นี่คือรถยนต์สมรรถนะสูงที่ดีที่สุด 20 คันที่มีอยู่ในสเปนในปัจจุบัน:
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับรถยนต์ที่สนุกและรวดเร็วทั้งหมดที่มีอยู่ในตลาดสเปน
ฟอร์ด มัสแตง ม้ามืด
อเล็กซ์ คาโลเกียนิส
5
เผยแพร่: 30 ธันวาคม 2025
ลิงก์ภายนอกไปยังการสมัครสมาชิกนิตยสาร Top Gear – 5 ประเด็นราคา 5 ปอนด์
ฟอร์ดมัสแตง
ฟอร์ดมัสแตง
เป็นเรื่องเหลือเชื่อที่หลังจากการผลิตติดต่อกันหลายปี รถม้าที่มีอายุยืนยาวยังคงทำให้เราประหลาดใจได้ ใช่ มันยึดติดกับสิ่งที่ใช้ได้ผลโดยยังคงนำเสนอเป็นรถเก๋ง 2+2 เครื่องยนต์วางหน้าพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์ธรรมดา แต่ก็มีการพัฒนาในรูปแบบที่น่าสนใจเช่นกัน ที่ด้านบนคือ Dark Horse ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ดุดันและกินยางรถมากที่สุด ในขณะที่ด้านล่างมีเทอร์โบ 2.3 ลิตรที่สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นพร้อม 315 แรงม้า แรงไปครึ่งเครื่องแต่ก็สนุกไม่แพ้กัน มีพลังไม่พอเหรอ? คุณสามารถ (ลอง) ซื้อ Mustang GTD ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษ 815 HP ที่สร้างขึ้นเพื่อครอง Nordschleife โดยใช้เวลาน้อยกว่าที่ใช้ในการอุ่นเครื่อง Spätzle เมื่อคืนที่ผ่านมา
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
Corvette เป็นสัญลักษณ์ของสมรรถนะของชาวอเมริกันมายาวนาน และนั่นก็มีความสมจริงยิ่งกว่าที่เคยในรุ่นปัจจุบัน บางคนคร่ำครวญถึงการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์วางหน้าเป็นเครื่องยนต์วางกลาง แต่บางคนก็สนุกเกินกว่าจะดูแลทางโค้งได้ ลักษณะการขับขี่อาจมีการเปลี่ยนแปลงแต่ยังคงเป็นเครื่องจักรที่คล่องตัวและทรงพลังที่ให้ความคุ้มค่าคุ้มราคา ราคาเริ่มต้นเป็นรถพื้นฐานที่สามารถตามทันรถเอ็กโซติกที่มีราคาแพงกว่าถึงสามเท่า และรุ่น Z06 และ ZL1 ก็พร้อมแล้ว เราชอบอย่างหลังเป็นพิเศษอย่างที่คุณอาจสังเกตเห็น
คุณอาจจะชอบ
10
อย่าซื้อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของอังกฤษ! ซื้อหนึ่งในเก้าคลาสสิกที่ใช้แล้วแทน
7
รถยนต์ของบรู๊คลิน เบ็คแฮม… ติดอันดับ
23
นักแข่ง Formula One ทั้ง 22 คน จัดอันดับตามผลงานแย่ๆ ของพวกเขาใน The Traitors
Nissan Z ที่ได้รับการปรับปรุงดูน่าทึ่งและรถสปอร์ตกำลังได้รับเกียร์ธรรมดา
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 เมียต้า
เรามาทำความเข้าใจกันดีกว่า: MX-5 เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมในช่วงเวลาหนึ่ง MX-5 เป็นที่ชื่นชอบของทุกคนหรือไม่? ไม่ และคุณสามารถบอกได้จากจำนวนการดูถูกที่พวกเขาใส่เข้าไปในคำว่า “Miata” เมื่อพวกเขาพ่นมันออกมา แต่ความจริงก็คือ รถรุ่นนี้มีความเรียบง่าย คลาสสิก ความคล่องตัว และราคาที่เอื้อมถึง ทำให้มันเป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคนที่มองหาเสียงหัวเราะ ไม่ว่าคุณจะลงแข่งขันหรือเพียงแค่เรียนรู้เกี่ยวกับการขับขี่แบบไดนามิก คำตอบง่ายๆ ก็คือ Miata
โตโยต้า GR 86
โตโยต้า GR 86
