Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
AMG G63 ‘Sir Class’ Terinspirasi Lewis Hamilton, Jadi SUV Tercepat dan Termahal G-Class
HOF Manufaktur memproduksi hanya 11 unit Sir Class.
10 Des. 2024
> Otomotif
HOF Manufaktur, perusahaan tuning otomotif asal Jerman, baru saja memperkenalkan AMG G63 edisi khusus yang diberi nama “Sir Class”.
Mobil ini diciptakan sebagai penghormatan bagi Lewis Hamilton, salah satu pembalap Formula 1 terhebat sepanjang masa, Sir Class ini membawa G-Class ke level performa yang belum pernah ada sebelumnya. Desainnya yang elegan dan performa luar biasa menjadikannya G-Class tercepat dan termahal yang pernah diproduksi.
Sir Class mengusung mesin V8 twin-turbo 4.0 liter yang sudah dimodifikasi habis-habisan. Mesin standar AMG G63 yang sudah sangat bertenaga tersebut mendapatkan upgrade signifikan dari HOF, antara lain dengan pemasangan batang penghubung yang lebih kuat, piston aluminium tempa, turbo baru yang lebih efisien, dan pembaruan perangkat lunak khusus.
Hasil akhirnya adalah tenaga 1.063 HP (tenaga kuda) dan torsi 1.300 Nm, yang membuat Sir Class melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,5 detik, serta mampu menembus kecepatan tertinggi 300 km/jam.
Peningkatan performa ini menjadikan Sir Class bukan hanya kendaraan tercepat dalam keluarga G-Class, tetapi juga salah satu SUV tercepat di dunia, mengalahkan banyak mobil sport di kelasnya.
Salah satu elemen utama yang membedakan Sir Class dari G-Class lainnya adalah penggunaan paket body kit serat karbon yang dirancang khusus oleh HOF. Hampir seluruh bagian eksterior, termasuk kap mesin, sisi-sisi mobil, dan fender, dibalut dengan serat karbon yang memberikan tampilan agresif sekaligus ringan.
Warna tubuhnya mengusung gradasi silver-to-black, yang mencerminkan livery khas Mercedes-AMG F1, dengan aksen hijau teal khas Petronas yang menjadi ciri khas tim F1 Mercedes.
Wheels berukuran 23 inci yang juga dilapisi warna teal mempertegas aura sporty dari Sir Class, sementara sistem suspensi baru yang lebih rendah membuatnya lebih stabil dan aerodinamis. Dengan penurunan ketinggian suspensi sebesar 32 mm, mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih presisi dan responsif tanpa mengorbankan kenyamanan.
Sistem pengereman juga mendapatkan pembaruan dengan penggunaan rem karbon-keramik, yang meningkatkan performa pengereman, memungkinkan Sir Class untuk mengurangi kecepatan dengan cepat saat dibutuhkan. Rem ini juga lebih ringan dan lebih tahan lama, cocok untuk kendaraan dengan performa tinggi seperti ini.
Memasuki kabin Sir Class, pengemudi dan penumpang disambut dengan interior mewah dan sporty. Kursi bucket yang didesain ulang dengan aksen teal dan bordiran angka “1.063” di sandaran kepala menegaskan performa luar biasa yang dimiliki mobil ini.
Di sepanjang kabin, HOF menggunakan bahan kulit berkualitas tinggi dan Alcantara untuk memberikan nuansa elegan dan sporty. Aksen teal yang menonjol di panel pintu, dashboard, dan jahitan kursi menambah kesan eksklusif pada ruang interior.
Fitur lain yang patut disebutkan adalah langit-langit “Starry Sky Ceiling,” yang mengingatkan pada desain langit-langit Starlight Headliner Rolls-Royce. Dengan pencahayaan ambient yang lembut dan elegan, kabin Sir Class menciptakan suasana premium yang memberikan kenyamanan dan kemewahan bagi para pengemudi dan penumpang.
Namun, fitur paling mencolok di dalam kabin adalah setir unik yang terinspirasi dari mobil Formula 1. Setir ini dirancang dengan gaya butterfly yang khas dari mobil balap, dengan bahan serat karbon dan Alcantara yang memberikan grip optimal saat mengemudi.
Setir ini adalah hasil inspirasi dari setir pada AMG One hypercar dan hanya ada pada dua kendaraan Mercedes: AMG One dan Sir Class. Desain ini membuat pengalaman mengemudi semakin eksklusif dan memberikan nuansa balap khas F1 di setiap putaran setir.
Sir Class ini pertama kali diperkenalkan pada Abu Dhabi Grand Prix, yang juga menjadi ajang terakhir bagi Lewis Hamilton dengan tim Mercedes-AMG Petronas. HOF Manufaktur berencana untuk memproduksi hanya 11 unit Sir Class, masing-masing mewakili satu tahun perjalanan Hamilton bersama Mercedes.
Setiap unit akan dibanderol dengan harga mulai dari USD 690.000 (sekitar Rp 10,9 miliar), menjadikannya sebagai salah satu SUV G-Class termahal di dunia.
Jumlah yang terbatas ini menjadikan Sir Class sebagai koleksi eksklusif bagi para penggemar mobil dan Hamilton. Mobil ini menjadi simbol dari era keemasan Hamilton bersama Mercedes dan memberikan penghormatan yang layak untuk seorang juara yang telah menorehkan prestasi luar biasa di dunia balap.
