ðŧ āđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ ðŧ

āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2025: āđāļāļēāļ°āļĨāļķāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļīāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāđāļģāļŦāļ§āļāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļ§āđāļēāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļāļĄāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļīāļ§āļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨ āļāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļĩāđāđāļāļĒāļāļđāļāļĄāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŦāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĨ āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļŠāļĄāļāļĩāđāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ
āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļđāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļ āļāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļķāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļāļāļģāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§
āļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°: āļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ
āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļāļāļēāļāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļ§āđāļēāđāļāđāļ “āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ” (Light Commercial Vehicle – LCV) āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļāļ āļēāļĐāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļīāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļąāļ§āđāļĨāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ āļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļđāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāđāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē
āđāļĄāđāļ§āđāļēāļĢāļāļāļđāđāļāļ°āļāļđāļāļĄāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļ LCV āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĨāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļąāđāļ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļ°āļĄāļēāđāļāļēāļ°āļĨāļķāļ āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŦāđāļāļāļĩ 2025 āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
Ford Ranger: āļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļ
Ford Ranger āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļķāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĩāđāļĨāļāļāļģāļāļ§āļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļ āļāļģāđāļŦāđ Ranger āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļāđāļ§āļīāļĢāđāļāļŪāļāļĢāđāļŠāļāļĩāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļ§āđāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē Ranger āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāļķāļ
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Ford Ranger:
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ: āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļ Ranger āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāđāđāļāļīāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļ§āđāļēāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļ°āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļ āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°: Ranger āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāđāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļ: āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ Ranger āļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ V6: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđ Ranger āđāļāļāļāđāļēāļ āđāļāļĒāļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄ
Ford Ranger āđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļāđāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļēāļĒāļāļĩ 2025
Toyota Hilux: āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđ
Toyota Hilux āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļąāļāļāļđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĄāļ§āđāļē “āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ” āļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄāđāļ§āđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļŦāļāļ (Leaf Spring Suspension) āļāļķāđāļāđāļĄāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļēāļāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĢāļ°āļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļ āđāļāđāļāđāļŦāļĄāļēāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļāļĒāļĨāļ āļĨāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ
Hilux āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāđāļāļĢāļāļ·āļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļķāļ 10 āļāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāđāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļēāļ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāļāļĨāļēāļ āļāļģāđāļŦāđ Hilux āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļ§āļīāļĢāđāļāļŪāļāļĢāđāļŠāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Toyota Hilux:
āļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ: Hilux āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĄāđāļĒāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđ: āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļēāļ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāļŦāļāļąāļ
āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 10 āļāļĩ: āļāļļāļāļāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļ·āļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļ·āđāļ
āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļ: āđāļĄāđāļāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§: āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĩāđāļĄāļąāļāļāļ°āđāļĄāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļąāļ Hilux āļāļķāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļē āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļĩ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđ Toyota Hilux āļāļ·āļāļāļģāļāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļīāļāļŦāļ§āļąāļ
Isuzu D-Max: āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ
Isuzu D-Max āļāļ·āļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļīāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļ “āđāļ§āļīāļĢāđāļāļŪāļāļĢāđāļŠ” āļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļģāđāļŦāđ D-Max āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļ āļēāļāđāļāļĐāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļđāđāđāļāļāļĩāđāđāļ§āđāđāļāđāļāđ
āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļīāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļāļđāļāļāļķāļ 3.5 āļāļąāļ D-Max āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļąāļ§āđāļāļāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļāļĄāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļģāđāļŦāđ D-Max āļāļđāļāļĩāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Isuzu D-Max:
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļ: D-Max āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ: Isuzu āļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļĨāļ°āļĨāļēāļāļāļđāļ: āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāļīāļ 1,000 āļāļ. āđāļĨāļ°āļĨāļēāļāļāļđāļ 3.5 āļāļąāļ āļāļģāđāļŦāđ D-Max āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļŦāļāļąāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ: D-Max āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ
āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļąāļ: āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļģāđāļŦāđ D-Max āđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļ
Isuzu D-Max āļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ 2025 āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
Volkswagen Amarok: āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ DNA āļāļāļ Ranger
Volkswagen Amarok āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļāļāļąāļ Ford Ranger āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļķāđāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļ§āđāļē Amarok āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĢāļāļāļ Ranger āļĄāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ Amarok āļāđāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ
āļŠāļīāđāļāļāļĩāđ Amarok āļāļēāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē Ranger āđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāļāļ§āđāļē āđāļāđāļāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļ§āļĢāļĢāļ°āļ§āļąāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ: āļāļ§āļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļģāļŦāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļ Amarok āļāļēāļāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ
āļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļąāđāļ Amarok āļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļ Ranger āđāļāļĒāļāļķāļāļāļđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Amarok āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļķāđāļāļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Volkswagen Amarok:
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ: āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāđāļ§āđāļ
āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļŠāļđāļāļāđ: āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ Ranger āļāļģāđāļŦāđ Amarok āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ V6: āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ: āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļĨāļēāļ: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē Amarok āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļāđāļāļ§āļĢāđāļŠāđāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ
Volkswagen Amarok āđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ 2025 āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ
Maxus T90: āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
Maxus T90 āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļĄāđāļ§āđāļē Maxus āļāļēāļāļāļ°āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āđāļāđ āđāļāđāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒ T90 āđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
Maxus T90 EV (āļĢāļļāđāļāđāļāļāđāļē): āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 220 āđāļĄāļĨāđ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 354 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ) āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ (āļĒāļāđāļ§āđāļāļāļĢāļāļĩāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°)
Maxus T90 Diesel (āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨ): āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ
Maxus T90 āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Maxus T90:
āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ: āļāļēāļĢāļĄāļĩāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ EV āļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļē: āļĢāļļāđāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ: āļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļ 1,000 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ LCV
āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē: āđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļēāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ
āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļ: Maxus T90 āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļāļēāļāļ
Maxus T90 āđāļāđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāđāļē 2025 āļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ
āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļāļĩ 2025 āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļĄāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđ:
āļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ: āļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŦāļāļąāļ āļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ?
āļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ: āļāļģāļŦāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļāļāļāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļąāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē
āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ: āļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļāđāļāļĒāđāļāļĩāļĒāļāđāļ? āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļāļđāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ: āļāļļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ āļēāļĒāđāļ?
āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ: āļŦāļēāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļŠāļģāļāļąāļ
āļāļģāđāļāļ°āļāļģāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ:
āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ: āļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āđāļāļ āļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
āļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ: āļŦāļēāļāļāļļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļ āļāļĩāļĄāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļĨāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ: āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē
āļāļĩ 2025 āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāļļāļāļāļāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļ§āļĨāđāļģāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļēāļ§āđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļ§āļŦāļĢāļ·āļāļĒāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ? āļāļīāļāļāđāļāđāļĢāļēāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ!