ที่นี่คุณมีรถสปอร์ตที่ดีที่สุด 20 คันที่มีอยู่ในสเปนในปี 2025
คู่มือฉบับสมบูรณ์ของคุณเกี่ยวกับรถยนต์ที่สนุกและรวดเร็วทุกคันที่มีอยู่ในตลาดสเปน
ฟอร์ด มัสแตง ม้ามืด
อเล็กซ์ คาโลเกียนิส
5
เผยแพร่: 30 ธันวาคม 2025
ลิงก์ภายนอกไปยังการสมัครสมาชิกนิตยสาร Top Gear: 5 ฉบับราคา 5 ปอนด์
ฟอร์ดมัสแตง
ฟอร์ดมัสแตง
เป็นเรื่องเหลือเชื่อที่หลังจากการผลิตติดต่อกันหลายปี รถม้าที่มีอายุยืนยาวยังคงทำให้เราประหลาดใจได้ ใช่ มันยึดติดกับสิ่งที่ใช้ได้ผลโดยยังคงนำเสนอเป็นเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง คูเป้ 2+2 ขับเคลื่อน V8 แต่ก็มีการพัฒนาในรูปแบบที่น่าสนใจเช่นกัน ในช่วงสูงคือ Dark Horse ซึ่งเป็นรุ่นที่ดุดันและเน้นในสนามแข่งมากที่สุด ในขณะที่ในช่วงต่ำนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.3 ลิตร 315 แรงม้าที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น แรงไปครึ่งเครื่องแต่ก็สนุกเหมือนเดิม มีพลังไม่พอเหรอ? คุณสามารถลองซื้อ Mustang GTD ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษ 815 แรงม้าที่สร้างขึ้นเพื่อทำลายสถิติที่เนือร์บูร์กริงโดยใช้เวลาน้อยกว่าที่ใช้ในการอุ่นอาหารที่เหลือเมื่อคืนนี้
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
Corvette เป็นสัญลักษณ์ของสมรรถนะของชาวอเมริกันมายาวนาน และนั่นก็มีความสมจริงยิ่งกว่าที่เคยในรุ่นปัจจุบัน บางคนคร่ำครวญถึงการเปลี่ยนจากด้านหน้าเป็นเครื่องวางกลาง แต่บางคนก็สนุกเกินกว่าจะดูแลโค้งต่างๆ ได้ ลักษณะการขับขี่อาจมีการเปลี่ยนแปลง แต่ยังคงความปราดเปรียวและทรงพลังที่ให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาอย่างน่าประทับใจ ราคาเริ่มต้นเป็นรถพื้นฐานที่สามารถตามทันซุปเปอร์คาร์ที่มีราคาแพงกว่าถึงสามเท่า และรุ่น Z06 และ ZL1 ก็พร้อมแล้วที่จะมาเพิ่มราคา เราชอบอันสุดท้ายเป็นพิเศษอย่างที่คุณอาจสังเกตเห็น
คุณอาจจะสนใจ
10
อย่าซื้อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของอังกฤษ! ซื้อหนึ่งในเก้าคลาสสิกมือสองเหล่านี้แทน
7
รถยนต์ของบรู๊คลิน เบ็คแฮม… ติดอันดับ
23
นักแข่ง Formula One ทั้ง 22 คนจัดอันดับตามผลงานแย่ๆ ของพวกเขาใน The Traitors
Nissan Z ที่อัปเดตดูน่าทึ่งและรุ่นสปอร์ตได้รับเกียร์ธรรมดา
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
มาทำความเข้าใจตรงนี้กันดีกว่า: MX-5 เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมในยุคนั้น MX-5 เหมาะสำหรับทุกคนหรือไม่? ไม่ และคุณสามารถบอกได้ว่าการแสดงคำว่า “Miata” ดูถูกเหยียดหยามเพียงใด แต่ความจริงก็คือการออกแบบที่เรียบง่าย คลาสสิก ความคล่องตัว และราคาที่เอื้อมถึง ทำให้เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคนที่กำลังมองหาความสนุกสนาน ไม่ว่าคุณจะแข่งรถในระดับมืออาชีพหรือเพียงแค่เรียนรู้พื้นฐานของการขับขี่แบบไดนามิก คำตอบง่ายๆ ก็คือ Miata
โตโยต้า GR 86
โตโยต้า GR 86
