Lihat versi lengkap di tengah situs web👇
Gelombang Elektrik Menerjang Motor Expo 2025: Menguak 10 Mobil Paling Diburu di Era Transisi Otomotif
Panggung Thailand International Motor Expo 2025 (Motor Expo ke-42) kembali menjadi saksi bisu transformasi radikal industri otomotif. Selama delapan hari pertama penyelenggaraannya, gemuruh pameran ini bukan hanya sekadar hiruk-pikuk promosi, melainkan sebuah manifestasi nyata dari pergeseran preferensi konsumen yang kian masif menuju elektrifikasi. Angka pemesanan yang mencapai 36.174 unit dalam periode singkat tersebut adalah bukti tak terbantahkan bahwa era kendaraan listrik (EV) telah tiba, didukung oleh daya tarik kuat dari varian hibrida, serta gempuran kampanye agresif dari raksasa-raksasa otomotif, terutama dari Tiongkok.
Sebagai seorang pengamat veteran dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri ini, saya melihat Motor Expo 2025 bukan sekadar ajang pameran. Ini adalah termometer yang mengukur denyut nadi pasar, sebuah lensa yang menyoroti arah masa depan mobilitas. Dan apa yang terlihat jelas adalah dominasi kendaraan listrik, yang kini memimpin gelombang inovasi dan persaingan harga yang tak pernah terbayangkan sebelumnya.
Data Bicara: Kenaikan Fantastis dan Dominasi EV
Laporan terkini dari Motor Expo 2025 menggarisbawahi pertumbuhan luar biasa dalam pemesanan kendaraan. Wakil Presiden Penyelenggara Motor Expo, Bapak Chalatchai Paphatphong, mengungkapkan bahwa dalam delapan hari pertama (28 November – 5 Desember 2025), total pemesanan kendaraan mencapai 36.174 unit. Angka ini menandai pertumbuhan signifikan sebesar 30-45% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Yang lebih mencengangkan, lebih dari 52% dari seluruh pemesanan didominasi oleh kendaraan listrik (EV), diikuti oleh kendaraan hibrida (xEV), kendaraan mesin pembakaran internal (ICE), dan plug-in hibrida (PHEV).
Fenomena ini menegaskan bahwa strategi pemerintah Thailand dalam mendorong adopsi EV, meskipun dengan penyesuaian insentif, telah membuahkan hasil. Konsumen semakin tercerahkan akan manfaat lingkungan dan ekonomi dari kendaraan listrik, terutama di tengah kekhawatiran akan volatilitas harga bahan bakar dan isu keberlanjutan. Ini adalah momentum krusial bagi produsen untuk mengoptimalkan penawaran mereka, memanfaatkan minat yang membara ini.
Bapak Chalatchai optimis bahwa total pemesanan di Motor Expo tahun ini akan melampaui angka tahun lalu (54.513 unit mobil dan 7.982 unit sepeda motor) setidaknya 30-40%. Prediksi ini didasari oleh respons luar biasa dari pengunjung, diperkuat oleh faktor-faktor pendorong seperti penyesuaian pajak dan berakhirnya program insentif EV pemerintah, yang mendorong keputusan pembelian lebih cepat.
Para Jawara Motor Expo: Mengungkap 10 Mobil Paling Diburu (8 Hari Pertama)
Berikut adalah daftar 10 merek teratas berdasarkan jumlah pemesanan, beserta model paling populer mereka, yang memberikan gambaran jelas tentang lanskap persaingan ketat di Motor Expo 2025:
Toyota (6.013 unit) – Model Terpopuler: Toyota Yaris Cross
Toyota, raksasa Jepang, tetap menunjukkan kekuatannya di pasar, terutama melalui lini hibridanya. Yaris Cross, dengan kombinasi efisiensi bahan bakar dan gaya crossover yang relevan, berhasil memikat ribuan pembeli. Ini menunjukkan bahwa meskipun EV mendominasi, solusi hibrida masih menjadi jembatan penting bagi konsumen yang ingin transisi.
BYD (3.154 unit) – Model Terpopuler: BYD Atto3
BYD, motor penggerak revolusi EV dari Tiongkok, terus mengukir dominasi. Meskipun angka pemesanan ini adalah estimasi dari penyelenggara berdasarkan tingkat registrasi, daya tarik Atto3 yang kuat, dengan desain futuristik dan performa handal, tak bisa dipungkiri. BYD telah menjadi simbol dari inovasi EV yang terjangkau.
Honda (3.039 unit) – Model Terpopuler: Honda HR-V e:HEV
Honda juga mengandalkan kekuatan hibrida mereka, dengan HR-V e:HEV sebagai bintang utama. Model ini berhasil memadukan keandalan Honda dengan efisiensi teknologi hibrida, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari keseimbangan antara performa dan penghematan.
Omoda & Jaecoo (2.678 unit) – Model Terpopuler: Jaecoo 5 EV
Pendatang baru ini menunjukkan performa yang sangat impresif. Jaecoo 5 EV dengan cepat meraih popularitas, menandakan bahwa konsumen semakin terbuka terhadap merek-merek baru yang menawarkan teknologi EV yang canggih dengan harga kompetitif. Keberanian dalam desain dan fitur menjadi nilai jual utama.
MG (2.360 unit) – Model Terpopuler: MG S5 EV
MG, dengan strategi harga agresif dan penawaran EV yang beragam, berhasil mempertahankan posisinya di papan atas. MG S5 EV, sebagai salah satu lini andalan, terus menarik perhatian dengan kombinasi gaya, performa, dan nilai yang menggiurkan di segmen mobil listrik.
GAC (Aion) (2.187 unit) – Model Terpopuler: Aion UT
Aion, merek EV murni dari GAC, membuktikan dirinya sebagai pemain serius. Aion UT, dengan fokus pada teknologi cerdas dan efisiensi, menawarkan alternatif menarik di pasar EV yang ramai. Kampanye promosi yang berani turut mendongkrak popularitasnya.
Geely (2.134 unit) – Model Terpopuler: Geely EX2
Geely, dengan peluncuran Geely EX2 yang menggebrak di harga yang sangat kompetitif, membuktikan bahwa pasar selalu merespons positif terhadap nilai. Strategi Geely untuk menetapkan harga “benar” dari awal, tanpa bergantung pada insentif pemerintah, tampaknya resonan dengan konsumen cerdas.
Deepal (2.117 unit) – Model Terpopuler: Deepal S05
Deepal, merek premium dari Changan, dengan cepat mencuri perhatian. Deepal S05 menjadi simbol dari komitmen merek Tiongkok untuk menghadirkan kualitas dan teknologi tinggi. Penawaran insentif finansial yang menarik turut mendorong laju pemesanannya.
Great Wall Motor (GWM) (2.015 unit) – Model Terpopuler: GWM Tank 300 Diesel
GWM menunjukkan keragaman penawarannya, tidak hanya fokus pada EV tetapi juga pada segmen SUV tangguh. Tank 300 Diesel menyoroti bahwa masih ada permintaan kuat untuk kendaraan off-road yang bertenaga, membuktikan bahwa pasar tetap mencari keseimbangan antara berbagai jenis kendaraan.
Mitsubishi (1.588 unit) – Model Terpopuler: Mitsubishi Xforce HEV
Mitsubishi, dengan Xforce HEV, memperkuat posisinya di segmen hibrida. Model ini menawarkan kombinasi antara desain modern, kenyamanan, dan efisiensi, menjadikannya pilihan menarik bagi keluarga muda dan mereka yang mencari kendaraan serbaguna.
Ancaman Insentif dan Perang Harga yang Kian Membara
Salah satu pendorong utama di balik lonjakan pemesanan di Motor Expo 2025 adalah tenggat waktu berakhirnya program insentif EV pemerintah Thailand. Per 31 Desember 2025, program EV3.0 yang memberikan diskon hingga 150.000 Baht akan berakhir. Sementara itu, insentif EV3.5 untuk mobil listrik impor akan turun drastis dari 150.000 Baht menjadi 50.000 Baht, dan pajak cukai akan melonjak dari 2% menjadi 10%.
