นี่คือรถยนต์สมรรถนะดีที่สุด 20 คันที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบัน
คู่มือฉบับสมบูรณ์ของคุณเกี่ยวกับรถยนต์ที่เร็วและสนุกทั้งหมดที่คุณจะได้รับ
ฟอร์ด มัสแตง ม้ามืด
อเล็กซ์ คาโลเกียนิส
5
เผยแพร่: 30 ธันวาคม 2025
ลิงก์ภายนอกไปยังการสมัครสมาชิกนิตยสาร Top Gear – 5 ฉบับราคา 5 ปอนด์
ฟอร์ดมัสแตง
ฟอร์ดมัสแตง
เป็นเรื่องเหลือเชื่อที่หลังจากการผลิตติดต่อกันหลายปี รถม้าที่มีอายุยืนยาวยังคงทำให้เราประหลาดใจได้ ใช่ มันยึดติดกับสิ่งที่ใช้ได้ผลโดยยังคงนำเสนอเป็นเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนหลัง คูเป้ 2+2 ขับเคลื่อน V8 แต่มันก็มีการพัฒนาในรูปแบบที่น่าสนใจเช่นกัน ที่ด้านบนคือ Dark Horse ซึ่งเป็นรุ่นที่ดุดันและพร้อมยางมากที่สุด ในขณะที่ด้านล่างมีเทอร์โบ 2.3 ลิตร 315 แรงม้าที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น แรงไปครึ่งเครื่องแต่ยังสนุกอยู่ มีพลังไม่พอเหรอ? คุณสามารถ (ลอง) จับ Mustang GTD ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษ 815 แรงม้าที่สร้างขึ้นเพื่อครอง Nordschleife โดยใช้เวลาน้อยกว่าที่ใช้ในการอุ่นเครื่อง Spätzle ของคุณจากเมื่อคืนก่อน
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
Corvette เป็นสัญลักษณ์ของสมรรถนะของชาวอเมริกันมายาวนาน และนั่นก็มีความสมจริงยิ่งกว่าที่เคยในรุ่นปัจจุบัน บางคนคร่ำครวญถึงการเปลี่ยนแปลงจากเครื่องยนต์วางหน้าไปจนถึงวางกลาง แต่ที่เหลือก็สนุกสนานมากเมื่อเข้าโค้งโดยที่พวกเขาไม่สนใจ ลักษณะการขับขี่อาจมีการเปลี่ยนแปลง แต่ยังคงความคล่องตัวและทรงพลังที่ให้ความคุ้มค่าคุ้มราคา ราคาเริ่มต้นเป็นรถพื้นฐานที่สามารถแซงหน้ารถเอ็กโซติกที่แพงกว่าถึงสามเท่า และรุ่น Z06 และ ZL1 ก็พร้อมแล้วที่จะมาเพิ่มราคา เราชอบอย่างหลังเป็นพิเศษอย่างที่คุณอาจสังเกตเห็นแล้ว
คุณอาจจะชอบมัน
10
อย่าซื้อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของอังกฤษ! ซื้อหนึ่งในเก้าคลาสสิกที่ใช้แล้วแทน
7
รถยนต์ของบรู๊คลิน เบ็คแฮม… ติดอันดับ
23
นักแข่ง Formula One ทั้ง 22 คนจัดอันดับตามผลงานแย่ๆ ของพวกเขาใน The Traitors
Nissan Z ที่ได้รับการปรับปรุงดูน่าทึ่งและรถสปอร์ตกำลังได้รับเกียร์ธรรมดา
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
เรามาทำความเข้าใจกันดีกว่า: MX-5 เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมในช่วงเวลาหนึ่ง MX-5 เป็นแก้วชาของทุกคนหรือเปล่า? ไม่ และคุณสามารถบอกได้เลยว่าพวกเขาดูถูกเหยียดหยามกับคำว่า “Miata” มากแค่ไหนเมื่อพวกเขาพูดออกไป แต่ความจริงก็คือการออกแบบที่เรียบง่าย คลาสสิก ความคล่องตัว และราคาที่เอื้อมถึงของรถ ทำให้รถคันนี้เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคนที่ต้องการความสนุกสนาน ไม่ว่าคุณจะลงแข่งขันหรือเพียงแค่เรียนรู้พื้นฐานของการขับขี่แบบไดนามิก คำตอบง่ายๆ ก็คือ Miata
โตโยต้า GR 86
โตโยต้า GR 86
เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า GR 86 คือตัวอย่างแบบ Platonic ของรถสปอร์ตคูเป้: น้ำหนักเบา ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง กระปุกเกียร์ธรรมดา และกำลังที่พอเหมาะซึ่งไม่ได้บดบังความคล่องตัวของตัวรถ สิ่งนั้นและด้านความสามารถในการจ่ายทำให้มีความคล้ายคลึงกับ Mazda Miata ในด้านไดรเวอร์ที่หลากหลายที่สามารถตอบสนองได้ GR 86 เป็น “รถสตาร์ทเตอร์” ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเรียนรู้การค้าโดยไม่ต้องมีกำลังมากจนเกินไปหรือต้องตกใจกับราคาหากต้องชนเพียงไม่กี่ครั้ง มืออาชีพยังจะเพลิดเพลินไปกับการเรียนรู้มัน โดยดึงประสิทธิภาพทั้งหมดที่มีมาให้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือทางดิจิทัลมากเกินไป บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ GR 86 เป็นรถที่ขับสนุก
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
ถึงตอนนี้ ปรากฏการณ์ของเฟอร์รารีได้เติบโตขึ้นจนความจริงที่ว่านี่คือสิ่งที่เคยเป็นมาโดยตลอด – ผู้ผลิตรถยนต์ – เกือบจะหายไปในควันสุภาษิต แน่นอนว่าระหว่างการตัดสินใจที่น่าสงสัยของ F1 กับการผลิตซุปเปอร์คาร์สำหรับซูเปอร์สตาร์ Ferrari ยังคงสร้างรถยนต์ที่เน้นไปที่สมรรถนะการควบคุมเป็นพิเศษ ผู้ถือมาตรฐานในปัจจุบันคือ 296 Speciale ซึ่งเป็นเวอร์ชันของ 296 GTB ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการขับขี่ในสนามแข่งที่ดียิ่งขึ้น บางทีแนวคิดของเทอร์โบชาร์จ V6 ไฮบริดอาจไม่ทำให้คุณตื่นเต้น แต่พลังของมันคือ 868 HP ก็ไม่ใช่เรื่องเล็ก ที่สำคัญกว่านั้น 296 Speciale เป็นสิ่งย้ำเตือนว่าเฟอร์รารี่ถูกสร้างมาให้มีความเฉียบคมที่สุดในสนามแข่ง และผู้แสดงเครื่องยนต์วางกลางที่โดดเด่นคันนี้ก็ปลุกพวกเราทุกคนที่ประเมิน Scuderia ต่ำไปเมื่อเร็วๆ นี้
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2รถสปอร์ตคูเป้ที่เล็กที่สุดของ Bimmer มีภาระมากกว่าที่พอควร ในอีกด้านหนึ่ง M2 จะอยู่ภายใต้เงาของ 1M ที่เป็นปรากฎการณ์ตลอดไปและเราชอบ M2 รุ่นก่อนหน้ามากกว่า M2 ปัจจุบันด้วยเหตุผลหลายประการ นอกจากนี้ยังมีข้อเท็จจริงที่ว่า BMW ที่ขับเคลื่อนด้วย M จะถูกใช้ระบบไฟฟ้านับจากนี้เป็นต้นไป ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดของยุคสมัย ของหนัก แต่เดี๋ยวก่อน มันยังมีส่วนที่นับได้ โดยเฉพาะการควบคุมที่เฉียบคมและสมรรถนะ ยิ่งไปกว่านั้น ยังใช้งานได้ง่ายกว่าด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบกว่า
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
Subaru มักจะพูดซ้ำๆ ซากๆ อย่างน่าผิดหวังว่า WRX เจเนอเรชั่นนี้จะขาดรุ่น STI แต่ดูเหมือนว่าผู้ที่ชื่นชอบจะพลาดมันไปจนได้ผลิตขึ้นมาในที่สุด แม้ว่าจะมีความจุที่จำกัดมากก็ตาม ไม่เป็นไร เวอร์ชันมาตรฐานที่เหลือก็มีสิ่งที่คุณต้องการ แม้ว่าทุกรุ่นจะใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.4 ลิตรและมีกำลัง 271 แรงม้าร่วมกัน แต่ WRX tS จะเลือกส่วนประกอบที่สปอร์ตที่สุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดและประกอบเป็นแพ็คเกจพร้อมสำหรับการแข่งขัน เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบปรับได้พร้อมกับเกียร์ธรรมดา โหมดการขับขี่ใหม่ และแผงมาตรวัดแบบดิจิทัล เครื่องราชอิสริยาภรณ์? ใช่. เคลือบ? มาก. สรุปนี่คือความสนุก