คุณอาจโต้แย้งว่า GR 86 เป็นรถในอุดมคติแบบสงบของรถสปอร์ตคูเป้: น้ำหนักเบาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง กระปุกเกียร์ธรรมดา และกำลังที่พอเหมาะที่ไม่บดบังความคล่องตัว สิ่งนั้นและด้านความสามารถในการจ่ายทำให้มีความคล้ายคลึงกับ Mazda Miata ในด้านไดรเวอร์ที่หลากหลายที่สามารถตอบสนองได้ GR 86 เป็น “รถสตาร์ท” ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเรียนรู้การค้าโดยไม่ต้องมีกำลังมากจนเกินไปหรือราคาสูงเกินไปหากต้องชนเพียงไม่กี่ครั้ง มืออาชีพยังจะเพลิดเพลินไปกับการเรียนรู้มัน โดยดึงประสิทธิภาพทั้งหมดที่มีมาให้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือทางดิจิทัลมากเกินไป บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุดเหนือแง่มุมอื่นๆ ทั้งหมด GR 86 เป็นเพียงการขับขี่ที่สนุกสนาน
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
เฟอร์รารี 296 สเปเชียล
ถึงตอนนี้ ปรากฏการณ์ของเฟอร์รารีได้ขยายไปถึงขนาดมหึมาจนการเป็นผู้ผลิตรถยนต์แทบจะหายไปในควันสุภาษิต แน่นอนว่าระหว่างการตัดสินใจของ F1 ที่น่าสงสัยกับการผลิตซุปเปอร์คาร์สำหรับซูเปอร์สตาร์ Ferrari ยังคงสร้างรถยนต์ที่เน้นไปที่การครอบงำประสิทธิภาพ ผู้ถือคบเพลิงในปัจจุบันคือ 296 Speciale ซึ่งเป็นเวอร์ชันของ 296 GTB ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการขับขี่ในสนามแข่งที่ดียิ่งขึ้น บางทีความคิดของเทอร์โบชาร์จ V6 ไฮบริดอาจไม่ทำให้คุณตื่นเต้น แต่กำลัง 868 แรงม้า ของมันก็ไม่มีอะไรจะจาม ที่สำคัญกว่านั้น 296 Speciale เป็นสิ่งเตือนใจว่าเฟอร์รารีถูกกำหนดให้เป็นสิ่งที่เฉียบแหลมที่สุดในสนามแข่ง และผู้แสดงเครื่องยนต์วางกลางที่โดดเด่นคันนี้ก็ปลุกพวกเราทุกคนที่มองข้าม Scuderia เมื่อไม่นานมานี้
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2
บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม2รถคูเป้สมรรถนะต่ำที่สุดของ Bimmer มีภาระมากกว่าส่วนแบ่ง ในอีกด้านหนึ่ง M2 จะอยู่ภายใต้ร่มเงาของ 1M ที่เป็นปรากฎการณ์ตลอดไป และเราชอบ M2 รุ่นเก่ามากกว่า M2 ในปัจจุบันด้วยเหตุผลหลายประการ นอกจากนี้ยังมีข้อเท็จจริงที่ว่า BMW ที่ขับเคลื่อนด้วย M จะถูกใช้ระบบไฟฟ้าตั้งแต่นี้เป็นต้นไป ซึ่งหมายถึงการสิ้นสุดของยุคสมัยในทางใดทางหนึ่ง ของหนัก แต่เดี๋ยวก่อน มันยังมีสิ่งที่สำคัญอยู่ ส่วนใหญ่จะอยู่ที่การควบคุมและสมรรถนะที่เฉียบคม นอกจากนี้ยังพกพาได้ง่ายกว่าด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบสงบยิ่งขึ้น
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ทีเอส
Subaru มักจะพูดซ้ำซากอย่างน่าผิดหวังว่า WRX รุ่นนี้จะไม่มีรุ่น STI แต่ดูเหมือนว่าผู้ที่ชื่นชอบจะไล่ล่ามันเพื่อสร้างมันขึ้นมาในที่สุด แม้ว่าจะมีความจุที่จำกัดมากก็ตาม ไม่เป็นไร เวอร์ชันมาตรฐานที่เหลือก็มีสิ่งที่คุณต้องการ แม้ว่าทุกรุ่นจะใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.4 ลิตรและมีกำลัง 271 แรงม้าร่วมกัน แต่ WRX tS จะเลือกส่วนประกอบที่สปอร์ตที่สุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดและประกอบเป็นแพ็คเกจพร้อมสำหรับการแข่งขัน ซึ่งรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบปรับได้พร้อมกับเกียร์ธรรมดา โหมดการขับขี่แบบใหม่ และแผงมาตรวัดแบบดิจิทัล เครื่องราชอิสริยาภรณ์? ใช่. เคลือบ? มาก. สรุปนี่คือความสนุก
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