Situasi ini memicu “perang harga” yang belum pernah terjadi sebelumnya. Produsen berlomba-lomba menghabiskan stok kendaraan mereka sebelum insentif berakhir, menawarkan diskon fantastis dan paket promo yang menggoda. Mereka tahu bahwa teknologi terus berkembang pesat, dan setiap unit yang tidak terjual akan menjadi beban biaya yang signifikan di tahun mendatang. Kampanye gencar melalui berbagai media dan tenaga penjualan di booth dan showroom pun dilakukan, menekankan bahwa unit dengan diskon besar ini terbatas.
Strategi Jitu Para Pemain Utama di Tengah Gejolak Pasar
BYD-Rever Group: Memimpin dengan strategi harga paling agresif. Selain diskon besar untuk model seperti BYD SEAL Dynamic (799.000 Baht dari 1.325.000 Baht, diskon 525.000 Baht) dan Premium (diskon 549.100 Baht), BYD juga memperkenalkan garansi baterai seumur hidup untuk BYD Dolphin dan Atto 3, sebuah langkah berani yang menawarkan ketenangan pikiran bagi konsumen. Ini adalah langkah yang sangat cerdas untuk membangun kepercayaan jangka panjang.
MG: Meskipun Wakil Direktur Pelaksana MG Sales (Thailand) Bapak Pongsak Lerthrudeewong menyatakan bahwa MG tidak akan memangkas harga EV mereka lebih jauh karena harga saat ini dianggap sebagai harga akhir, mereka tetap menawarkan promosi yang menggiurkan. Model seperti NEW MG4 ELECTRIC XPOWER ditawarkan dengan harga spesial 849.000 Baht dari harga normal 1.119.900 Baht (diskon 279.000 Baht) untuk 90 unit saja. Penawaran seperti asuransi gratis dan bunga rendah juga menjadi daya tarik, menjaga daya saing di tengah sengitnya kompetisi. MG memperkirakan pasar EV di Thailand akan mencapai lebih dari 100.000 unit di 2025 dan 120.000 unit di 2026, menandakan optimisme mereka.
GAC AION: Meluncurkan promosi “4 lapis” untuk AION V dan AION UT. AION V ditawarkan seharga 899.000 Baht (dari 1.020.900 Baht), sementara AION UT Standard kini 469.000 Baht (dari 519.900 Baht). Tidak hanya itu, mereka juga memberikan garansi seumur hidup untuk baterai, motor penggerak, dan kotak kontrol, serta diskon kit bodi dan bonus iPhone 17 senilai 43.900 Baht. Ini adalah penawaran yang sangat lengkap dan kompetitif, menggabungkan harga, garansi, dan nilai tambah teknologi.
Changan (Deepal): Dengan kondisi finansial yang fleksibel, Changan menawarkan uang muka 0%, cicilan mulai 2.990 Baht, dan diskon hingga 150.000 Baht. Untuk model Deepal S05, mereka bahkan memberikan garansi baterai seumur hidup bagi mereka yang memesan selama pameran. Ini menunjukkan komitmen Changan untuk merangkul konsumen dengan berbagai latar belakang finansial.
Omoda & Jaecoo: Menjelaskan kesuksesan luar biasa Jaecoo 5 EV. Presiden Omoda & Jaecoo (Thailand), Bapak Cedric Chui, mengungkapkan bahwa target penjualan 7.000-8.000 unit untuk tahun 2025 telah terlampaui dengan 12.000 unit terkirim hingga Oktober, dengan proyeksi 14.000 unit total. Mereka menawarkan harga spesial untuk 3.000 unit Jaecoo 5 EV (Dynamic: 549.000 Baht dari 629.000 Baht; Max: 599.000 Baht dari 679.000 Baht) hingga akhir tahun, serta diskon besar untuk Jaecoo 6 EV dan Jaecoo 7 SHS. Ini adalah bukti bahwa merek baru dengan produk yang tepat dapat dengan cepat mengambil pangsa pasar.
Geely: CEO Thonburi Noiseatern, Bapak Narong Seetalarom, menegaskan bahwa Geely tidak bergabung dengan program insentif pemerintah. Sebaliknya, mereka fokus bekerja sama dengan prinsipal untuk menawarkan harga yang secara inheren terjangkau bagi konsumen Thailand. Geely EX2, yang diluncurkan di Motor Expo dengan harga mulai 399.990 Baht (terbatas 2.000 unit pertama), adalah manifestasi dari strategi ini. Mereka percaya penetapan harga yang tepat dari awal adalah kunci, tanpa perlu mengandalkan diskon kampanye untuk mendorong penjualan. Ini adalah pendekatan yang berani dan potensial mengganggu pasar.
Leapmotor (PNA): Melalui distributornya, PNA, Leapmotor menawarkan model khusus C10 Limited Edition Kinetix Model seharga 928.000 Baht (hanya 100 unit). Selain itu, mereka juga memberikan kampanye perawatan spesial 5 tahun atau 100.000 km (senilai 20.000 Baht) untuk semua model yang dipesan selama Motor Expo dan dikirim di bulan Desember 2025. Ini adalah nilai tambah yang signifikan bagi konsumen.
Melihat Jauh ke Depan: Prediksi dan Implikasi Pasar 2025-2026
Pasar otomotif global, khususnya di Asia Tenggara, berada di persimpangan jalan. Data dari Motor Expo 2025 ini memberikan beberapa petunjuk penting untuk tahun 2025 dan seterusnya:
Akselerasi Elektrifikasi yang Tak Terbendung: Dominasi EV dan hibrida bukan lagi tren sementara, melainkan arah yang pasti. Dengan semakin matangnya teknologi baterai, infrastruktur pengisian daya, dan pilihan model yang beragam, adopsi kendaraan listrik akan terus melaju.
Persaingan Harga yang Memanas: “Perang harga” akan menjadi norma baru, setidaknya untuk beberapa waktu ke depan. Konsumen akan menjadi pihak yang diuntungkan dari persaingan ini, dengan lebih banyak pilihan dan nilai yang lebih baik. Namun, ini juga akan menekan margin keuntungan produsen, mendorong mereka untuk mencari efisiensi lebih lanjut.
Inovasi dan Diferensiasi: Di tengah gempuran harga, merek-merek harus menemukan cara untuk menonjol. Garansi baterai seumur hidup, layanan purna jual yang unggul, fitur teknologi canggih, dan desain yang unik akan menjadi faktor penentu.
Bangkitnya Merek Tiongkok: Merek-merek Tiongkok seperti BYD, MG, Aion, Deepal, Jaecoo, dan Geely telah membuktikan kapasitas mereka untuk bersaing secara global. Mereka agresif dalam strategi harga, cepat dalam inovasi, dan berani dalam penawaran. Ini akan menantang dominasi merek-merek tradisional.
Peran Krusial Pemerintah: Meskipun insentif dapat berubah, peran pemerintah dalam membentuk lanskap pasar EV tetap vital. Kebijakan pajak, investasi infrastruktur, dan regulasi akan terus memengaruhi kecepatan transisi menuju mobilitas berkelanjutan.
Fokus pada Pengalaman Pelanggan: Dengan banyaknya pilihan, pengalaman pelanggan, mulai dari proses pembelian hingga layanan purna jual, akan menjadi penentu loyalitas merek. Jaringan dealer yang kuat, ketersediaan suku cadang, dan kemudahan perawatan menjadi sangat penting.
Sebagai seorang profesional yang telah menyaksikan pasang surut industri ini, saya percaya bahwa Motor Expo 2025 bukan hanya merayakan penjualan mobil, tetapi juga merayakan dimulainya babak baru dalam sejarah otomotif. Ini adalah era di mana efisiensi, keberlanjutan, dan inovasi teknologi bukan lagi sekadar jargon pemasaran, tetapi inti dari setiap keputusan pembelian.
Jangan Lewatkan Gelombang Inovasi Ini!
Motor Expo 2025 akan berakhir pada 10 Desember di Challenger Hall, Muang Thong Thani. Jika Anda adalah bagian dari masyarakat yang ingin merasakan langsung inovasi otomotif terbaru, menjelajahi peluang investasi di kendaraan listrik, atau sekadar mencari penawaran terbaik sebelum insentif pemerintah berubah, inilah saatnya untuk bertindak. Kunjungi pameran, bandingkan model, dan jadilah bagian dari revolusi mobilitas. Masa depan ada di tangan Anda, di balik kemudi kendaraan listrik Anda!
GIIAS 2025: Mobil Listrik Pimpin Tren, Lonjakan Penjualan 36 Ribu Unit Lebih dalam 8 Hari, Siapa Jawara Otomotif Tanah Air?
Sebagai pengamat industri otomotif yang telah berkecimpung lebih dari satu dekade, saya bisa katakan bahwa ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, yang baru saja berlalu, bukan sekadar pameran biasa. Ini adalah sebuah deklarasi, sebuah titik balik yang menegaskan arah masa depan industri otomotif Indonesia. Data penjualan dan minat konsumen selama GIIAS 2025, yang berlangsung pada 28 November hingga 5 Desember, sungguh mencengangkan. Hanya dalam delapan hari pertama, total pemesanan kendaraan menembus angka fantastis 36.174 unit. Angka ini bukan sekadar statistik; ini adalah cerminan dari pergeseran paradigma, di mana mobil listrik (Electric Vehicle/EV) dan hybrid (xEV) menjadi bintang utama, mengungguli dominasi kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) yang selama ini kita kenal.
Fenomena ini, tentu saja, tidak terjadi begitu saja. Berbagai faktor seperti dukungan pemerintah melalui kebijakan subsidi EV, invasi agresif dari pabrikan Tiongkok dengan teknologi canggih dan harga kompetitif, serta kesadaran konsumen yang makin tinggi akan isu keberlanjutan, semuanya bersinergi menciptakan badai sempurna yang mengubah lanskap pasar. Saya ingat betul, beberapa tahun lalu, mobil listrik masih dianggap sebagai barang eksotis. Kini, mereka menjadi pilihan logis, bahkan menggiurkan, berkat inovasi dan penawaran yang sulit ditolak.
GIIAS 2025: Angka Bicara, EV Dominasi Panggung
Mari kita selami lebih dalam data yang terekam di GIIAS 2025. Total pemesanan 36.174 unit dalam delapan hari pertama menunjukkan pertumbuhan signifikan, mencapai 30-45% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Pertumbuhan ini melampaui ekspektasi awal, yang diperkirakan hanya akan setara dengan tahun sebelumnya. Kenaikan tajam ini dipicu oleh euforia pasar menjelang berakhirnya beberapa insentif pemerintah untuk kendaraan listrik, membuat konsumen mengambil keputusan pembelian lebih cepat.
Yang paling menarik perhatian adalah komposisi penjualan berdasarkan jenis powertrain. Lebih dari 52% dari seluruh pemesanan adalah mobil listrik murni (EV), diikuti oleh kendaraan hybrid (xEV). Ini adalah bukti nyata bahwa era elektrifikasi bukan lagi wacana, melainkan realitas yang sedang kita jalani. Kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) dan plug-in hybrid (PHEV) tentu masih memiliki pasarnya, namun laju pertumbuhan dan minat konsumen jelas berpihak pada kendaraan bertenaga listrik.
“Kami awalnya memproyeksikan angka pemesanan akan sama dengan tahun lalu, namun antusiasme publik, terutama dengan adanya potensi penyesuaian insentif pajak dan berakhirnya beberapa program EV, telah mempermudah keputusan pembelian. Kami yakin empat hari terakhir pameran akan semakin ramai,” ungkap Bapak Chalatchai Paphatphong, Wakil Presiden Penyelenggara GIIAS 2025, dalam pernyataannya yang relevan dengan konteks Indonesia. Ini menggarisbawahi bagaimana kebijakan pemerintah menjadi katalisator utama.
10 Besar Merek Otomotif Paling Diminati dan Bintang Panggungnya
Dari puluhan merek yang ikut serta, sepuluh pabrikan berhasil mencatatkan diri sebagai yang teratas dalam perolehan pemesanan, dengan model-model tertentu yang menjadi magnet utama. Berikut adalah rinciannya, disesuaikan dengan konteks pasar Indonesia:
Toyota: Dengan 6.013 unit pemesanan, Toyota tetap menjadi raksasa yang tak tergoyahkan. Bintang utamanya? Toyota Yaris Cross Hybrid. Mobil ini menawarkan kombinasi sempurna antara efisiensi bahan bakar, gaya modern, dan keandalan yang legendaris dari Toyota. Konsumen Indonesia sangat menghargai nilai jual kembali dan jaringan purna jual yang luas, menjadikan Yaris Cross Hybrid pilihan aman dan cerdas.
