รถยนต์สมรรถนะดีที่สุด 20 อันดับในปัจจุบันมีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
คู่มือฉบับสมบูรณ์ของคุณเกี่ยวกับรถยนต์ที่เร็วและสนุกทั้งหมดที่มีในสหรัฐอเมริกา
ฟอร์ด มัสแตง ม้ามืด
อเล็กซ์ คาโลเกียนิส
5
เผยแพร่: 30 ธันวาคม 2025
ลิงก์ภายนอกไปยังการสมัครสมาชิกนิตยสาร Top Gear – 5 ประเด็นในราคา 5 ปอนด์!
ฟอร์ดมัสแตง
ฟอร์ดมัสแตง
เป็นเรื่องเหลือเชื่อที่หลังจากการผลิตติดต่อกันหลายปี รถม้าที่มีอายุยืนยาวยังคงทำให้เราประหลาดใจได้ ใช่ มันยังคงยึดติดกับสิ่งที่ใช้ได้ผลโดยยังคงนำเสนอเป็นเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนหลัง คูเป้ 2+2 ขับเคลื่อน V8 แต่มันก็มีการพัฒนาในรูปแบบที่น่าสนใจเช่นกัน ที่ด้านบนคือ Dark Horse ซึ่งเป็นรุ่นที่ดุดันและยึดเกาะได้ดีที่สุด ในขณะที่ด้านล่างมีเครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบ 2.3 ลิตรที่มีกำลัง 315 แรงม้าที่ราคาไม่แพงมาก แรงไปครึ่งเครื่องแต่ยังสนุกอยู่ มีพลังไม่พอเหรอ? คุณสามารถ (ลอง) ซื้อ Mustang GTD ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษ 815 HP ที่สร้างขึ้นเพื่อครอง Nordschleife โดยใช้เวลาน้อยกว่าที่ใช้ในการอุ่นเครื่อง Spätzle ของคุณจากเมื่อคืนนี้
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
Corvette เป็นสัญลักษณ์ของสมรรถนะของชาวอเมริกันมายาวนาน และนั่นก็มีความสมจริงยิ่งกว่าที่เคยในรุ่นปัจจุบัน บางคนคร่ำครวญถึงการเปลี่ยนแปลงจากโครงร่างเครื่องยนต์ด้านหน้าถึงกลาง แต่บางคนก็สนุกเกินกว่าจะดูแลได้ ลักษณะการขับขี่อาจมีการเปลี่ยนแปลงแต่ยังคงเป็นเครื่องขับเคลื่อนที่คล่องตัวและทรงพลังที่ให้ความคุ้มค่าคุ้มราคา ราคาเริ่มต้นเป็นรถพื้นฐานที่สามารถตามทันรถเอ็กโซติกที่มีราคาแพงกว่าถึงสามเท่า และรุ่น Z06 และ ZL1 ก็พร้อมแล้ว เราชอบอันสุดท้ายเป็นพิเศษอย่างที่คุณอาจสังเกตเห็น
คุณอาจจะสนใจ
10
อย่าซื้อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของอังกฤษ! ซื้อหนึ่งในเก้าคลาสสิกที่ใช้แล้วแทน
7
รถยนต์ของบรู๊คลิน เบ็คแฮม… ติดอันดับ
23
นักแข่ง Formula One ทั้ง 22 คนจัดอันดับตามผลงานแย่ๆ ของพวกเขาใน The Traitors
Nissan Z ที่อัปเดตดูน่าทึ่งและอันที่ร้อนแรงก็ได้รับเกียร์ธรรมดา
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
เรามาทำความเข้าใจกันดีกว่า: MX-5 เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมในช่วงเวลาหนึ่ง MX-5 เป็นแก้วชาของทุกคนหรือเปล่า? ไม่ และคุณสามารถบอกได้จากจำนวนการเหยียดหยามที่ผู้ว่ากล่าวคำว่า “Miata” เมื่อพวกเขาพ่นออกมา แต่ความจริงก็คือ การออกแบบที่เรียบง่าย คลาสสิก ความคล่องตัว และราคาที่เอื้อมถึงของรถ ทำให้รถคันนี้เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคนที่ต้องการความสนุกสนาน ไม่ว่าคุณจะลงแข่งขันหรือเพียงเรียนรู้หลักการของการขับขี่แบบไดนามิก คำตอบง่ายๆ ก็คือ Miata
โตโยต้า GR 86
โตโยต้า GR 86
เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า GR 86 คือรถในอุดมคติแบบ Platonic ของรถสปอร์ตคูเป้ โดยมีน้ำหนักเบา พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง กระปุกเกียร์ธรรมดา และมีกำลังปานกลางที่ไม่บดบังความคล่องตัว รูปลักษณ์ดังกล่าวและรูปลักษณ์ที่เอื้อมถึงทำให้มีความคล้ายคลึงกับ Mazda Miata ในกลุ่มผู้ขับขี่ที่สามารถตอบสนองได้หลากหลาย GR 86 เป็น “รถสตาร์ทเตอร์” ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเรียนรู้งานฝีมือโดยไม่ต้องมีกำลังมากจนเกินไปหรือมีราคาที่น่าตกใจหากต้องชนเพียงไม่กี่ครั้ง มืออาชีพยังจะเพลิดเพลินไปกับการเรียนรู้มัน โดยดึงประสิทธิภาพทั้งหมดที่มีมาให้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือทางดิจิทัลมากเกินไป บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดเหนือแง่มุมอื่นๆ ทั้งหมด GR 86 เป็นเพียงการขับขี่ที่สนุกสนาน
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
ถึงตอนนี้ ปรากฏการณ์ของเฟอร์รารี่ได้เติบโตขึ้นจนถึงขนาดที่ผู้ผลิตรถยนต์เคยเป็นมาโดยตลอด เกือบจะสูญหายไปกับซอสสุภาษิตนี้ แน่นอนว่าระหว่างการตัดสินใจที่น่าสงสัยของ F1 กับการผลิตซุปเปอร์คาร์สำหรับซูเปอร์สตาร์ Ferrari ยังคงสร้างรถยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ผู้ถือมาตรฐานในปัจจุบันคือ 296 Speciale ซึ่งเป็นเวอร์ชันของ 296 GTB ที่ได้รับการปรับให้เหมาะกับการขับขี่ในสนามแข่งมากยิ่งขึ้น บางทีแนวคิดของเทอร์โบชาร์จ V6 ไฮบริดอาจไม่ทำให้คุณตื่นเต้น แต่กำลัง 868 แรงม้านั้นไม่ใช่ความสำเร็จเล็กๆ น้อยๆ ที่สำคัญกว่านั้น 296 Speciale เป็นสิ่งย้ำเตือนว่าเฟอร์รารีถูกกำหนดให้เป็นสิ่งที่เฉียบแหลมที่สุดในสนามแข่ง และโมเดลหลักที่โดดเด่นนี้ก็ปลุกพวกเราทุกคนที่เพิ่งมองข้าม Scuderia เมื่อไม่นานมานี้
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2สปอร์ตคูเป้ที่เล็กที่สุดของ Bimmer มีมากกว่าส่วนแบ่งการบรรทุก ในอีกด้านหนึ่ง M2 จะอยู่ภายใต้ร่มเงาของ 1M ที่เป็นปรากฎการณ์ตลอดไปและเราชอบ M2 รุ่นเก่ามากกว่า M2 ในปัจจุบันด้วยเหตุผลหลายประการ นอกจากนี้ยังมีข้อเท็จจริงที่ว่า BMW ที่ขับเคลื่อนด้วย M จะถูกใช้ระบบไฟฟ้าตั้งแต่นี้เป็นต้นไป ซึ่งหมายถึงการสิ้นสุดของยุคสมัย ของหนัก แต่เดี๋ยวก่อน มันยังมีข้อดีอยู่ โดยหลักๆ แล้วอยู่ที่การควบคุมและประสิทธิภาพที่คมชัด นอกจากนี้ยังใช้งานได้ง่ายกว่าด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบกว่า
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
Subaru มักจะแสดงความเห็นที่น่าผิดหวังซ้ำๆ ว่า WRX เจเนอเรชั่นนี้จะขาดรุ่น STI แต่ดูเหมือนว่าผู้ที่ชื่นชอบจะโน้มน้าวให้สร้างมันขึ้นมาในที่สุด แม้ว่าจะมีความจุที่จำกัดมากก็ตาม ไม่เป็นไร เวอร์ชันมาตรฐานที่เหลือก็มีสิ่งที่คุณต้องการ ในขณะที่ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.4 ลิตรและมีกำลัง 271 แรงม้าร่วมกัน WRX tS จะเลือกส่วนประกอบที่สปอร์ตที่สุดที่มีอยู่ในแค็ตตาล็อกและประกอบเป็นแพ็คเกจพร้อมสำหรับการแข่งขัน เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบปรับได้พร้อมกับเกียร์ธรรมดา โหมดการขับขี่ใหม่ และแผงมาตรวัดแบบดิจิทัล ตราสัญลักษณ์? ใช่. เคลือบ? มาก. สรุปนี่คือความสนุก
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
