulit dilakukan
Bukan cuma mobil sedan klasik Indonesia yang harganya selangit jika dalam kondisi istimewa. Mobil klasik offroad seperti Jeep Willys juga demikian. Populasinya memang cukup banyak, namun menemukan Willys dalam kondisi original dan semua komponen mobil masih dalam keadaan baik seperti pada masanya adalah hal cukup sulit terjadi. Kalau pun ada, harganya bisa hampir menyerupai banderol Jeep Wrangler terbaru.
8. Lamborghini Miura
Satu-satunya Miura di Indonesia
Di Indonesia juga ada yang memiliki mobil klasik Lamborghini Miura. Mobil yang diproduksi tahun 1971 itu, adalah satu-satunya di Indonesia. Ini karena Miura yang ada di Indonesia adalah unit satu-satunya yang dikirim ke Asia Tenggara. Tak heran kalau kendaraan ini jadi mobil klasik termahal di Indonesia dari merk Lamborghini.
9. Mercedes-Benz 280 SE
Desainnya klasik dan cantik
Mercedes-Benz klasik memang selalu menarik, namun jika mencari apa mobil klasik dari pabrikan berlambang bintang itu yang cukup jadi incaran kolektor, satu diantaranya 280 SE W108. Mobil ini pakai mesin 6 silinder dengan desain body yang masih terlihat elegan walau sudah lahir sejak 1970 silam.
10. Mini Moris
Tampilan Mini Moris
Melihat sosok mobil ini pasti Anda akan langsung teringat pada karakter film Mr Bean. Ya nama mobil tersebut memang turut terkerek atas serial TV ini. Populasinya juga bukan jadi mobil langka, tapi bukan berarti tidak mengasyikkan untuk dikoleksi. Bahkan disebut-sebut mobil ini sebagai mobil klasik murah di Indonesia yang layak dimiliki Jika Anda baru terjun sebagai kolektor mobil klasik.