BYD: Menduduki posisi kedua dengan 3.154 unit, BYD membuktikan diri sebagai pemain baru yang serius. BYD Atto 3 menjadi model yang paling banyak dipesan. Keberanian BYD dalam menawarkan teknologi baterai Blade yang revolusioner, jangkauan yang luas, dan desain futuristik dengan harga yang sangat kompetitif, telah mencuri perhatian pasar Indonesia. Mereka tidak hanya menjual mobil, tetapi juga ekosistem EV yang komprehensif.
Honda: Merek Jepang ini meraih 3.039 unit. Honda HR-V e:HEV menunjukkan bagaimana model hybrid Honda masih sangat relevan. Dengan kombinasi performa sporty, efisiensi bahan bakar yang irit, dan fitur canggih, HR-V e:HEV menarik konsumen yang mencari transisi mulus ke elektrifikasi tanpa sepenuhnya meninggalkan familiaritas mesin bensin.
Omoda & Jaecoo: Pendatang baru yang mengejutkan dengan 2.678 unit. Jaecoo 5 EV adalah bukti bahwa merek Tiongkok mampu menawarkan kualitas dan inovasi yang setara dengan pemain mapan. Desain berani, fitur keselamatan canggih, dan harga agresif menjadi daya tarik utama, khususnya bagi segmen pembeli mobil listrik perkotaan.
MG: Dengan 2.360 unit, MG juga menunjukkan konsistensinya. MG ZS EV (atau model lain seperti MG S5 EV yang lebih baru) terus menjadi pilihan populer di segmen mobil listrik terjangkau. MG berhasil membangun citra sebagai merek yang menawarkan mobil listrik murah tanpa mengorbankan kualitas dan fitur.
GAC Aion: Merek Tiongkok lainnya yang mendulang sukses dengan 2.187 unit. Aion Y Plus (atau Aion UT yang disebutkan dalam laporan asli) menonjol berkat desain ruang kabin yang lapang, teknologi infotainment yang modern, dan jangkauan baterai yang impresif, menjadikannya pilihan menarik untuk keluarga muda.
Geely: Mencatat 2.134 unit pemesanan. Geely EX2 menarik perhatian dengan posisinya sebagai mobil listrik entry-level yang sangat terjangkau. Strategi Geely untuk tidak bergantung pada subsidi pemerintah namun tetap menawarkan harga yang kompetitif adalah langkah yang patut diperhitungkan.
Deepal: Merek dari Changan ini berhasil mengumpulkan 2.117 unit. Deepal S05 menampilkan desain yang futuristik dan fitur otonom yang canggih, menarik segmen pembeli yang mencari inovasi dan gaya.
Great Wall Motor (GWM): Mengamankan 2.015 unit. GWM Tank 300 Diesel menunjukkan bahwa masih ada ceruk pasar untuk kendaraan off-road yang tangguh. GWM juga menawarkan berbagai model EV seperti Ora Good Cat, menciptakan portofolio yang beragam.
Mitsubishi: Dengan 1.588 unit, Mitsubishi juga tidak ketinggalan. Mitsubishi Xforce HEV (Hybrid Electric Vehicle) adalah andalan mereka, menawarkan kombinasi performa dan efisiensi dalam paket SUV yang stylish, sesuai dengan selera konsumen di Indonesia.
Dampak Kebijakan Pemerintah dan Strategi Diskon Agresif
Salah satu pendorong utama di balik lonjakan penjualan di GIIAS 2025 adalah berakhirnya program insentif EV pemerintah pada 31 Desember 2025. Program seperti EV3.0 dan EV3.5 telah memberikan subsidi kendaraan listrik yang signifikan, membuat harga mobil listrik menjadi jauh lebih menarik. Dengan berakhirnya insentif EV3.0 yang memberikan diskon hingga Rp 150 juta, dan penyesuaian subsidi untuk EV impor di bawah EV3.5 dari Rp 150 juta menjadi Rp 50 juta per unit, serta kenaikan pajak barang mewah (PPnBM) dari 2% menjadi 10%, pabrikan merasa terdesak untuk menggenjot penjualan.
