ไม่ใช่รายชื่อรถยนต์ที่ดีที่สุด 100 คันในประวัติศาสตร์ แต่เป็นรายชื่อรถยนต์ที่ทรงอิทธิพลที่สุด 100 คันในประวัติศาสตร์ยานยนต์ รายชื่อประกอบด้วยยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่รถหรูและรถสปอร์ตไปจนถึงรถแข่งและรถยนต์อเนกประสงค์
นี่คือ 100 รถยนต์ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ ตามรายการนี้:
1932 Ford V8: รถสปอร์ตราคาประหยัดคันแรก พร้อมเครื่องยนต์ V8 ที่ให้กำลัง 65 แรงม้า
1959 Austin Mini: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ขวางและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งกลายเป็นต้นแบบสำหรับรถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมด
พ.ศ. 2498 เชฟโรเลต: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์บล็อกเล็ก V8 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นเครื่องยนต์มาตรฐานสำหรับรถยนต์อเมริกัน
1938 Volkswagen Beetle: รถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรก ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่มีการผลิตมากที่สุดตลอดกาล
พ.ศ. 2507 ปอร์เช่ 911: รถสปอร์ตวางหลังคันแรก ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตลอดกาล
พ.ศ. 2498 Mercedes-Benz 300SL “Gullwing”: รถคันแรกที่มีประตูปีกนก ซึ่งกลายมาเป็นสัญลักษณ์แห่งการออกแบบยานยนต์
1962 Ferrari 250 GTO: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ V12 และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1928 Duesenberg Model J: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียง ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่หรูหราที่สุดในยุคนั้น
พ.ศ. 2451 Ford Model T: รถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกที่มีชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดตลอดกาล
1968 BMW 2002: รถสปอร์ตคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1966 Lamborghini Miura: รถสปอร์ตเครื่องวางกลางคันแรก ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1961 ลินคอล์น คอนติเนนตัล: รถคันแรกที่มีประตูฆ่าตัวตาย ซึ่งกลายมาเป็นสัญลักษณ์แห่งการออกแบบยานยนต์
1938 Bugatti Type 57S Atlantic: รถคันแรกที่มีตัวถังอะลูมิเนียม ซึ่งกลายมาเป็นสัญลักษณ์แห่งการออกแบบยานยนต์
1949 Oldsmobile 88: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์บล็อกเล็ก V8 ซึ่งกลายเป็นเครื่องยนต์มาตรฐานสำหรับรถยนต์อเมริกัน
1964 Ford Mustang: รถม้าคันแรก ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1963 Chevrolet Corvette Sting Ray: รถคันแรกที่มีระบบกันสะเทือนอิสระ กลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1964 Pontiac GTO: รถ Muscle คันแรก ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1967 เชฟโรเลต คามาโร: รถยนต์ม้าคันแรกที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1973 Pontiac Trans Am Super Duty: รถยนต์มัสเซิลคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียง ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1987 Buick Grand National และ GNX: รถ Muscle คันแรกที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ ซึ่งกลายเป็นรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1987 Porsche 959: รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อคันแรก ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1989 Nissan Skyline GT-R: รถคันแรกที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์เทอร์โบ ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1969 Porsche 917: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 12 สูบ ซึ่งกลายเป็นรถแข่งที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1957 Fiat 500: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 2 สูบ ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1975 Volkswagen Golf/Rabbit GTI: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1990 Mazda Miata MX-5: รถสปอร์ตคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1990 Acura NSX: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1990 Chevrolet Corvette ZR1: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1970 Datsun 240Z: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1961 Jaguar E-Type: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1995 BMW M3: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น1968 Mercedes-Benz 300SEL 6.3: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียงและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1973 Lamborghini Countach: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 12 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1973 Lancia Stratos: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1957 Lotus 7: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
2004 Toyota Prius: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ไฮบริด ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในยุคนั้น
1992 Dodge Viper RT/10: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 10 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1993 Honda Civic Coupe: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1992 Toyota Camry: รถยนต์คันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1976 Honda Accord: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1955 Ford Thunderbird: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียงและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1961 ลินคอล์น คอนติเนนตัล: รถคันแรกที่มีประตูฆ่าตัวตาย ซึ่งกลายมาเป็นสัญลักษณ์แห่งการออกแบบยานยนต์
1970 Plymouth Hemi ‘Cuda: รถ Muscle คันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียง ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1976 Ferrari F40: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 8 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1984 Honda Civic CRX: รถยนต์คันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคนั้น
1977 Lotus Esprit: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1962 Shelby Cobra 260 และ 289: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1965 Shelby Cobra 427: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 8 สูบ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1975 Ferrari 308 GTB/GTS: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งกลายเป็นรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในยุคนั้น
1990 Chevrolet Corvette ZR1: รถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบ
