ðŧ āđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ ðŧ

āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩ 2025: āļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāđāļģāļŦāļ§āļāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļ§āđāļēāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļāļēāļĢāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļīāļ§āļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāđāļ§āļāļŠāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļāļđāļāļĄāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĨ āļāļ§āļāļĄāļąāļāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāļĄāļēāđāļāđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĩāđāļāļī
āļāļģāļ§āđāļē “āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°” āļŦāļĢāļ·āļ “pickup truck” āđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒāļāļąāđāļāļŠāļ·āđāļāļāļķāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļŠāļĄāļāļĄāļē āđāļāđāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāđāļĄāļĢāļīāļāļēāđāļŦāļāļ·āļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° (Pickup Truck) āđāļāđāļāļąāļāļāļēāđāļāđāļāļĨāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāļĄāļēāļ āļĄāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļāļāļŦāļāļąāļāļāļĩāļāļāđāļāđāļ āđāļāđāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļŠāļĢāļ° āđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
āļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°: āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ
āļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļ (payload) āđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĨāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāļē (Light Commercial Vehicle – LCV) āļāļ°āļāđāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāđāđāļāļīāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļŦāļĒāđāļāļāļ āļēāļĐāļĩāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļŦāļēāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļēāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĒāđāļēāļ Ford Ranger āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāđāđāļāļīāļ 1,000 āļāļ. āļāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļ LCV āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļĒāđāļēāļ Ford Ranger Raptor āļāļĩāđāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 600 āļāļ. āļāļēāļāļāļđāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē
āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļąāđāļ§āđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĄāļąāļāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ:
āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ: āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļēāļāļāļĢāļļāļāļĢāļ° āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāđāļāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļąāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļĢāļ SUV: āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļ SUV āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ
āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ: āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ (4WD) āļāļĩāđāđāļ§āđāđāļāđāļāđ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļļāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđ
āļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĩ 2025: āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļ
āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđ āļāļĄāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩ 2025 āļāļķāđāļāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāđāļĒāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
Ford Ranger: āđāļāđāļēāđāļŦāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ
Ford Ranger āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļēāļĄ āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļĨāđāļāđ āļāđāļāļĒāđ āđāļāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļīāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ: āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāđāļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļ Ranger āļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļĒ
āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ: āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĒāļģ āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĨāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļīāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ: āļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāđāļ āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđ
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ V6 āļŠāļļāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē Ranger āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŦāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļēāļāļāļĩāļāļāđāļāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ: āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļ Ford Ranger āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļīāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļŦāļĄāļēāļĒ
Ford Ranger āļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļķāļāļāļķāđāļāļāļāļ Ford āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļĨāļ°āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
Volkswagen Amarok: āļŠāđāļāļĨāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļĨāļąāļ V6 āļāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨ
āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ Ford Ranger āđāļĨāļ° Volkswagen Amarok āđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ (āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ Ford āđāļĨāļ° VW) Amarok āļāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē: Amarok āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē Ranger āđāļāļāļēāļāļāļļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāđ
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ V6 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ: āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ Ranger āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ Amarok āļāđāļĄāļĩāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨ āđāļĢāļāļāļīāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļ
āļāđāļāļāļ§āļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļĢāļ·āđāļāļ Payload: āļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ Amarok āđāļāđāļāļĢāļ LCV āļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļ Trim/Spec āđāļŦāđāļāļđāļāļāđāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļēāļāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļāļ§āđāļē 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāļēāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļ LCV āļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ
Volkswagen Amarok āļāļķāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļāļēāļ Ford Ranger
Toyota Hilux: āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļāļđāđāđāļāđāļ
Toyota Hilux āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļąāļāļāļđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĄāļ§āđāļē “āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ” āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄ
āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļēāļ: Hilux āđāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļąāļ§āđāļāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļŦāļāļ (leaf spring suspension) āļāļķāđāļāđāļĄāđāļāļ°āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļĢāļāļļāļ āđāļāđāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļ āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļāļĒ āļāļģāļĢāļļāļāļĒāļēāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļąāļāđāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļ: āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļēāļ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ
āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 10 āļāļĩ: āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢāļāļ·āļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļķāļ 10 āļāļĩ āļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāļāļ Toyota āđāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļāļ Hilux āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļēāļ
āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ: āđāļĄāđāļāļ°āļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄ āđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Hilux āļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
Toyota Hilux āļāļ·āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŦāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļ
Isuzu D-Max: āļĢāļēāļāļēāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāđāļĢāļ
Isuzu D-Max āđāļāđāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļāļąāļāđāļāļāļēāļāļ° “āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļđāđāđāļ” āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļĒāđāļēāļāļŠāļđāļāđāļāļāļĨāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļāđāļāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļ: D-Max āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļāļ āļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ
āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļĨāļ°āļĨāļēāļāļāļđāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ: āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļ§āđāļē 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļāļđāļāļāļķāļ 3.5 āļāļąāļ āļāļģāđāļŦāđ D-Max āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļŦāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļķāđāļāļāļēāļāļģāļĨāļąāļāļĨāļēāļāļāļđāļ
āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§: āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ D-Max āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļđāļāļĩāļāļąāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ: D-Max āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļ
Isuzu D-Max āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļķāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāđ
Maxus T90: āļāļđāđāļāđāļēāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē
Maxus T90 āļāļēāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļļāđāļāļŦāļđāđāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āđāļāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē: āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē (EV) āļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ§ 220 āđāļĄāļĨāđ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 350 āļāļĄ.) āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ (āļāļēāļāļĨāļāļĨāļāļŦāļēāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļĢāđ) āļāļēāļĢāļĄāļĩāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĩāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāļŠāļđāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđ: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ T90 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āđāļ§āđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ
āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļ: Maxus T90 āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļĒ āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§
Maxus T90 āđāļāđāļāļāđāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāđ āđāļĨāļ° Maxus āļāļģāļĨāļąāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļē
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ
āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļāļļāļ:
āļŦāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ: Ford Ranger āļāļ·āļāļāļģāļāļāļ
āļŦāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ V6 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ: Volkswagen Amarok āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ
āļŦāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ·āļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļ: Toyota Hilux āļāļ°āđāļĄāđāļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļāļīāļāļŦāļ§āļąāļ
āļŦāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļĨāđāļ§: Isuzu D-Max āļāļ·āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļŦāļēāļāļāļļāļāļĄāļāļāļŦāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļĨāđāļģ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ: Maxus T90 āļāļ·āļāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļ§āļĢāļĄāļāļāļŦāļē
āļāļāļēāļāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°: āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ
āđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāļāļĩ 2025 āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļ°āļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāđāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļāļ°āđāļāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļāđāļāļāđāļēāļ:
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ: āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāđāļē (EV pickups) āļāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļĒāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļāļķāđāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ: āļĢāļ°āļāļ ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) āļāļ°āļāļđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ: āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļāļ Over-the-Air (OTA) āļāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļī
āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ: āļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļĢāļĩāđāļāđāļāļīāļĨāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāđāļēāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāļāļļāļ
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° āļĄāļąāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļļāļ āļāļĒāđāļēāļĨāļąāļāđāļĨāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļĄāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāđāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļāļāļĩ 2025 āļ§āļąāļāļāļĩāđ!