• Privacy Policy
  • Sample Page
film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
film
No Result
View All Result

Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111275_āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚ āļēāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļŠ āļ§ āļ•āļ„ āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station

admin79 by admin79
November 12, 2026
in Uncategorized
0

ðŸ”ŧ āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĄāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļ‰āļšāļąāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ ðŸ”ŧ

Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111275_āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚ āļēāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļŠ āļ§ āļ•āļ„ āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ›āļĩ 2025: āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļļāļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ”āļīāļšāđ† āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļžāļēāļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĩ 2025 āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ”āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ”āļēāļ§āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ‡āļāļēāļĢ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļāļ§āđˆāļē 10 āļ›āļĩ āļœāļĄāđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āļīāļ§āļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĩ 2025 āļ™āļĩāđ‰ āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļˆāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļāđ‰āļēāļ§āļĨāđ‰āļģ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āļ•āļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļˆāļēāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļēāļ„āļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ™āļĩāđ‰ āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļļāļ“ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđ: āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđ āļ—āļĩāđˆāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ• āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļŦāļĨāļ­āļĄāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ Lexus LC 500 Series: āļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 3.8 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (100,600 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™, āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ V8 āđāļĨāļ° Hybrid, āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē, āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āđāļĨāļ°āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđƒāļ„āļĢ Lexus LC āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđāļ„āđˆāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļšāļ™āļĨāđ‰āļ­ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ LC āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ”āļˆāļģāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļēāļāļāļ•āļąāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĩ 2025 LC āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ‚āļ™āļēāļ” 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 471 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļģāļĢāļēāļĄāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° 354 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ LC āļ„āļ·āļ­āļ™āļīāļĒāļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āđ€āļĒāđ‡āļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ• āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĄāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļī āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Lexus LC āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļąāļ§āļĢāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ Jaguar F-Type: āļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (77,900 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡, āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ, āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļ™āļąāļāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļē āļ›āļĩ 2024 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™ Jaguar F-Type āļšāļ™āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• āđāļ•āđˆāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļēāļāđ„āļ›āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 444 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 575 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ F-Type āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™ āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĨāđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ› āđāļ•āđˆ F-Type āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđāļšāļšāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđāļ•āđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāđ‰āļ§ F-Type āļ„āļ·āļ­āļšāļ—āļŠāļĢāļļāļ›āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļˆāļēāļāđ„āļ› Porsche 718 Cayman & Boxster: āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2.7 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (72,800 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Cayman, 2.8 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (74,000 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Boxster āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ, āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡, āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ° PDK, āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļ‡āđƒāļŦāļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ„āļ”āđ€āļ„āļĩāđ‰āļĒāļ§ Porsche 718 āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ Cayman (āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰) āđāļĨāļ° Boxster (āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™) āļ„āļ·āļ­āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ§āđ‰āļāļĨāļēāļ‡āļĨāļģāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ– āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 4 āļŠāļđāļš āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 6 āļŠāļđāļš naturally aspirated āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Spyder āđāļĨāļ° GTS āļĄāļ­āļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 300 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 493 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ Porsche āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŦāļēāļ•āļąāļ§āļˆāļąāļšāļĒāļēāļ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ 718 Series āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ•āđ‰āļ™āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ BMW Z4: āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (54,050 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™, āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ, āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ BMW Z4 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĩ 2025 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 4 āļŠāļđāļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 255 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 6 āļŠāļđāļš āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 382 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļāđ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Z4 āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10.25 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ” āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
Lexus LC 500h (Hybrid): āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 3.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (103,100 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”, āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļ‡āļš, āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Lexus āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ—āļīāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē Lexus LC 500h āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļĩāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ LC āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V6 āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄ 354 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļ‡āļš āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ V8 āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ LC 500h āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒ āđāļĄāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ•āđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” LC 500h āļ„āļ·āļ­āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļŦāļĢāļđ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡: āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ”āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒ āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļžāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āļīāļšāđ† āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ Porsche 911 (992 Generation): āđ„āļ­āļ„āļ­āļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ„āļĄāđˆāļŦāļĒāļļāļ”āļĒāļąāđ‰āļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 4.5 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (120,100 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™, āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ, āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Hybrid āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ Porsche 911 āļ„āļ·āļ­āļ™āļīāļĒāļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2025 āļĄāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ 911 āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļĩāļĒāļ§āđāļ™āđˆāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Flat-six āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 388 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 532 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ 911 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ”āļĒāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŠāļąāđˆāļ§āļ„āļĢāļēāļ§ āđāļ•āđˆāļŠāļīāđˆāļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļŦāļĨ āļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ 911 āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ Chevrolet Corvette (C8 Generation): āļĄāđ‰āļēāļĨāļģāļžāļ­āļ‡āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2.55 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (68,300 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡, āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡, āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ, āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļļāļ”āđ€āļŦāļ§āļĩāđˆāļĒāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰ Chevrolet Corvette C8 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ•āļēāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļĄāļœāļĨ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 490 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 670 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Z06 āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Corvette āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļļāđˆāļ‡āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļāļēāļĢāđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ„āđ‡āļ­āļāļžāļīāļ—āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ Corvette āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ Toyota Supra: āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2.1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (56,250 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™, āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 6 āļŠāļđāļš āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ, āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ, āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš BMW āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰ Toyota Supra āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĩ 2025 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 6 āļŠāļđāļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 382 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Supra āļĄāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš BMW āđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ Supra āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļāļąāļšāļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āđāļĨāļ°āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ” āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāđƒāļˆāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­ Supra āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Nissan Z: āļ—āļēāļĒāļēāļ—āđāļŦāđˆāļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™ Z āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.6 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (42,970 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V6 āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš, āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§, āļĢāļļāđˆāļ™ Nismo āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē Nissan Z āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V6 āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 400 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĩ 2025 āļĢāļļāđˆāļ™ Z Nismo āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 420 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Amazon Alexa āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĄāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļˆāļ°āļˆāļģāļāļąāļ”āđāļĨāļ°āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļ”āļĩāļ™āļąāļ āđāļ•āđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāđ‰āļ§ Nissan Z āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°
Chevrolet Camaro: āļ­āļģāļĨāļēāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.15 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (30,900 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V6 āđāļĨāļ° V8 āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡, āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§, āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Muscle Car āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļĢāļ– Muscle Car āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš F-Type, Chevrolet Camaro āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2024 āļ„āļ·āļ­āļ›āļĩāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ›āļīāļ”āļ‰āļēāļāļ•āļģāļ™āļēāļ™ Muscle Car āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļģāļĨāļēāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ Camaro āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V6 āđāļĨāļ° V8 āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 335 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 650 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Muscle Car āđāļšāļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļĒāļļāļ„ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļˆāļ°āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ•āđˆ Camaro āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ: āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāļ„āļ™āđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļĄāļ–āļķāļ‡ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ™āļĩāđ‰ āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļē āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļĨāļāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļĨāļīāđˆāļ§ Ford Mustang: āļĄāđ‰āļēāļ›āđˆāļēāļœāļđāđ‰āļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.2 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (31,920 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ, āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™, āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V8 āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡, āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• Muscle Car āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē Ford Mustang āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ “The All-American Sports Car” āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢāđāļĢāļāļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 315 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 500 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ GT āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Mustang āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰ āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ—āļīāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 13.2 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļžāļ­āđƒāļˆ āđāļĄāđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ•āđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđāļĨāđ‰āļ§ Mustang āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē Subaru BRZ & Toyota GR86: āļ„āļđāđˆāļŦāļđāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: Subaru BRZ āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.16 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (31,095 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ), Toyota GR86 āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.13 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (29,950 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™, āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē, āļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ, āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ Subaru BRZ āđāļĨāļ° Toyota GR86 āļ„āļ·āļ­āļžāļĩāđˆāļ™āđ‰āļ­āļ‡āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļēāļĒāđ€āļĨāļ·āļ­āļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāļ™āļ­āļ™ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 228 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđāļ•āđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ§āļĄāļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļē āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§ āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļĄāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļˆāļ°āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ•āđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ BRZ āđāļĨāļ° GR86 āļ„āļ·āļ­āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡ Mazda MX-5 Miata: āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.08 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— (28,985 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™: āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļ­āļ‡āđ„āļ§, āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē, āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡, āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš: āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Mazda MX-5 Miata āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ “King of Fun” āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļš āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Miata āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļēāļ„āļļāļ“āđ‚āļĨāļ”āđāļĨāđˆāļ™āđ„āļ›āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ„āļ”āđ€āļ„āļĩāđ‰āļĒāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Mazda āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ–āļđāļāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ•āđˆ Miata āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āļšāļ—āļŠāļĢāļļāļ›: āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ™āļąāđ‰āļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļˆāļēāļāļĢāļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ›āļĩ 2025 āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĢāļēāļŦāļ§āļąāļ‡āļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļžāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļē āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩ āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ„āļ—āļĒ āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĻāļķāļāļĐāļēāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Toyota GR86, Subaru BRZ, Mazda MX-5 Miata āļŦāļĢāļ·āļ­ Ford Mustang āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđāļ„āđˆāļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļžāļēāļŦāļ™āļ° āđāļ•āđˆāļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļˆāļ”āļˆāļģāđāļĨāļ°āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
āļ­āļĒāđˆāļēāļĢāļ­āļŠāđ‰āļē! āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļžāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāđƒāļˆ āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ™āļąāđ‰āļ™āđ† āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļ„āļļāļ“āđ€āļ­āļ‡ āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ™āļēāļ™āđāļŠāļ™āļ™āļēāļ™
Previous Post

Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111278_āļ„ āļ“āđāļĄ āļ• āļŠāļ­āļ‡āļŦāļ™ āļē āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111275_āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚ āļēāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļŠ āļ§ āļ•āļ„ āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station
  • Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111278_āļ„ āļ“āđāļĄ āļ• āļŠāļ­āļ‡āļŦāļ™ āļē āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station
  • Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111281_āđāļĄ āđ€āļāļĨ āļĒāļ”āđ€āļĄ āļĒ āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station
  • Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111279_āļŠ āļ”āļ— āļēāļĒāļ āđāļž āđ€āļ§āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ• āļ§āđ€āļ­āļ‡ āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station
  • Full Video : ðŸŽŽðŸ‘€âšĄ N1111280_āļ—āļģāđ€āļž āļ­āđƒāļŦ āļŠāļ°āđƒāļ  āļ— āļ­āļ‡ āļĄāļēāļĒ āļ› āļ“āļĒ āļ›āļēāļ™āļ§āļēāļ”.mp4 | Comedy Film Station

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • November 2026
  • October 2026
  • September 2026
  • August 2026
  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.