Situasi ini memicu perang harga yang sangat sengit di antara para pabrikan, terutama di segmen EV. Mereka berlomba-lomba menawarkan promo mobil 2025 yang paling menggiurkan untuk menghabiskan stok dan mengurangi beban biaya. Berbagai kampanye pemasaran masif dilancarkan, baik melalui media maupun tenaga penjual, dengan menekankan bahwa unit yang memenuhi syarat subsidi semakin terbatas.
Analisis Mendalam dari Para Pemimpin Industri
Para pemimpin industri memberikan pandangan mereka tentang pasar saat ini dan proyeksi masa depan:
Pongsak Lertruedeewatanowong, Wakil Direktur Pelaksana MG Sales Indonesia, mencatat bahwa pasar mobil Indonesia secara keseluruhan tumbuh sekitar 3% dalam 10 bulan pertama. Ia memproyeksikan penjualan total pasar akan mencapai 600.000 unit pada akhir 2025, dengan pertumbuhan 3-4%. Khusus untuk pasar mobil listrik, ia memperkirakan akan melampaui 100.000 unit pada 2025 dan mencapai 120.000 unit pada 2026. MG sendiri menegaskan tidak akan ada lagi penyesuaian harga untuk model EV mereka, seperti NEW MG4 ELECTRIC XPOWER yang ditawarkan dengan harga spesial Rp 849 juta dari Rp 1,119 juta, atau MG ZS EV dan MG EP PLUS dengan penawaran menarik lainnya. Ini menunjukkan strategi penetapan harga yang telah matang dan fokus pada nilai pelanggan.
Wayne Zhou, Managing Director Great Wall Motor Indonesia, mengakui bahwa persaingan harga pada tahun 2025 sangat brutal. Ia memprediksi bahwa situasi ini mungkin berlanjut hingga 2026, meskipun intensitasnya akan berkurang seiring dengan penyesuaian kebijakan subsidi pemerintah. GWM berencana untuk menaikkan harga ORA Good Cat pada 2026, namun akan diimbangi dengan paket penawaran tambahan seperti program bantuan cicilan Rp 5 juta per bulan dan asuransi komprehensif. Ini adalah strategi cerdas untuk menjaga profitabilitas sambil tetap menarik konsumen dengan nilai tambah.
Cedric Chui, Presiden Omoda & Jaecoo Indonesia, mengungkapkan keberhasilan Jaecoo 5 EV yang telah mencatatkan lebih dari 12.000 unit pengiriman hingga Oktober 2025, melampaui target awal 7.000-8.000 unit. Ia memprediksi total penjualan Jaecoo akan mencapai 14.000 unit pada akhir 2025. Untuk menutup tahun, Jaecoo menawarkan harga spesial untuk 3.000 unit Jaecoo 5 EV, serta diskon besar untuk model Jaecoo 6 EV dan Jaecoo 7 SHS. Ini adalah bukti kekuatan produk inovatif yang didukung oleh strategi harga yang agresif.
Narong Sitalayon, CEO PT Thonburi Noi Eastern (distributor Geely di Indonesia), mengambil pendekatan berbeda dengan menegaskan bahwa Geely tidak akan ikut serta dalam program subsidi pemerintah. Sebaliknya, mereka berfokus pada kolaborasi dengan prinsipal untuk menawarkan harga yang mudah dijangkau oleh konsumen Indonesia. Peluncuran Geely EX2 dengan harga mulai dari Rp 399,99 juta di GIIAS adalah contoh nyata dari strategi ini, dengan penawaran terbatas untuk 2.000 unit pertama. Pendekatan ini menunjukkan kepercayaan pada kekuatan produk dan penetapan harga strategis sejak awal.
Thawatchai Jungsangwornsook, Direktur Eksekutif PT Phranakorn Yontrakarn (distributor Leapmotor Thailand, disesuaikan untuk Indonesia), juga menghadirkan penawaran menarik. Leapmotor C10 Limited Edition Kinetix Model, dengan harga Rp 928 juta dan hanya tersedia 100 unit, menunjukkan strategi eksklusivitas. Ditambah lagi, kampanye paket perawatan gratis 5 tahun/100.000 km untuk konsumen yang melakukan pemesanan di GIIAS dan mengambil unit di Desember 2025, merupakan nilai tambah yang signifikan.
