ðŧ āđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ ðŧ

āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ 2025: āļāļāļāļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āđāļāđāļĨāļāļāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ (PCOTY) āļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĒāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢ Road & Track āļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļŠāļāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāļāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļąāļāļāđāļēāļ§āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĩ āļŠāļ§āļĢāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļ PCOTY āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2025 āđāļāđāļāļīāļāļĨāļķāļ āđāļāļĒāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĢāļąāļāļāļēāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļ§āļ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄ āđāļĨāļ°āđāļŦāļāļļāļāļĨāļāļāļāļāļđāđāļāļāļ° āđāļĢāļēāļāļ°āļāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļļāļāļāļąāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ
āļāļĢāļąāļāļāļē PCOTY: āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļ
PCOTY āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļāļāļēāļĄāļāļģāļŦāļāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāđāļāđāļĨāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļąāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĨāļķāļāļāļķāđāļ: āļĢāļ°āļāļļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāđāļāļāļēāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāļĒāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ° āđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļļāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ: āļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļ āļāļĩāđāļāļĩāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļēāļāđ āļāļđāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļāļāļķāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļīāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļ āļāļēāļĢāđāļāļĢāļ āļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļĩāđāļĢāļļāļāđāļĢāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļŠāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļēāļāļāļąāđāļ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļīāļ āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļāļŦāļĨāļ§āļ āđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļāļāļāļļāļāļāļ āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ
PCOTY āļāļāļąāļāļāļĩ 2025 āļāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāđ āļāļĩāđāđāļŠāļ§āļāļŦāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļđāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļāļē āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļāđāļāļāļāļāļķāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļĢāļļāđāļāļĨāļīāļĄāļīāđāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ: āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģ
āđāļŠāđāļāļāļēāļāļŠāļđāđ PCOTY āļāļąāđāļāļĒāļēāļ§āđāļāļĨāđāļĨāļ°āļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļ āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļāļŠāļāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļĨāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļ
āļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāđāļēāļ§āļāļđāđāļāđāļģāļāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļēāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļēāļāļēāļāđāļāļāļāļāđāļŦāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļģāđāļāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļ: āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ°āļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļąāļĒāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļāļ°āļāđāļāļāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ°āļāđāļāļāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļīāļāļ§āļīāļāļāļēāļāļāļāļ PCOTY āļāļķāđāļāļĄāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāļģāļāļąāļ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ
āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ: āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļīāļāļī
āđāļĄāļ·āđāļāļāļđāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļīāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āđāļāļĒāļāļāļāļīāđāļĨāđāļ§ āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļŠāļāļāļāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđ 1: āļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ â āđāļāļāļēāļĄāļīāļāļŠāļļāļāļāļĩāļ
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļāļīāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩ 2025 āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ·āļ Thunderhill Raceway West āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāļ§āļīāļĨāđāļĨāļ§āđāļŠ āđāļāļĨāļīāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒ āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļ§āļāļāļĢāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāđāļāļīāļ āļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļ āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļŠāļāļāļ§āļąāļāđāļāđāļĄ āļāļđāđāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļŦāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāđāļ§āļĨāļē āļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļĒāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļēāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāļĩāļĒāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļ°āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļēāļĄāļīāđāļāļāļĢāđ: āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ āļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāļĒāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļāđāļāļŠāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļĄāļąāļāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļāļīāļ 500,000 āļĒāļđāđāļĢāđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļ 10,000 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāđāļāļāļīāļāļāļĨāļēāļāđāļāđ āļāļēāļāļŠāđāļāļāļĨāļāļĩāđāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļķāđāļāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļŠāļđāļ āđāļāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļāļĩ 2025 āļāļĩāļĄ Road & Track āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļķāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĐāļ°āļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđ 2: āļāļāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļ – āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļīāļ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļāđāļ āļĢāļāļāđāļāļ°āļāļđāļāļāļĨāđāļāļĒāļāļāļāļŠāļđāđāļāļāļāđāļāļīāļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļķāđāļāļāļīāļāđāļ§āļĨāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļ§āđāļēāļĢāļāđāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļāļāļāļāđāļāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āļāđāđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļāļŦāļĨāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ
āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļ°āļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāđāļāđāļĄāļļāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ:
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĒāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ: āļĢāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļēāļĢāļŦāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļ: āļĢāļāļĄāļĩāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĨāļēāļ? āļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ: āļĢāļ°āļāļ ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) āļāļģāļāļēāļāļāļđāļāļāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļ§āļāđāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļ§āļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?
āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻ: āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ āļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļāđāļŦāļ?
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒāđāļāđāļāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ āļāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļāļāļĄāļēāļĨāļīāļāļđāđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļāļŦāļĨāļ§āļāļāļĩāđāļāļāļāļĒāļēāļ§ āļĄāļāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļŠāļ āļēāļāđāļĨāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļ
āļāļđāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩ 2025: āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
PCOTY āļāļĩ 2025 āđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ 10 āļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāđāļĄāļļāļĄāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļķāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļķāļāđāļāļāļāļāļķāļāļāļļāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢ
āļŠāđāļāļāļāļĢāļąāļĄāļĢāļēāļāļē: āļāļēāļ Miata āđāļāļāļāļāļķāļ Revolto
āļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĢāļŦāļāļķāđāļāļāļāļ PCOTY āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĢāļēāļāļē āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāđāļāļĨāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļ§āđāļē āļāļķāđāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļāļ§āļāđāļ§āđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļāļāļāļāļŠāđāļāļāļāļĢāļąāļĄāļāļ·āļ Mazda MX-5 Miata āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāđāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē āđāļĄāđāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļđāļ āđāļāđ Miata āļāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŠāļļāļāļāļīāđāđāļĨāļ°āđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļ āļāļķāđāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļāđāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļēāļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĨ
BMW Z4 āđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Miata āđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļē āđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļāđāļ āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāđ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļĄāļāđāļģ
āļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļāļāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļ: āļŠāđāļ§āļāļāļŠāļĄāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ
āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļēāļāđāļ§āđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļļāļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ BMW M2 āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļāļ BMW āđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŦāļāļŠāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ M2 āļāļģāđāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāđāļŦāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļēāļĄ
Mercedes-AMG C63 S E Performance āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāđāļāļ§āļāļēāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļ AMG āļŠāļđāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļ V8 āđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāđāļē āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļŦāļĄāļēāļ° āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļģāļāļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļēāļāļ§āđāļēPorsche 911 GT3 RS āļāļ·āļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŦāļĄāļļāļāļĢāļāļāļŠāļđāļāļāļēāļĄāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĩāļāđāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĄāļīāļ GT3 RS āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ āđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ PCOTY āļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļ§āđāļāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļāđ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļāļāļāļīāļāļēāļĨāļĩ: āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļ
āļāļīāļāļēāļĨāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļŦāļĨāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāļāļĨāđāļē āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļŠāļāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļķāļāļāļđāļāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļāļāđāļāđ
Lamborghini Revuelto āļāļ·āļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļīāļāļēāļĨāļĩāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ V12 āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĨāđāļģāļāļāļēāļāļ Rev