Full Video : 📌📌📌 N1211624_เง นเก บ และคำสาบแช งB#ละครส นสะท อนส งคม #หน งส นละครส นสะท อนส งคม #.mp4 | Live tin nha

ยานยนต์กระบะยอดเยี่ยมแห่งสหราชอาณาจักร 2025: คู่มือฉบับผู้เชี่ยวชาญ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถกระบะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมหาศาล จากยานพาหนะที่เน้นการใช้งานแบบดิบๆ มาสู่ความซับซ้อน หรูหรา และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีที่สามารถทดแทนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้อย่างแท้จริง สำหรับปี 2025 ตลาดรถกระบะในสหราชอาณาจักรได้นำเสนอตัวเลือกที่น่าสนใจมากมาย ตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย ตั้งแต่งานหนักในไร่นา ไซต์ก่อสร้าง ไปจนถึงการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว บทความนี้จะเจาะลึกถึง รถกระบะที่ดีที่สุด 2025 ที่คุณควรพิจารณา โดยพิจารณาจากสมรรถนะ ความทนทาน เทคโนโลยี ราคา และความคุ้มค่า การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในตลาดรถกระบะปี 2025 ก่อนที่เราจะดำดิ่งสู่รายละเอียดของรถแต่ละรุ่น สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจภาพรวมของตลาดในปี 2025 การเปลี่ยนแปลงกฎหมายภาษีรถยนต์ของบริษัท (Company Car Tax) มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้รถกระบะไม่ได้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าด้านภาษีสำหรับผู้ใช้ทางธุรกิจเท่าที่เคยเป็นมา อย่างไรก็ตาม ความสามารถรอบด้านที่รถกระบะมอบให้ ทั้งในด้านการบรรทุก การลากจูง และสมรรถนะออฟโรด ยังคงเป็นสิ่งที่รถตู้หรือ SUV ทั่วไปไม่อาจเทียบเคียงได้ ปัจจัยสำคัญที่ผู้บริโภคต้องพิจารณาเมื่อเลือกรถกระบะ ได้แก่: ความสามารถในการบรรทุกและลากจูง: นี่คือหัวใจหลักของรถกระบะ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและประหยัดน้ำมัน: สำคัญทั้งสำหรับผู้ใช้ส่วนตัวและธุรกิจ สมรรถนะการขับขี่: ทั้งบนถนนทั่วไปและการขับขี่แบบออฟโรด คุณภาพการประกอบและความน่าเชื่อถือ: เป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับรถที่อาจต้องเผชิญการใช้งานหนัก เทคโนโลยีและความสะดวกสบาย: เพื่อให้การใช้งานในชีวิตประจำวันราบรื่น เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจเลือก กระบะขนของที่ดีที่สุด 2025 ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดสอบรถกระบะทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักรอย่างละเอียด โดยประเมินจากเกณฑ์การทดสอบจริงที่สำคัญต่อผู้ซื้อ เช่น ราคา คุณภาพการประกอบ สมรรถนะ และความสะดวกสบาย 7 อันดับรถกระบะยอดเยี่ยมแห่งสหราชอาณาจักร 2025 นี่คือการจัดอันดับ รถกระบะยอดนิยม 2025 พร้อมข้อมูลเปรียบเทียบ: | อันดับ | รถกระบะ | ราคาเริ่มต้น (ไม่รวม VAT) | คะแนนรวม | น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | ประสิทธิภาพ WLTP (รวม) | | :—– | :——————– | :———————— | :——– | :—————- | :——————— | | 1 | Ford Ranger | £29,275 | 4.5/5 | 1,200 กก. | 33.6 ไมล์/แกลลอน | | 2 | Toyota Hilux | £35,807 | 4/5 | 1,085 กก. | 33.2 ไมล์/แกลลอน | | 3 | Volkswagen Amarok | £35,925 | 4/5 | 1,101 กก. | 33.6 ไมล์/แกลลอน | | 4 | Isuzu D-Max | £27,505 | 4/5 | 1,205 กก. | 33.6 ไมล์/แกลลอน | | 5 | KGM Musso | £30,965 | 3.5/5 | 1,025 กก. | 34 