Kampanye Merek dan Penawaran Menggiurkan
Dalam menghadapi akhir tahun 2025 dan berakhirnya insentif EV3.0, para pabrikan EV melancarkan kampanye yang sangat kompetitif:
BYD – Reve Group: Menawarkan jaminan baterai seumur hidup untuk BYD Dolphin dan BYD Atto 3, sebuah penawaran bernilai Rp 50 juta yang belum pernah ada sebelumnya. Selain itu, model impor seperti BYD SEAL, BYD M6, BYD SEALION 7, dan DENZA D9 yang masuk dalam skema EV3.5, mendapatkan diskon besar. BYD SEAL Dynamic misalnya, ditawarkan hanya Rp 799 juta dari harga normal Rp 1,325 juta, dengan diskon fantastis Rp 525 juta. Ini adalah strategi yang sangat berani dan efektif untuk memikat pembeli.
GAC Aion: Meluncurkan “Promo Hemat 4 Kali Lipat” untuk AION V dengan harga spesial Rp 899 juta dari Rp 1,020 juta, serta AION UT Standard yang kini hanya Rp 469 juta. Kedua model ini juga mendapatkan jaminan baterai, motor penggerak, dan kotak kontrol seumur hidup, diskon aksesori, dan bonus menarik seperti iPhone 17 (atau gadget bernilai tinggi lainnya yang relevan di pasar 2025).
Changan (Deepal): Dengan skema pembiayaan tanpa DP (down payment) dan cicilan mulai Rp 2,99 juta, serta diskon hingga Rp 150 juta. Selain itu, Deepal S05 juga menawarkan garansi baterai seumur hidup khusus untuk pemesanan selama pameran. Ini adalah penawaran yang sangat menarik bagi konsumen yang mencari kredit mobil tanpa DP dan angsuran ringan.
Prospek Pasar Otomotif Indonesia di Tahun 2026 dan Seterusnya
Melihat dinamika di GIIAS 2025, jelas bahwa industri otomotif Indonesia berada di ambang transformasi besar. Dominasi EV dan hybrid bukan hanya tren sesaat, melainkan fondasi bagi masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan. Meskipun insentif pemerintah akan berkurang, momentum yang telah terbangun akan terus mendorong adopsi kendaraan listrik. Tantangannya adalah bagaimana menjaga minat konsumen tetap tinggi, terutama dengan dukungan infrastruktur seperti charging station EV yang terus berkembang dan teknologi baterai EV yang semakin efisien dan terjangkau.
Pasar Indonesia juga akan menjadi arena persaingan yang lebih ketat, dengan semakin banyaknya merek Tiongkok yang menawarkan inovasi dan harga kompetitif. Merek-merek Jepang dan Eropa perlu terus beradaptasi dan menghadirkan solusi yang relevan dengan kebutuhan dan daya beli konsumen Indonesia. Ekonomi otomotif secara keseluruhan akan menjadi indikator penting, dan investasi otomotif pada teknologi baru akan menjadi kunci keberlanjutan.
Kesimpulan dan Ajakan Bertindak
GIIAS 2025 telah mengukir sejarah sebagai pameran yang menunjukkan pergeseran seismik dalam preferensi konsumen dan strategi pabrikan. Mobil listrik tidak lagi menjadi masa depan, melainkan sudah menjadi bagian integral dari masa kini. Dengan pemesanan yang melampaui ekspektasi, perang harga yang memanas, dan inovasi yang tak henti-hentinya, pasar otomotif Indonesia sedang dalam fase paling dinamisnya.
Bagi Anda yang sedang mempertimbangkan untuk mengganti kendaraan, atau sekadar ingin merasakan kemajuan teknologi otomotif terkini, inilah saatnya. Jangan lewatkan kesempatan untuk menjadi bagian dari revolusi ini. Kunjungi dealer terdekat, jadwalkan test drive untuk merasakan langsung sensasi berkendara EV atau hybrid, dan dapatkan penawaran terbaik yang mungkin tidak akan Anda temukan lagi. Bandingkan perbandingan mobil listrik yang ada di pasar, dan temukan yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda. Masa depan berkendara yang lebih hijau, cerdas, dan efisien ada di tangan Anda. Ambil langkah sekarang, dan rasakan perbedaannya!