เราคิดถึง R8 แต่ยอมรับเถอะ เราโชคดีที่ได้มันมาเป็นเวลานาน ในขณะที่ Audi กำลังค้นหาว่าอะไรจะเกิดขึ้นต่อไป และแน่นอนว่าเป็นแบรนด์ทั้งหมดของเรา เราก็สามารถปลอบใจได้ใน e-tron GT ซึ่งเป็น Audi ที่เร็วและทรงพลังที่สุดที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ปุถุชนอย่างถูกกฎหมาย เร็วแค่ไหน? 0 ถึง 60 ใน 2.4 วินาที มีพลังแค่ไหน? ม้าไฟฟ้า 912 ตัว เมื่อเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ พวงมาลัยล้อหลัง และระยะทางประมาณ 300 ไมล์ คุณก็จะมีบางอย่างที่พร้อมจะแซงหน้าคู่แข่ง
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
ยุคทองของฟักร้อนอาจผ่านไปแล้ว แต่เช่นเดียวกับหลายๆ สิ่งจากยุค 90 พวกมันกำลังกลับมาอีกครั้ง การต่อสู้เพื่อการต่อสู้ที่ดีคือ GR Corolla รถสปอร์ตขับเคลื่อนสี่ล้อของ Toyota ที่สนุกสนานมากจนตั้งชื่อตามชื่อเกมเมอร์ของอดีตเจ้านาย ขณะนี้มีวางจำหน่ายแล้วในรูปแบบอัตโนมัติ ของเล่น 300 HP ได้รับการติดตั้งเพื่อตอบสนองเกือบทุกคน กระปุกเกียร์ใหม่นั้นไม่ได้ถูกคิดในภายหลัง แต่มันถูกสร้างมาเพื่อใช้ในทางที่ผิด ทั้งหมดนี้และคุณก็มีประโยชน์ใช้สอยแบบห้าประตูด้วย
ปอร์เช่ 911
ปอร์เช่ 911
จะยุติธรรมไหมที่จะกล่าว ณ จุดนี้ว่า 911 คือสุดยอดรถแห่งการขับขี่? มันมีอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมาหลายปีแล้ว และวนซ้ำกับตัวเองซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อปรับแต่งให้เป็นสิ่งที่ดีกว่าเมื่อก่อน แน่นอนว่ามันไม่ได้ฉูดฉาดหรือเซ็กซี่เท่ากับข้อเสนอใหม่ของคู่แข่ง และแฟนๆ 911 ส่วนใหญ่ก็เป็นคนประเภทที่จะพูดว่า “ผลงาน” ในการสนทนาแบบสบายๆ บ่อยเกินไป แต่สุดท้ายแล้วมันก็ไม่มีอะไรสำคัญ ประการแรก หน้าที่ของคุณคือประสิทธิภาพสูงสุด ผู้ชื่นชอบรถปอร์เช่ในปัจจุบันมีทางเลือกมากมายในการค้นหา 911 ที่เหมาะกับตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Carrera ระดับเริ่มต้นที่ “สบายๆ” หรือ GT3 ที่ดุดันกว่า หรือรุ่นอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างนั้น ค่าเข้าชมสโมสรนี้ไม่ถูก ต้องบอกว่ามีราคา 120,100 ดอลลาร์เพื่อเข้าประตู หวังว่าคุณจะมีกระเป๋าสตางค์ใบใหญ่ อ่า ตอนนี้เราก็กำลังทำอยู่เหมือนกัน
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
เรามาลองกันอีกครั้งหนึ่ง เครื่องชาร์จรุ่นใหม่ของ Dodge ออกสู่ท้องถนนในรูปแบบของรถมัสเซิลไฟฟ้าล้วนอย่าง Charger Daytona แม้จะมีสิ่งดีๆ มากมาย แต่การต้อนรับก็อบอุ่นอย่างที่สุด ไม่ต้องกังวล Charger Sixpack พร้อมทำสิ่งที่ถูกต้อง อย่างน้อยก็ในสายตาของผู้ชื่นชอบ Dodge ขณะนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงเทอร์โบคู่ 550 แรงม้า Charger จึงเป็นรถมัสเซิลขับเคลื่อนล้อหลังอย่างแท้จริงเมื่อต้องการและเป็นรถครอบครัวขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อจำเป็น ใหญ่และหนัก? ใช่แน่นอน แต่เขารู้วิธีเคลื่อนไหว ทัศนคติที่ดีไม่ทำให้เสียหายอย่างแน่นอน อันที่จริงเราชอบมันมากจนเราให้รางวัลมันไป
ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
Honda Type R ก็มีออร่า