ไมล์/แกลลอน | | 6 | Ineos Grenadier Quartermaster | £55,200 | 3/5 | 835 กก. | 25.2 ไมล์/แกลลอน | | 7 | Maxus T90EV | £23,000 | 2.5/5 | 1,000 กก. | 2.49 ไมล์/กิโลวัตต์ | Ford Ranger: ราชาแห่งรถกระบะที่ยังคงครองบัลลังก์ Ford Ranger ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของทีมงาน Auto Express อย่างต่อเนื่อง ด้วยการคว้ารางวัล “รถกระบะแห่งปี” จากงาน Auto Express New Car Awards ถึงสามปีซ้อน และรุ่นก่อนหน้าก็เคยได้รับตำแหน่งนี้ถึงเจ็ดครั้ง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Ford ในการพัฒนารถกระบะคุณภาพสูง แม้ว่า Ford F-150 จะเป็นที่นิยมในสหรัฐอเมริกา แต่ขนาดที่ใหญ่เกินไปสำหรับถนนในสหราชอาณาจักร ทำให้ Ranger เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่ามาก Ranger มีขนาดที่พอเหมาะสำหรับตลาดอังกฤษ แต่ยังคงความสามารถในการบรรทุกสูงถึง 1,200 กก. และลากจูงได้ถึง 3,500 กก. สำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานแบบสองวัตถุประสงค์ รุ่น Double Cab ของ Ranger ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยม เป็นรถกระบะที่แข็งแกร่งและในขณะเดียวกันก็มีพื้นที่กว้างขวางพอสำหรับผู้โดยสารห้าคน นอกจากนี้ยังมีตัวเลือก Single Cab และ Chassis Cab ให้เลือก ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกหรูหราเกินคาดสำหรับรถเชิงพาณิชย์ ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วพร้อมซอฟต์แวร์ SYNC 4 ของ Ford ผสมผสานวัสดุที่นุ่มนวลเข้ากับวัสดุที่ทนทาน ให้ความรู้สึกพรีเมียม เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบ 2.0 ลิตร EcoBlue สี่สูบอันเป็นที่ยอมรับ และรุ่น V6 ดีเซล 3.0 ลิตรที่นุ่มนวลกว่า ทั้งสองรุ่นมอบกำลังที่น่าพอใจและประสิทธิภาพที่ดี รุ่น V6 เน้นพละกำลัง ในขณะที่รุ่น 2.0 ลิตรเน้นประหยัดน้ำมัน แม้จะมีเกียร์ธรรมดา แต่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดของเราคือตัวเลือกที่แนะนำ ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและช่วยลดภาระในการขับขี่ประจำวัน Ford Ranger ยังมีทางเลือกสำหรับ รถกระบะไฟฟ้า 2025 ด้วยรุ่น Plug-in Hybrid (PHEV) ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายโดยไม่ลดทอนความสามารถในการบรรทุกและลากจูง Ford อ้างว่า Ranger PHEV สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 25.5 ไมล์ และจากการทดสอบของเรา พบว่าสามารถทำระยะทางได้ถึง 35 ไมล์/แกลลอน แม้แบตเตอรี่จะหมด ซึ่งดีกว่าตัวเลขอ้างอิงของเครื่องยนต์ดีเซล คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ Ford Ranger คือ Volkswagen Amarok ซึ่งมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Ranger มีราคาเริ่มต้นที่ย่อมเยากว่าอย่างเห็นได้ชัด ข้อดี: ห้องโดยสารระดับพรีเมียม มีรุ่นให้เลือกหลากหลาย รูปลักษณ์โดดเด่น มีรุ่น Plug-in Hybrid ข้อเสีย: เครื่องยนต์อาจกินน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติค่อนข้างช้า อาจรู้สึกใหญ่เกินไปสำหรับถนนแคบๆ ในสหราชอาณาจักร Toyota Hilux: ตำนานแห่งความทนทานที่ยังคงอยู่ Toyota Hilux คือสัญลักษณ์แห่งวงการรถกระบะ ความทนทานและสมรรถนะออฟโรดของมันเป็นที่เลื่องลือไปทั่วโลก ผู้ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุดทั่วโลกต่างยืนยันในความแกร่งของ Hilux และ Hilux รุ่นปัจจุบันมีขนาดใหญ่ขึ้นในทุกมิติเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ส่งผลให้พื้นที่กระบะมีความกว้างขึ้นถึง 130 มม. และมีความสามารถในการลากจูงสูงสุดถึง 3,500 กก. ในทุกรุ่น ภายในห้องโดยสารของ Hilux รุ่นล่าสุดได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แผงหน้าปัดที่เคยดูไม่แข็งแรงและอุปกรณ์ที่ล้าสมัย ได้ถูกแทนที่ด้วยดีไซน์ที่ดูดีไม่แพ้รถยนต์นั่งของ Toyota อย่างไรก็ตาม แม้จะได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังไม่สามารถเทียบชั้นกับ Ford Ranger ในด้านคุณภาพภายในได้ Hilux ยังคงมีอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน โดยเฉพาะรุ่น Invincible ที่มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 8 นิ้ว รองรับ DAB และ Bluetooth, ระบบ Cruise Control, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบ Keyless Start รุ่น Invincible X ยังเพิ่มอุปกรณ์และความพิเศษที่ด้านหน้าของตัวรถ Toyota Hilux ไม่ได้มีทางเลือกเครื่องยนต์ Full-Hybrid แต่มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร หรือ 2.8 ลิตร ซึ่งรุ่น 2.8 ลิตรสามารถติดตั้งระบบ Mild-Hybrid 48 โวลต์ เพื่อช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้เล็กน้อย ทั้งสองรุ่นให้แรงบิดที่สูง 420Nm เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเพิ่มเป็น 500Nm เมื่อเลือกเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Hilux ขับขี่ได้ดีอย่างน่าประหลาดใจ แม้เครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ได้นุ่มนวลเท่าคู่แข่งบางรุ่น แต่ก็มีเสียงยางบดถนนบ้าง แต่การขับขี่นั้นนุ่มนวล พวงมาลัยแม่นยำ และการควบคุมตัวรถทำได้ดีเมื่อพิจารณาจากความสูงของรถ คู่แข่งสำคัญของ Hilux คือ Isuzu D-Max ซึ่งเป็นรถกระบะญี่ปุ่นอีกรุ่นที่มีความแข็งแกร่ง D-Max อาจจะดูไม่ทันสมัยเท่ารถกระบะบางรุ่นในรายการนี้ แต่ก็เป็นรถที่ทนทานและมีสมรรถนะออฟโรดที่ดีเยี่ยมทั้งบนทางเรียบและทางวิบาก ข้อดี: ความน่าเชื่อถือในตำนาน พื้นที่กระบะกว้างขวาง การรับประกันสูงสุด 10 ปี ข้อเสีย: ห้องโดยสารที่ยังดูเก่า เกียร์อัตโนมัติไม่ค่อยราบรื่น เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร แรงน้อยไปบ้าง Volkswagen Amarok: ความหรูหราบนพื้นฐานที่แข็งแกร่ง Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ซึ่งเป็นเจนเนอเรชันที่สอง มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับ Ford Ranger แต่ VW ได้ยกระดับ Amarok ให้มีความรู้สึกหรูหรามากขึ้น เพื่อสร้างความแตกต่าง ความหรูหราของ Amarok ไม่ได้มาพร้อมกับการลดทอนความสามารถในการบรรทุก โดยมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 1,101 กก. ซึ่งน้อยกว่า Ranger เล็กน้อย และต่างจาก Ford Ranger ที่มีตัวเลือกหลากหลาย Amarok มีเพียงตัวถังเดียวให้เลือก แต่กระบะก็มีขนาดใหญ่พอที่จะวาง Euro Pallet ได้สองชิ้น และมีความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 กก. ภายในห้องโดยสารของ Amarok เต็มไปด้วยหนังและวัสดุโลหะ หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12 นิ้ว ทำงานด้วยซอฟต์แวร์ของ VW เอง รุ่นส่วนใหญ่มาพร้อมระบบชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย, ระบบเชื่อมต่อ, กล้อง 360 องศา, ระบบ Adaptive Cruise Control, ไฟหน้า Matrix LED และไฟ Ambient Lighting แต่ด้วยอุปกรณ์ระดับพรีเมียมเหล่านี้ ทำให้ VW Amarok มีราคาสูงกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ เช่นเดียวกับ Ford Ranger คุณสามารถเลือกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ หรือ V6 และรุ่นส่วนใหญ่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดที่ Ford พัฒนาขึ้น เมื่อใช้เครื่องยนต์ V6 Amarok ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและประณีตราวกับ SUV ขนาดใหญ่ พร้อมทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมจากตำแหน่งขับขี่ที่สูง รถกระบะที่ให้ความรู้สึกหรูหรานั้นหาได้ยากในตลาดสหราชอาณาจักร และหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่สามารถกล่าวได้ว่ามีความหรูหราคือ Ineos Grenadier Quartermaster แต่ราคาสูงกว่า 50,000 ปอนด์ ทำให้ไม่ใช่ตัวเลือกที่คุ้มค่า หากคุณไม่เน้นความหรูหรา Ford Ranger มีราคาถูกกว่า Amarok เล็กน้อย แต่ยังคงมีความสามารถที่ใกล้เคียงกัน ข้อดี: ห้องโดยสารหรูหรา เทคโนโลยีล้ำสมัย พื้นที่กระบะขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ V6 ที่ทรงพลัง ข้อเสีย: มีเพียงตัวถังเดียว ราคาสูงกว่าคู่แข่ง เครื่องยนต์ V6 ค่อนข้างกินน้ำมัน Isuzu D-Max: คุ้มค่า ทนทาน และปลอดภัย Isuzu D-Max เป็นรถกระบะรุ่นเดียวที่ Isuzu ทำตลาดในสหราชอาณาจักรในปัจจุบัน และต้องการที่จะสร้างความประทับใจให้กับผู้บริโภค เช่นเดียวกับรถกระบะคุณภาพทั่วไป D-Max ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นยานพาหนะที่แข็งแกร่งและทนทาน แต่ขึ้นอยู่กับระดับการตกแต่ง คุณสามารถเลือกรุ่นที่เน้นการบรรทุกอย่างแท้จริง ไปจนถึงรุ่นที่มีความหรูหราและเหมาะสำหรับครอบครัว D-Max ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยที่ครบครัน สมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยม และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,025 กก. การรับประกัน 5 ปี/125,000 ไมล์ ยังแสดงให้เห็นถึงความมั่นใจของ Isuzu ในความทนทานของรถกระบะรุ่นนี้ รุ่นเริ่มต้น Utility จะเน้นการตัดทอนส่วนที่ไม่จำเป็น เช่น ล้ออัลลอยด์และกันชนสีเดียว เพื่อลดต้นทุนการซื้อและการดำเนินงาน แต่ก็ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกพื้นฐาน เช่น เครื่องปรับอากาศ, Cruise Control และวิทยุ DAB ส่วนรุ่น V-Cross ระดับบนสุด จะเพิ่มความหรูหรา เช่น ระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone, Apple CarPlay, Android Auto และเบาะหนังปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีตัวเลือก Single Cab, Extended Cab และ Double Cab Isuzu กำลังพัฒนารุ่น Isuzu D-Max EV ซึ่งคาดว่าจะมีสมรรถนะออฟโรดและน้ำหนักบรรทุกเทียบเท่ารุ่นดีเซล แต่ในขณะนี้ คุณยังคงต้องพึ่งพาเครื่องยนต์ดีเซล D-Max มีเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1.9 ลิตร ให้กำลัง 162 แรงม้า และแรงบิด 360Nm ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางรุ่น อาจจะต้องเค้นกำลังเครื่องยนต์มากขึ้นเมื่อบรรทุกของหนัก D-Max มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เราแนะนำให้เลือกเกียร์อัตโนมัติ เนื่องจากเกียร์ธรรมดามีความรู้สึกไม่แม่นยำและใช้งานไม่ค่อยสะดวกนัก Isuzu อ้างว่า D-Max ทุกรุ่นจะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ระหว่าง 31-33 ไมล์/แกลลอน ขึ้นอยู่กับตัวถังและรุ่นที่เลือก ดังที่กล่าวไปแล้ว Toyota Hilux ก็เป็นรถกระบะญี่ปุ่นที่แข็งแกร่งอีกรุ่นที่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักร แต่ D-Max มีราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด หากคุณกำลังมองหารถกระบะที่มีทางเลือกในการปรับแต่งหลากหลาย Ford Ranger ก็เป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจ ข้อดี: คุ้มค่าคุ้มราคา อุปกรณ์ครบครัน โดยเฉพาะด้านความปลอดภัย สมรรถนะออฟโรดดี ข้อเสีย: เครื่องยนต์ค่อนข้างมีเสียงดัง กำลังเครื่องยนต์อาจน้อยไปบ้าง ช่วงล่างอาจไม่นุ่มนวลเท่าที่ควร KGM Musso: ความเรียบง่ายที่น่าเชื่อถือ KGM Musso ได้รับการสืบทอดเจตนารมณ์มาจาก SsangYong Musso โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย Musso เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวในปี 2018 และได้รับการปรับปรุงกลางรุ่นในปี 2022 พร้อมกับการปรับปรุงภายในบางส่วน หากคุณกำลังมองหารถกระบะที่ไม่เน้นลูกเล่นหรูหรา แต่ต้องการความทนทาน Musso คือคำตอบ ห้องโดยสารที่แข็งแรงทนทาน ไม่ต้องกังวลกับการใช้งานจนเกินไป พื้นที่กระบะของ Musso มาตรฐานมีความยาว 1.3 เมตร และกว้าง 1.57 เมตร แม้จะไม่ยาวเท่าคู่แข่งบางรุ่น แต่รุ่น Saracen+ ที่เป็นรุ่นท็อปจะเพิ่มความยาวเป็น 1.61 เมตร Musso ทุกรุ่นสามารถบรรทุกน้ำหนักได้เกิน 1,000 กก. และรุ่นเกียร์อัตโนมัติ รวมถึง Saracen+ สามารถลากจูงได้ถึง 3,500 กก. ความเรียบง่ายและอายุของรถสะท้อนให้เห็นชัดเจนภายในห้องโดยสาร แม้จะมีวัสดุที่ให้สัมผัสอ่อนนุ่มบ้าง แต่ส่วนใหญ่ยังคงเป็นพลาสติกแข็งที่เน้นการใช้งาน แต่ทุกอย่างก็ประกอบมาอย่างแน่นหนา เทคโนโลยีภายในรถอาจจะดูเก่าเมื่อเทียบกับคู่แข่ง แต่ยังคงมีฟังก์ชันที่จำเป็นอย่าง Apple CarPlay และ Android Auto ให้ใช้งาน KGM Musso ใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร ให้กำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 441Nm จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถเลือกได้ ทำให้ Musso สามารถจัดการกับเส้นทางออฟโรดได้ดีพอสมควร แต่เมื่ออยู่บนถนน รถกระบะรุ่นนี้ให้ความรู้สึก “เกษตรกรรม” เนื่องจากช่วงล่างที่แข็งและกระด้าง Musso มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 34 ไมล์/แกลลอน สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 32 ไมล์/แกลลอน สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ตามมาตรฐาน WLTP รถกระบะหลายรุ่นกำลังมุ่งหน้าสู่การมอบประสบการณ์ที่เหมือนรถยนต์นั่งมากขึ้น แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเรียบง่ายและความทนทานมากกว่าความหรูหรา รุ่นระดับล่างของ Isuzu D-Max ก็ให้ความรู้สึกไม่เกรงใจในการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน ข้อดี: ห้องโดยสารดูดี ความสามารถในการลากจูงสูง คุ้มค่าคุ้มราคา ข้อเสีย: การเข้าโค้งไม่ค่อยดี ช่วงล่างกระด้าง ไม่มีระบบ Stop-Start Ineos Grenadier Quartermaster: สุดยอดออฟโรดที่มาพร้อมความพิเศษ Ineos ได้สร้างความฮือฮาในตลาดรถยนต์ 4×4 ด้วยการเปิดตัว SUV Grenadier และตอนนี้คุณสามารถเลือกรุ่นนี้ในรูปแบบรถกระบะได้แล้ว เนื่องจากไม่มีรถกระบะ Land Rover Defender รุ่นใหม่ให้เลือก Ineos Grenadier Quartermaster จึงอาจกล่าวได้ว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในบรรดารถกระบะที่สร้างบนพื้นฐาน SUV รถกระบะคันนี้ออกแบบมาเพื่อการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ แต่ราคาสูงและน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่จำกัดเพียง 835 กก. อาจจำกัดความน่าสนใจในฐานะการลงทุนทางธุรกิจ อย่างไรก็ตาม Quartermaster ยังคงมีความสามารถในการใช้งาน ด้วยแชสซีส์แบบ Ladder-frame ที่ยืดออก 305 มม. ทำให้สามารถบรรทุก Euro Pallet มาตรฐานได้สบายๆ และสามารถลากจูงได้ถึง 3,500 กก. Quartermaster ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ BMW 3.0 ลิตร แบบ 6 สูบเรียง (มีทั้งเบนซินและดีเซล) ซึ่งทั้งสองรุ่นไม่ได้ประหยัดน้ำมันนัก รุ่นดีเซลให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด โดยทำได้เพียง 25.2 ไมล์/แกลลอน ตามมาตรฐาน WLTP ส่วนรุ่นเบนซินทำได้เพียง 19.6 ไมล์/แกลลอน คุณจะคุ้นเคยกับปั๊มน้ำมันเป็นอย่างดี แม้จะเน้นการขับขี่แบบออฟโรด แต่ Quartermaster ก็ยังคงรักษาการทรงตัวบนถนนได้ดีพอสมควร และเครื่องยนต์ BMW ก็ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมพร้อมเสียงที่น่าฟัง ซึ่งดีกว่ารถกระบะรุ่นอื่นๆ อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยแบบ Recirculating-ball ที่ต้องใช้การบังคับเลี้ยวมาก และวงเลี้ยวที่กว้างถึง 14.5 เมตร อาจทำให้การเข้าโค้งในที่แคบกลายเป็นเรื่องที่ต้องลุ้น ภายในห้องโดยสารคือจุดที่ Quartermaster แตกต่างจากคู่แข่งอย่างชัดเจน สวิตช์ต่างๆ (บางส่วนติดตั้งอยู่เหนือศีรษะ) ให้ความรู้สึกเหมือนมาจากห้องนักบินเครื่องบินรบ แม้จะไม่ได้ออกแบบตามหลักการยศาสตร์ แต่การเปิดระบบละลายฝ้าหลังก็ให้ความรู้สึกเหมือนกำลังเตรียมยิงเครื่องบินไอพ่น ซึ่งจะทำให้ผู้ที่ชื่นชอบความเป็นเด็กในตัวคุณประหลาดใจ สนุกสนานไปกับปุ่มต่างๆ ที่ไม่เหมือนใครแล้ว หน้าจอตรงกลางเพียงหน้าจอเดียวจะแสดงข้อมูลทั้งหมด รวมถึงความเร็วปัจจุบัน เหมือนกับที่คุณจะพบใน MINI หากภายในเปื้อนโคลน ก็มีรูระบายน้ำที่ช่วยให้คุณฉีดล้างภายในได้ คุณไม่ต้องกังวลกับสวิตช์ต่างๆ เนื่องจากมีคุณสมบัติกันน้ำ หากคุณกำลังมองหารถกระบะที่เน้นการขับขี่ออฟโรดเป็นหลัก Isuzu D-Max Mudmaster เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ (และราคาถูกกว่า) Quartermaster รุ่นนี้ไม่ได้หรูหราภายในเท่า แต่มาพร้อมอุปกรณ์พิเศษที่เน้นการขับขี่ออฟโรดจำนวนมาก และมีราคาถูกกว่า Grenadier อย่างเห็นได้ชัด ข้อดี: สมรรถนะออฟโรดเหนือชั้น เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่ง ทัศนวิสัยด้านหลังดี ข้อเสีย: วงเลี้ยวใหญ่ ไม่สามารถจัดเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ได้ พื้นที่กระบะถูกลดทอนลง Maxus T90EV: รถกระบะไฟฟ้า 100% รุ่นแรกใน UK ในขณะที่แบรนด์อย่าง Tesla, Ford และ Rivian ได้เปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าในตลาดอื่นๆ แล้ว Maxus T90EV คือรถกระบะไฟฟ้า 100% คันแรกที่เข้ามาในตลาดสหราชอาณาจักร ในขณะที่สหราชอาณาจักรกำลังมุ่งหน้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า เราคาดว่าจะได้เห็นรถกระบะไฟฟ้าอีกหลายรุ่นในอนาคตอันใกล้ แต่ในขณะนี้ Maxus T90EV เป็นหนึ่งในรถกระบะไฟฟ้าไม่กี่รุ่นที่คุณสามารถซื้อได้ในสหราชอาณาจักร แม้ T90EV จะมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่า แต่ก็มีข้อแลกเปลี่ยนด้วยน้ำหนักบรรทุก 1 ตัน