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
เราคิดถึง R8 แต่ยอมรับเถอะ เราโชคดีที่ได้มันมาเป็นเวลานาน ในขณะที่ Audi กำลังค้นหาว่าอะไรจะเกิดขึ้นต่อไป และแน่นอนว่าเป็นแบรนด์ทั้งหมดของเรา เราก็สามารถปลอบใจได้ใน e-tron GT ซึ่งเป็น Audi ที่เร็วและทรงพลังที่สุดที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ปุถุชนอย่างถูกกฎหมาย เร็วแค่ไหน? 0 ถึง 60 ใน 2.4 วินาที มีพลังแค่ไหน? ม้าไฟฟ้า 912 ตัว เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบแอ็กทีฟ พวงมาลัยล้อหลัง และระยะทางประมาณ 300 ไมล์ คุณก็จะมีบางอย่างที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
ยุคทองของธุรกิจฟักไข่ร้อนอาจมาและผ่านไป แต่ก็เหมือนกับหลายๆ สิ่งจากยุค 90 พวกเขากำลังกลับมาอีกครั้ง การต่อสู้เพื่อการต่อสู้ที่ดีคือ GR Corolla รถสปอร์ตขับเคลื่อนสี่ล้อของ Toyota ที่สนุกสนานมาก โดยตั้งชื่อตามชื่อเกมเมอร์ของอดีตเจ้านาย ขณะนี้มีวางจำหน่ายแล้วในรูปแบบอัตโนมัติ ของเล่น 300 HP ได้รับการติดตั้งเพื่อตอบสนองเกือบทุกคน กระปุกเกียร์ใหม่นั้นไม่ได้ถูกคิดในภายหลัง แต่มันถูกสร้างมาเพื่อใช้ในทางที่ผิด ทั้งหมดนี้และคุณก็มีประโยชน์ใช้สอยแบบห้าประตูด้วย
ปอร์เช่ 911
ปอร์เช่ 911
จะยุติธรรมไหมที่จะกล่าว ณ จุดนี้ว่า 911 คือสุดยอดรถแห่งการขับขี่? มันมีอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมาหลายปีแล้ว และวนซ้ำกับตัวเองซ้ำแล้วซ้ำอีกเพื่อปรับแต่งให้กลายเป็นสิ่งที่ดีกว่าเมื่อก่อน แน่นอนว่ามันไม่ได้ฉูดฉาดหรือเซ็กซี่เท่ากับข้อเสนอใหม่ของคู่แข่ง และแฟนๆ 911 ส่วนใหญ่ก็เป็นคนประเภทที่จะพูดว่า “ผลงาน” ในการสนทนาแบบสบายๆ บ่อยเกินไป แต่สุดท้ายก็ไม่ได้สำคัญอะไร ประการแรก หน้าที่ของคุณคือประสิทธิภาพสูงสุด ผู้ชื่นชอบรถปอร์เช่ในปัจจุบันมีทางเลือกมากมายในการค้นหา 911 ที่เหมาะกับตนเอง ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Carrera ระดับเริ่มต้นที่ “สบายๆ” หรือ GT3 ที่เน้นความจริงจังมากกว่า หรือรุ่นอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างนั้น การเข้าไปในคลับนี้ไม่ถูก แต่สำหรับสถิติแล้ว ค่าเข้าประตูแค่ 120,100 ดอลลาร์เท่านั้น ฉันหวังว่าคุณจะมีผลงานจำนวนมาก อ่า ตอนนี้เราก็กำลังทำอยู่เหมือนกัน
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
เราลองอีกครั้งหนึ่ง เครื่องชาร์จรุ่นใหม่ของ Dodge ออกสู่ท้องถนนในรูปแบบของรถมัสเซิลไฟฟ้าล้วนอย่าง Charger Daytona แม้จะทำทุกอย่างถูกต้อง แต่การต้อนรับก็อบอุ่นอย่างที่สุด ไม่ต้องกังวล Charger Sixpack พร้อมทำสิ่งที่ถูกต้อง อย่างน้อยก็ในสายตาของผู้ชื่นชอบ Dodge ขณะนี้ Charger มาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง Twin-turbo กำลัง 550 แรงม้า จึงเป็นรถ Muscle Car ขับเคลื่อนล้อหลังอย่างแท้จริงเมื่อต้องการ และเป็นรถครอบครัวขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อจำเป็น ใหญ่และหนัก? ใช่แน่นอน แต่เขารู้วิธีที่จะดูแลตัวเอง ทัศนคติที่ดีไม่ทำให้เสียหายอย่างแน่นอน อันที่จริงเราชอบมันมากจนเราให้รางวัลมันไป