ออดี้ อาร์เอส อี-ทรอน จีที
เราคิดถึง R8 แต่ยอมรับเถอะ เราโชคดีที่ได้มันมาเป็นเวลานาน ในขณะที่ Audi กำลังค้นหาสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป และแน่นอนว่าเป็นแบรนด์ทั้งหมดของมัน เราก็สามารถปลอบใจได้ใน e-tron GT ซึ่งกลายเป็น Audi ที่เร็วและทรงพลังที่สุดที่มนุษย์ปุถุชนอย่างเราๆ สามารถขับได้อย่างถูกกฎหมาย เร็วแค่ไหน? 0 ถึง 60 ใน 2.4 วินาที มีพลังแค่ไหน? ม้าไฟฟ้า 912 ตัว นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ พวงมาลัยล้อหลัง และระยะทางประมาณ 300 ไมล์ คุณก็มีสิ่งบางอย่างที่พร้อมจะทำลายล้างการแข่งขัน
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า
ยุคทองของธุรกิจฟักไข่ร้อนอาจมาและผ่านไป แต่ก็เหมือนกับหลายๆ สิ่งจากยุค 90 พวกเขากำลังกลับมาอีกครั้ง การต่อสู้กับสาเหตุที่ดีคือ GR Corolla รถยนต์สปอร์ตขับเคลื่อนสี่ล้อของ Toyota ที่สนุกสนานมาก โดยตั้งชื่อตามชื่อผู้ใช้ของอดีตเจ้านาย ขณะนี้มีจำหน่ายในรูปแบบอัตโนมัติ ของเล่น 300 HP ได้รับการออกแบบมาเพื่อเอาใจเกือบทุกคน กระปุกเกียร์ใหม่นั้นไม่ได้ถูกคิดในภายหลัง แต่มันถูกสร้างมาเพื่อใช้ในทางที่ผิด ทั้งหมดนี้และคุณก็มีประโยชน์ใช้สอยแบบห้าประตูด้วย
ปอร์เช่ 911
ปอร์เช่ 911
จะยุติธรรมไหมที่จะกล่าว ณ จุดนี้ว่า 911 คือสุดยอดรถแห่งการขับขี่? มันมีอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมานานหลายศตวรรษ โดยวนซ้ำในตัวเองซ้ำแล้วซ้ำอีกเพื่อปรับแต่งให้เป็นสิ่งที่ดีกว่าเมื่อก่อน แน่นอนว่ามันไม่ได้ฉูดฉาดหรือเซ็กซี่เท่ากับข้อเสนอใหม่ของคู่แข่ง และแฟนๆ 911 ส่วนใหญ่ก็เป็นคนประเภทที่จะพูดว่า “ผลงาน” ในการสนทนาแบบสบายๆ บ่อยเกินไป แต่สุดท้ายก็ไม่ได้สำคัญอะไร ประการแรก หน้าที่ของคุณคือประสิทธิภาพสูงสุด ผู้ชื่นชอบรถปอร์เช่ในปัจจุบันมีทางเลือกมากมายในการค้นหา 911 ที่เหมาะกับตนเอง ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Carrera ระดับเริ่มต้นที่ “สบายๆ” หรือ GT3 ที่จริงจังกว่า หรือรุ่นอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างนั้น ค่าเข้าชมคลับนี้ไม่ถูก เราขอเตือนคุณว่าต้องเสียเงิน 120,100 ดอลลาร์เพื่อเข้าประตู ฉันหวังว่าคุณจะมีผลงานจำนวนมาก อ่า ตอนนี้เราก็กำลังทำอยู่เหมือนกัน
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
ดอดจ์ชาร์จเจอร์ Sixpack
เรามาลองกันอีกครั้งหนึ่ง เครื่องชาร์จรุ่นใหม่ของ Dodge ออกสู่ท้องถนนในรูปแบบของรถมัสเซิลไฟฟ้าล้วนอย่าง Charger Daytona แม้ว่าเขาจะทำได้ดีทุกอย่าง แต่การต้อนรับของเขาก็ค่อนข้างอุ่นใจที่จะพูดน้อยที่สุด ไม่ต้องกังวล Charger Sixpack อยู่ที่นี่เพื่อแก้ไขปัญหาให้ถูกต้อง อย่างน้อยก็ในสายตาของผู้ชื่นชอบ Dodge ขณะนี้ Charger มาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงเทอร์โบคู่ 550 แรงม้า จึงเป็นรถ Muscle Car ขับเคลื่อนล้อหลังอย่างแท้จริงเมื่อต้องการ และเป็นรถครอบครัวขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อจำเป็น ใหญ่และหนัก? ใช่แน่นอน แต่เขารู้วิธีประพฤติตน ทัศนคติที่ดีไม่ทำให้เสียหายอย่างแน่นอน อันที่จริงเราชอบมันมากจนเราให้รางวัลมันไป
ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