และความสามารถในการลากจูง 1,500 กก. ที่น้อยกว่าคู่แข่งเครื่องยนต์ดีเซล แต่หากคุณไม่ต้องการกำลังในการบรรทุกสูงสุด T90EV คือทางเลือกที่คุ้มค่า ขณะที่รถกระบะไฟฟ้าบางรุ่นเน้นดีไซน์ภายในที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยี (เช่น Tesla Cybertruck) ห้องโดยสารของ Maxus ยังคงใช้วิธีการแบบดั้งเดิมเพื่อควบคุมต้นทุน หน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ควบคุมฟังก์ชันการใช้งานที่จำเป็น แต่ก็ยังมีปุ่มควบคุมแบบดั้งเดิมอยู่ด้านล่าง หน้าปัดแบบอนาล็อกและพลาสติกสีเทา ทำให้รู้สึกว่าเป็นรถยนต์ที่ราคาประหยัด แต่ก็เป็นรถเพื่อการพาณิชย์มากกว่ารถหรู แทนที่จะใช้แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ Maxus ได้ติดตั้งระบบส่งกำลังแบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าเข้ากับแชสซีส์ของรุ่นเครื่องยนต์สันดาปที่มีอยู่แล้ว ส่งผลให้มีรูปลักษณ์รถกระบะแบบดั้งเดิมมากกว่า Ford F-150 Lightning แต่ก็มีสมรรถนะออฟโรดที่ด้อยกว่ารถกระบะดีเซลรุ่นใหม่ๆ ส่วนใหญ่ เนื่องจากเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลังขนาด 201 แรงม้า ก็ยื่นต่ำกว่าเพลาท้าย ทำให้ระยะห่างจากพื้นและมุมจากลดลง แบตเตอรี่ขนาด 88.6kWh มีขนาดใหญ่ และ Maxus อ้างว่าสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 220 ไมล์ ตามมาตรฐาน WLTP แทบจะไม่มีรถกระบะไฟฟ้าอื่นๆ ในตลาดสหราชอาณาจักรในขณะนี้ ดังนั้นคุณอาจจะต้องรอหากต้องการทางเลือกอื่นที่เทียบเคียงได้โดยตรงกับ T90EV รุ่นที่จะเข้ามา ได้แก่ Maxus eTerron 9 และ Isuzu D-Max EV ซึ่งเราจะทำการทดสอบในเร็วๆ นี้ หากคุณไม่สามารถรอได้ คุณอาจต้องเลือกรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป หรือนำเข้ารถกระบะขนาดใหญ่จากสหรัฐอเมริกา เช่น Rivian R1T หรือ Ford F150 Lightning ข้อดี: ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Zero Emissions) มีข้อเสนอเช่าที่น่าสนใจ ข้อเสีย: ความสามารถออฟโรดจำกัด ไม่มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ ความสามารถในการลากจูงต่ำ การเลือกรถกระบะที่ใช่สำหรับคุณ การเลือกรถกระบะที่เหมาะสมที่สุดในปี 2025 ขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของคุณ หากคุณต้องการ รถกระบะยอดนิยม 2025 ที่มีความสมดุลระหว่างสมรรถนะ ความหรูหรา และราคา Ford Ranger ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับความทนทานที่เชื่อถือได้ Toyota Hilux ยังคงเป็นตำนานที่คู่ควรแก่การพิจารณา ส่วน Isuzu D-Max มอบความคุ้มค่าและความปลอดภัยในราคาที่เข้าถึงได้ Volkswagen Amarok มอบความหรูหราที่หาได้ยากในตลาด และ KGM Musso เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความเรียบง่ายและทนทาน Ineos Grenadier Quartermaster คือสุดยอดสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะออฟโรดขั้นสูงสุด ในขณะที่ Maxus T90EV เป็นก้าวแรกที่น่าสนใจสู่โลกของรถกระบะไฟฟ้า ทีมงานของเราได้รวบรวมข้อมูลและทำการทดสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับข้อมูลที่ดีที่สุดในการตัดสินใจครั้งสำคัญนี้ พร้อมที่จะยกระดับการทำงานและการเดินทางของคุณแล้วหรือยัง? สำรวจรุ่นรถกระบะที่เราแนะนำวันนี้ หรือติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญของเรา เพื่อค้นหารถกระบะที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