Setelah 11 tahun bersama Mercedes, Hamilton akan memulai babak baru dalam kariernya bersama tim Ferrari di musim depan. Namun, dengan peluncuran Sir Class, Mercedes-AMG memastikan bahwa warisan Hamilton di tim Silver Arrows akan tetap dikenang sepanjang masa.
5 Mobil Klasik Terpopuler Sepanjang Masa: Masih Jadi Incaran Kolektor!
18
0
Shares
Mobil klasik bukan hanya sekadar alat transportasi—mereka adalah simbol gaya, warisan sejarah otomotif, dan investasi bernilai tinggi. Di tengah kemajuan teknologi otomotif modern, pesona mobil klasik tak pernah pudar. Bahkan, beberapa model masih menjadi incaran para kolektor di seluruh dunia karena desainnya yang ikonik, performanya yang legendaris, hingga kisah unik di balik pembuatannya. Berikut ini adalah 5 mobil klasik terpopuler sepanjang masa yang masih digilai pecinta otomotif dan menjadi barang buruan kolektor hingga saat ini:
1Volkswagen Beetle (1938–2003)
VW Beetle, atau yang dikenal sebagai “Kodok” di Indonesia, adalah salah satu mobil dengan produksi terbanyak di dunia. Dikenal karena bentuknya yang unik dan mesin belakangnya, Beetle telah menjadi simbol mobil rakyat sejak masa Perang Dunia II.
Meskipun produksinya sudah berakhir, Beetle klasik tahun 1950–1970-an masih banyak dicari. Selain mudah dimodifikasi, Beetle juga memiliki komunitas penggemar yang sangat besar di berbagai negara.
Kenapa dicari?
- Desain ikonik dan mudah dikenali
- Spare part relatif mudah dicari
- Cocok untuk restorasi dan modifikasi
2Ford Mustang (1964½–1973)
Mustang adalah ikon mobil muscle car Amerika. Diluncurkan pertama kali pada tahun 1964½, mobil ini langsung memikat hati pasar otomotif. Desainnya yang sporty, performa bertenaga, dan harga terjangkau membuatnya sukses besar.
Model Mustang tahun 1965–1970, terutama varian Fastback dan Shelby GT350, menjadi buruan para kolektor. Selain itu, Mustang juga memiliki peran besar dalam budaya pop, seperti tampil di film “Bullitt” yang membuatnya makin legendaris.
Kenapa dicari?
- Desain klasik yang maskulin
- Suara mesin V8 yang khas
- Nilai historis dan budaya tinggi
3Chevrolet Bel Air (1955–1957)
Chevy Bel Air merupakan lambang kemewahan dan gaya pada era 1950-an. Mobil ini dikenal dengan desain eksterior yang mencolok, penggunaan chrome berlimpah, serta interior yang mewah untuk masanya.
Versi Chevy Bel Air 1957 adalah yang paling legendaris dan bernilai tinggi saat ini. Mobil ini identik dengan gaya hidup Amerika klasik dan sering tampil di acara TV serta film.
Kenapa dicari?
- Desain retro nan elegan
- Sangat cocok untuk dipajang di acara mobil klasik
- Nilai jual tinggi di pelelangan
4Porsche 911 (1964–1989)
Porsche 911 klasik adalah salah satu mobil sport paling berpengaruh sepanjang masa. Diperkenalkan pertama kali tahun 1964, mobil ini langsung menjadi primadona di lintasan balap maupun jalan raya.
Model awal Porsche 911 dengan kode bodi F dan G Series kini menjadi incaran kolektor. Selain desainnya yang tak lekang waktu, performanya tetap bisa bersaing bahkan dengan mobil modern sekalipun.
Kenapa dicari?
- Desain dan performa abadi
- Status simbol mobil sport Eropa
- Nilai investasi yang terus naik
5Toyota 2000GT (1967–1970)
Mobil ini adalah bukti bahwa Jepang juga bisa membuat mobil sport berkualitas dunia. Toyota 2000GT sangat langka karena hanya diproduksi sekitar 350 unit. Desainnya memadukan gaya Eropa dan keandalan Jepang, serta pernah tampil dalam film James Bond “You Only Live Twice”.
Meskipun berasal dari Asia, mobil ini menjadi koleksi langka yang diburu oleh kolektor otomotif global, termasuk di pelelangan mobil mewah seperti Barrett-Jackson atau RM Sotheby’s.
Kenapa dicari?
- Produksi sangat terbatas
- Desain elegan dan futuristik untuk masanya
- Punya sejarah dan prestise tinggi
Mobil klasik bukan hanya soal usia, tapi juga soal cerita, desain, dan keunikan yang tak tergantikan. Lima mobil di atas membuktikan bahwa nilai historis dan daya tarik estetika bisa membuat mobil tetap relevan meski telah puluhan tahun berlalu.
Bagi para kolektor, memiliki salah satu dari mobil-mobil ini bukan hanya soal hobi, tapi juga soal prestise dan investasi jangka panjang. Jika Anda pecinta otomotif sejati, mobil klasik ini bisa jadi impian yang patut dikejar.