คุณอาจโต้แย้งว่า GR 86 เป็นรถในอุดมคติแบบสงบของรถสปอร์ตคูเป้: น้ำหนักเบา ขับเคลื่อนล้อหลัง กระปุกเกียร์ธรรมดา และกำลังที่พอเหมาะที่ไม่บดบังความคล่องตัว นอกเหนือจากราคาที่เอื้อมถึงแล้ว ยังทำให้มีความคล้ายคลึงกับ Mazda Miata ในกลุ่มผู้ขับขี่ที่สามารถตอบสนองได้หลากหลาย GR 86 เป็น “รถสตาร์ทเตอร์” ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเรียนรู้การขับขี่โดยไม่ต้องมีกำลังมากจนเกินไปหรือกลัวราคาหากต้องชนเพียงไม่กี่ครั้ง มืออาชีพยังจะเพลิดเพลินไปกับการเรียนรู้มัน โดยดึงเอาประสิทธิภาพทั้งหมดที่มีให้ออกมาโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์มากเกินไป บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ GR 86 เป็นรถที่ขับสนุก
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
ถึงตอนนี้ ปรากฏการณ์ของเฟอร์รารี่ได้เติบโตขึ้นจนกลายเป็นเรื่องใหญ่จนความจริงที่ว่าเฟอร์รารี่เป็นผู้ผลิตรถยนต์มาโดยตลอด เกือบจะหายไปจากการผลิตเบียร์ที่เป็นสุภาษิต แน่นอนว่าระหว่างการตัดสินใจที่น่าสงสัยของ F1 และการผลิตซุปเปอร์คาร์สำหรับซูเปอร์สตาร์ Ferrari ยังคงสร้างรถยนต์ที่เน้นไปที่ประสิทธิภาพสูงสุด ผู้ถือมาตรฐานในปัจจุบันคือ 296 Speciale ซึ่งเป็นเวอร์ชันของ 296 GTB ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการขับขี่ในสนามแข่งที่ดียิ่งขึ้น บางทีแนวคิดของเทอร์โบชาร์จไฮบริด V6 อาจไม่ทำให้คุณตื่นเต้น แต่พลังของมันคือ 868 HP ก็ไม่ใช่เรื่องเล็ก ที่สำคัญกว่านั้น 296 Speciale เป็นสิ่งเตือนใจว่าเฟอร์รารีถูกกำหนดให้เป็นสิ่งที่เฉียบแหลมที่สุดในสนามแข่ง และผู้แสดงเครื่องยนต์วางกลางที่โดดเด่นคันนี้ก็ปลุกพวกเราทุกคนที่มองข้าม Scuderia เมื่อไม่นานมานี้
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2สปอร์ตคูเป้ที่เล็กที่สุดของ Bimmer มีมากกว่าส่วนแบ่งการบรรทุก ในอีกด้านหนึ่ง M2 จะอยู่ภายใต้เงาของ 1M ที่เป็นปรากฎการณ์ตลอดไปและเราชอบ M2 รุ่นก่อนหน้ามากกว่า M2 ปัจจุบันด้วยเหตุผลหลายประการ นอกจากนี้ยังมีข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์ BMW M จะถูกใช้ระบบไฟฟ้านับจากนี้เป็นต้นไป ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดของยุคสมัยในทางหนึ่ง ของหนัก แต่เดี๋ยวก่อน มันยังมีสิ่งที่สำคัญอยู่ โดยหลักๆ แล้วอยู่ที่การควบคุมและประสิทธิภาพที่แม่นยำ ยิ่งไปกว่านั้น ยังใช้งานได้ง่ายกว่าด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบกว่า
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
Subaru มักจะพูดย้ำอย่างน่าผิดหวังว่า WRX เจเนอเรชั่นนี้จะขาดรุ่น STI แต่ดูเหมือนว่าผู้ที่ชื่นชอบได้กดดันให้สร้างมันขึ้นมาในที่สุด แม้ว่าจะมีความจุที่จำกัดมากก็ตาม ไม่เป็นไร เวอร์ชันมาตรฐานที่เหลือก็มีสิ่งที่คุณต้องการ ในขณะที่ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.4 ลิตร 271 แรงม้าร่วมกัน WRX tS จะเลือกส่วนประกอบที่สปอร์ตที่สุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ และประกอบเป็นแพ็คเกจพร้อมสำหรับการแข่งขัน เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบปรับได้พร้อมกับเกียร์ธรรมดา โหมดการขับขี่ใหม่ และแผงหน้าปัดแบบดิจิทัล เครื่องราชอิสริยาภรณ์? ใช่. เคลือบ? มาก. สรุปนี่คือความสนุก
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
เราคิดถึง R8 แต่ยอมรับเถอะ เราโชคดีที่ได้มันมาเป็นเวลานาน ในขณะที่ Audi กำลังค้นหาสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป และแน่นอนว่าแบรนด์ทั้งหมดของเรา เราสามารถปลอบใจได้ใน e-tron GT ซึ่งเป็น Audi ที่เร็วและทรงพลังที่สุดอย่างพวกเราปุถุชนเท่านั้นที่สามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมาย เร็วแค่ไหน? อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.4 วินาที มีพลังแค่ไหน? ม้าไฟฟ้า 912 ตัว เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ ระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อ และระยะทางประมาณ 300 ไมล์ คุณก็จะมีบางอย่างที่พร้อมจะออกจากการแข่งขันท่ามกลางฝุ่นผง
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
ยุคทองของธุรกิจฟักไข่ร้อนอาจมาและผ่านไป แต่ก็เหมือนกับหลายๆ สิ่งจากยุค 90 พวกเขากำลังกลับมาอีกครั้ง การต่อสู้เพื่อจุดประสงค์ที่ดีคือ GR Corolla รถยนต์สปอร์ตขับเคลื่อนสี่ล้อของ Toyota ที่สนุกสนานมาก โดยตั้งชื่อตามชื่อผู้เล่นของเจ้านายเก่า ขณะนี้มีวางจำหน่ายแล้วในรูปแบบอัตโนมัติ ของเล่น 300 HP ได้รับการติดตั้งเพื่อตอบสนองเกือบทุกคน กระปุกเกียร์ใหม่นั้นไม่ได้ถูกคิดในภายหลัง แต่มันถูกสร้างมาเพื่อใช้ในทางที่ผิด ทั้งหมดนี้และคุณก็มีประโยชน์ใช้สอยแบบห้าประตูด้วย
ปอร์เช่ 911
ปอร์เช่ 911
จะยุติธรรมไหมที่จะกล่าว ณ จุดนี้ว่า 911 คือสุดยอดรถแห่งการขับขี่? มันมีอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมาหลายปีแล้ว และวนซ้ำกับตัวเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อปรับแต่งให้เป็นสิ่งที่ดีกว่าเมื่อก่อน แน่นอนว่ามันไม่ได้ฉูดฉาดหรือเซ็กซี่เท่ากับข้อเสนอใหม่ของคู่แข่ง และแฟนๆ 911 ส่วนใหญ่ก็เป็นคนประเภทที่จะพูดว่า “ผลงาน” ในการสนทนาแบบสบายๆ บ่อยเกินไป แต่สุดท้ายแล้วมันก็ไม่มีอะไรสำคัญ ประการแรก หน้าที่ของคุณคือประสิทธิภาพสูงสุด ผู้ชื่นชอบรถปอร์เช่ในปัจจุบันมีตัวเลือกมากมายในการค้นหา 911 ที่เหมาะกับตนเอง ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Carrera ระดับเริ่มต้นที่ “สบายๆ” หรือ GT3 ที่มีข้อจำกัดมากกว่า หรือรุ่นอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างนั้น การเข้าไปในคลับนี้ไม่แพง แต่ระวังนะ แค่เดินผ่านประตูเข้าไปก็เสียเงิน 120,100 ดอลลาร์ คาดว่าจะมีพอร์ตการลงทุนจำนวนมาก โอ้ เราก็ทำเหมือนกัน
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
เรามาลองกันอีกครั้งหนึ่ง เครื่องชาร์จรุ่นใหม่ของ Dodge ออกสู่ท้องถนนในรูปแบบของรถมัสเซิลไฟฟ้าล้วนอย่าง Charger Daytona แม้จะทำทุกอย่างถูกต้อง แต่การต้อนรับก็อบอุ่นอย่างที่สุด ไม่ต้องกังวล Charger Sixpack พร้อมทำสิ่งที่ถูกต้อง อย่างน้อยก็ในสายตาของผู้ชื่นชอบ Dodge ขณะนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงเทอร์โบคู่ 550 แรงม้า Charger จึงเป็นรถมัสเซิลขับเคลื่อนหลังอย่างแท้จริงเมื่อต้องการและเป็นรถครอบครัวขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อจำเป็น ใหญ่และหนัก? ใช่แน่นอน แต่เขารู้วิธีที่จะดูแลตัวเอง ทัศนคติที่ดีไม่ทำให้เสียหายอย่างแน่นอน อันที่จริงเราชอบมันมากจนเราให้รางวัลมันไป
ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
Type R ของ Honda มีออร่าเกือบหมด
